Qué Mezcla de concreto usar para un Camino de entrada Si(tipo de__ez _ fad _ posición!=’undefined’) {__ez _ fad _ position (‘div-gpt-ad-concretequestions_com-box-3-0’)};
El hormigón es un material de construcción extremadamente versátil que se utiliza en todo el mundo. Especialmente en los Estados Unidos, se ha convertido en el material preferido para las calzadas, especialmente debido a su durabilidad y precio. Debido a que la mayoría de las calzadas soportarán tráfico con vehículos de diferentes tamaños y pesos, es importante conocer el mejor tipo de mezcla para usar en tales proyectos de bricolaje.
La mezcla de concreto ideal para construir un camino de entrada debe tener al menos una resistencia a la compresión de 4,000 psi, una relación agua-cemento de 0.50, agregados de no más de 1 pulgada de tamaño y un grosor de caída de 4 a 5 pulgadas. En climas más fríos, la mezcla debe tener un valor de arrastre de aire del 6%.
Las calzadas a menudo están sujetas a los elementos y al uso constante. Si está planeando verter concreto en su propio proyecto de bricolaje, o con cualquier proyecto de bricolaje de concreto en general, a continuación se presentan algunos temas a considerar antes de comenzar. Siempre consulte a contratistas profesionales en cualquier proyecto que no se ajuste a la norma, o si tiene alguna pregunta sobre las leyes de construcción de su lugar de residencia.
Tabla de Contenidos
Por qué Usar concreto Para calzadas
Debido a que el concreto es un material tan común, hay cientos de fabricantes con varias marcas y mezclas.
No todas las mezclas de hormigón son iguales, y no todas se crearon teniendo en cuenta las entradas de vehículos.
El hormigón tampoco es el único material utilizado en la fabricación de calzadas. Por ejemplo, aquí hay una comparación entre las calzadas de asfalto y de concreto.
Entonces, ¿por qué usar concreto?
La razón principal por la que la mayoría de los profesionales y propietarios de viviendas usan concreto para calzadas es porque es barato. Se pueden comprar a granel o en bolsas individuales de minoristas como The Home Depot o Walmart. Por ejemplo, una bolsa de 80 libras de mezcla de concreto Sakrete en el sitio web de The Home Depot le costará solo $6.30.
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Otra razón por la que se usa concreto es porque es duradero si se mantiene. Las mejores mezclas de concreto para calzadas contienen agregados de no más de 1 pulgada añadidos para darle resistencia a la compresión adicional.
La vida útil típica del hormigón puede ser de 50 a 70 años si el propietario sigue un mantenimiento adecuado durante toda su vida útil. Si el concreto no se mantiene, el propietario puede esperar que el concreto comience a desmoronarse entre 10 y 20 años.
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Resistencia a la compresión y Grados de concreto
Un aspecto principal del concreto a considerar al usarlo para crear un camino de entrada es la resistencia a la “compresión”. Este tipo de resistencia resiste las presiones de compresión, como el peso de un automóvil.
Esto difiere de la resistencia a la “tracción” que resiste las presiones que separan el hormigón.
El hormigón normalmente tiene una resistencia a la compresión muy alta y una resistencia a la tracción muy baja.
Las mezclas de concreto están diseñadas con una cierta resistencia a la compresión en términos de libras por pulgada cuadrada (psi). Cuanto mayor sea el psi de la mezcla de concreto, más duradero será el concreto.
Hay diferentes grados de concreto a tener en cuenta al decidir qué mezcla elegir para su camino de entrada. Para este ejemplo, usaremos el hormigón de grado M que se usa para resistencia cúbica, mientras que el grado C se usa para resistencia cilíndrica.
A continuación se muestra una tabla con los diferentes grados M de hormigón (Normal, Estándar y de Alta Resistencia), su relación cemento / arena / agregados, MPa (megapascales) y PSI:
Grados normales
Grado de hormigón | Relación Cemento: Arena: Agregados | MPa | PSI |
M5 | 1:5:10 | 5 MPa | 725 psi |
M7.5 | 1:4:8 | 7.5 MPa | 1087 psi |
M10 | 1: 3:6 | 10 MPa | 1450 psi |
M15 | 1:2:4 | 15 MPa | 2175 psi |
M20 | 1:1.5:3 | 20 MPa | 2900 psi |
Standard Grades
Concrete Grade | Cement : Sand : Aggregates Ratio | MPa | PSI |
M25 | 1:1:2 | 25 MPa | 3625 psi |
M30 | Design Mix | 30 MPa | 4350 psi |
M35 | Design Mix | 35 MPa | 5075 psi |
M40 | Design Mix | 40 MPa | 500 psi |
M45 | Design Mix | 45 MPa | 6525 psi |
High Strength Grades
Concrete Grade | Cement : Sand : Aggregates Ratio | MPa | PSI |
M50 | Design Mix | 50 MPa | 7250 psi |
M55 | Design Mix | 55 MPa | 7975 psi |
M60 | Design Mix | 60 MPa | 8700 psi |
M65 | Design Mix | 65 MPa | 9425 psi |
M70 | Design Mix | 70 MPa | 10150 psi |
Not all concrete grades are appropriate for a proyecto de entrada. Por ejemplo, no sería necesario utilizar el grado de hormigón M70 para verter hormigón en un camino de entrada doméstico.
Los profesionales recomiendan usar una mezcla con aproximadamente 4,000 psi. Por lo tanto, un grado de concreto M30 funcionaría bien para un camino de entrada.
Relación agua-cemento
Para entradas de vehículos, es importante mantener la proporción de agua con respecto al cemento en una mezcla de concreto al nivel adecuado.
Cuanto menor sea la relación, mayor será la resistencia y durabilidad del hormigón. Cuanto mayor sea la relación, menor será la resistencia y durabilidad.
La relación ideal para un camino de entrada es de 0,50. Se llega a este número dividiendo la cantidad de agua que se usa en una yarda cúbica por la cantidad de cemento en la mezcla (todo en libras).
Por ejemplo, si tiene 470 libras de cemento, para obtener una proporción de 0.50, use la siguiente fórmula: 470 x 0.50 = 235. Así que usarías 235 libras de agua en la mezcla.
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Clima frío y arrastre de aire
En algunas partes más frías del país, los fabricantes agregarán un valor de arrastre de aire a su concreto. “Arrastre de aire” es cuando se agregan burbujas microscópicas de aire a la mezcla de concreto y se deja espacio para cuando el concreto se congela/expande y se descongela/contrae.
Ayudan a prevenir la degeneración y el agrietamiento en la superficie del concreto. El valor medio de transporte aéreo para entradas de vehículos es del 6%.
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