¿Qué Tamaño De Batería Necesito? Descripción del tamaño del grupo de baterías de coche

Puede pensar que comprar una batería de coche nueva es tan simple como reemplazarla por una que se vea igual, pero en realidad hay un poco más.

No solo hay varios tipos de baterías de automóvil, sino que también vienen en diferentes tamaños.

¿Ya estás confundido?

No se preocupe, lo tenemos cubierto.

Si te estás preguntando: “¿qué tamaño de batería necesito?”entonces has venido al lugar correcto.

Para que quepa una batería, debe ser del tamaño correcto. Afortunadamente, el tamaño de los grupos hace que encontrar el adecuado sea fácil.

También debe elegir un tipo de batería: celda húmeda o VRLA. El primero contiene electrolitos líquidos y puede requerir un mantenimiento ligero. Este último no tiene líquido y no requiere mantenimiento.

¿Está listo para sumergirse en el emocionante mundo de los tipos de baterías y tamaños de grupo?

¡Comencemos de inmediato!

Celda Húmeda O VRLA: ¿Qué Tipo de Batería de Automóvil Debe Elegir?

Baterías de coche de celda húmeda

Si prefiere el término “celda húmeda” o “inundada”, depende de usted. En cualquier caso, estas son las baterías de plomo-ácido originales diseñadas específicamente para uso automotriz.

¿Por qué es eso?

Porque son duraderos, asequibles y, cuando se mantienen correctamente, durarán mucho tiempo. Cuando decimos “mantenimiento adecuado”, nos referimos al único inconveniente real de una batería de celda húmeda: muchas de ellas requieren inspección cada pocas semanas.

Lo que desea comprobar es el nivel de agua, que utiliza una batería de celda húmeda para producir energía. A medida que la carga circula, pierde agua, lo que significa que tendrá que agregar agua destilada aproximadamente una vez al mes.

Afortunadamente, esto es tan simple como quitar una tapa y agregar una pequeña cantidad de agua destilada.

Sin embargo, también hay baterías de celdas húmedas selladas que no requieren atención y se conocen como “semisólidos”.”

Hay dos tipos de baterías de celda húmeda para elegir, incluyendo SLI y ciclo profundo.

SLI significa Arranque, Iluminación y Encendido, y como habrás adivinado, esto es de lo que están a cargo. Estos entregan una breve ráfaga de energía para arrancar el vehículo. También alimentan las luces y el encendido. Después de eso, depende del alternador mantener las cosas funcionando.

La segunda variación es un ciclo profundo (también conocido como batería marina).

Donde una celda húmeda está hecha para entregar ráfagas cortas de energía, donde nunca se agotan. Las baterías de ciclo profundo suministran energía a largo plazo y se pueden recargar muchas veces incluso después de un agotamiento de hasta el 80%.

Baterías de coche VRLA

El segundo tipo de batería de coche se conoce como VRLA (Válvula de plomo-ácido regulado). Estas son baterías selladas, lo que significa que no pueden entrar ni salir gases o líquidos.

La fuerza de una batería de coche VRLA también es su debilidad. Dado que está sellado, no requiere mantenimiento, pero esto también significa que no se puede trabajar en él. Lo que significa que si hay un problema con él, el reemplazo es la única opción.

Las baterías de coche VRLA tampoco contienen electrolitos líquidos, favorecen otros medios, como gel o AGM.

Las baterías VRLA con electrolitos de gel son muy duraderas. Pueden soportar impactos, choques, altas temperaturas y vibraciones.

Las baterías AGM VRLA funcionan de manera similar a las de gel, pero los electrolitos se guardan en esteras de vidrio. Estos están hechos de fibras delgadas entrelazadas. Esto crea una sustancia seca que retiene los electrolitos y evita que se derramen.

¿Qué tipo de batería de coche es adecuado para usted?

Bueno, aquí es donde los tamaños de grupo entran en juego. Su vehículo fue diseñado con una batería específica en mente, que se explica en su manual del propietario. Seguir con la batería sugerida niega tener que preocuparse por cosas como los amplificadores de arranque en frío (CCA) y la capacidad de reserva (RC).

Ahora repasemos los diferentes tamaños de grupos de baterías en detalle.

Tamaños de grupo de baterías de coche Explicados

El tamaño del grupo indica varias cosas. Estos incluyen la longitud, el ancho y la altura de la batería, así como la ubicación de cada terminal. Sea cual sea el grupo en el que se encuentre, también será único para el año, la marca y el modelo del automóvil.

El tamaño se basa en un estándar de la industria. Esto hace que sea más fácil para los fabricantes de automóviles diseñar sus compartimentos de motor alrededor.

Afortunadamente, en lugar de tener que sacar una cinta métrica para averiguar en qué tamaño de grupo cae su batería, se muestra justo en la unidad misma.

algunos de los más comunes incluyen:

• 24
• 24F
• 25
• 34
• 35
• 51
• 51R
• 52
• 58R
• 59
• 65

Muchas marcas de automóviles tienden a favorecer a grupos específicos, como General Motors. GM a menudo utiliza baterías de poste lateral, que llevan números de grupo como 70, 74, 75 y 78.

Esto muestra que el número de grupo especifica no solo el tamaño, sino también el diseño de la batería. Algunos de estos incluyen poste lateral, parte superior empotrada y estándar americano.

El diseño es crucial a tener en cuenta, ya que con algunos de ellos, como una batería superior empotrada, los postes no sobresalen como lo hacen en un estándar estadounidense. Lo mismo ocurre con un poste lateral, que aloja los postes en el lado en lugar de en la parte superior.

Gracias al sistema de dimensionamiento del grupo de baterías, es tan simple como mirar la unidad para el número de grupo y reemplazarla por una que coincida. Sin embargo, siempre debe buscar en el manual del propietario, en caso de que alguien haya instalado el incorrecto anteriormente por error.

¿Qué Sucede Si Instala La Batería De Tamaño Incorrecto?

Si instala la batería de tamaño incorrecto, es evidente que nunca leyó este artículo.

Sin embargo, si compraste el tamaño incorrecto, es probable que no se ajuste correctamente en su lugar. Si te queda bien, no significa que estés fuera de peligro.

Usando un estándar americano como ejemplo. Si usa uno en un vehículo construido para una parte superior empotrada, los puertos pueden terminar estando demasiado cerca del capó del automóvil. Esto puede crear una chispa, provocar un cortocircuito eléctrico o incluso provocar un incendio.

¿Por qué correr el riesgo en primer lugar? En su lugar, tómese el tiempo para consultar el manual del propietario y determinar para qué grupo de baterías se fabricó su automóvil.