8 taxe de dealer ascunse pentru a fi atenți la

mulți cumpărători de mașini folosite se pot referi la bucuria de a găsi o mașină pe care o doresc cu adevărat. Negocierile încep și un preț acceptabil este convenit în cele din urmă între dealer și cumpărătorul mașinii. Cu toate acestea, cu taxele de dealer, cumpărătorul auto poate vedea un preț mult diferit pe documente odată ce afacerea devine finală.

la Carvana, nu trebuie să vă ocupați niciodată de taxe “false” nefondate. Cu toate acestea, taxele suplimentare evaluate la un dealer tradițional pot schimba rapid modul în care vă simțiți despre mașina pe care o achiziționați. Consumatorii Savvy se pot proteja de această problemă înțelegând ce taxe sunt legitime atunci când cumpără o mașină. Puteți începe cu cele opt taxe ascunse comune de mai jos, pe care dealerii le adaugă în mod obișnuit contractelor de vânzare.

1. Marcaj Dealer

nu este neobișnuit ca dealerii să adauge la prețul unei mașini care are o cerere mare. Această adăugare la prețul de vânzare al unui vehicul este cunoscută sub numele de marcaj suplimentar al dealerului. Mulți dealeri sunt suficient de confortabil cu această strategie pentru a include cuvintele pe un contract de vânzare.

adevărul simplu este că dealerii trebuie să facă un profit pe mașinile pe care le vând pentru a rămâne în afaceri. Dealerii știu, de asemenea, că majoritatea oamenilor vor să simtă că primesc o afacere atunci când achiziționează o mașină uzată.

dealerii vor dezvălui adesea un preț de listă pentru o mașină care este mai mare decât vor accepta pentru vehicul. Această practică permite clientului să se certe cu succes în timp ce Dealerul se bucură de marja de profit dorită.

cumpărătorii de mașini pot preveni plata unui marcaj excesiv asupra prețului unei mașini, efectuând o mică cercetare. Această cercetare va dezvălui prețul cu ridicata al unei mașini pe care intenționează să o cumpere. Kelley Blue Book Auto Market Report, Ghidul auto oficial Nada și Cartea Neagră Națională de cercetare Auto sunt câteva dintre resursele care pot fi utilizate pentru a efectua această cercetare.

odată ce un cumpărător cunoaște prețul cu ridicata al mașinii, negocierea poate începe în acel moment și nu la prețul de listare umflat al vehiculului.

2. Garanție extinsă

o garanție extinsă acoperă reparațiile care depășesc orice garanție standard oferită. Prima întrebare pe care un cumpărător de mașini ar trebui să și-o pună este dacă vor folosi efectiv garanția extinsă. Aceste garanții sunt doar pentru lucrurile care sunt “rupte” pe o mașină. Garanțiile extinse nu sunt utilizate pentru schimbări de ulei, rotații ale anvelopelor, lucrări de frânare sau orice alte lucrări de întreținere regulate. Un sondaj realizat de Consumer Reports a arătat că 10% dintre proprietarii de mașini care achiziționează o garanție extinsă ajung să beneficieze de protecție.

3. Taxa de pregătire a Dealerului

taxa de pregătire a dealerului este o altă cheltuială transmisă în mod obișnuit cumpărătorilor de mașini. Banii suplimentari rambursează dealerul auto folosit pentru costul curățării și pregătirii mașinii pentru vânzare. Mulți avocați ai consumatorilor consideră acest lucru o cheltuială inutilă. Acești avocați spun că pregătirea unui vehicul pentru vânzare este pur și simplu o parte din costurile de a face afaceri pentru un dealer auto. Cumparatori auto bun la negocieri poate fi capabil să vorbesc drumul lor într-o reducere de preț pentru taxele de pregătire dealer sau le-au renunțat cu totul.

4. Taxele de documentare ale Dealerului

taxele Doc compensează Dealerul pentru costurile precum înregistrarea, titlul și alte documente necesare pentru a executa vânzarea unui automobil. Multe state nu impun o limită de preț pentru taxele de documentare dealer. Dar este necesar în toate statele pentru cumpărătorii de mașini să plătească același preț pentru aceste servicii. Aceasta înseamnă că costul taxelor de documentare nu este negociabil. Cumpărătorii de mașini Savvy ar putea să-l determine pe dealer să scadă puțin din prețul mașinii pentru a compensa taxele excesive de documentare.

5. VIN gravură taxa

unii dealeri va lua pe ei înșiși pentru a grava numărul de identificare a vehiculului o mașină în parbriz și ferestrele vehiculului. Această acțiune este facturată ca o măsură antifurt și ar putea face un hoț mai puțin probabil să fure o mașină pe care știu că poliția o poate identifica instantaneu ca furată.

unii dealeri vor dori, de asemenea, să perceapă cumpărătorilor de mașini câteva sute de dolari pentru că au luat-o asupra lor pentru a finaliza această gravură. Cumpărătorii de mașini pot avea acest preț redus sau eliminat, subliniind Dealerului că nu au solicitat acest serviciu. Un alt punct de a face este că dealerii nu cheltui oriunde în apropierea prețul ei încearcă să recupereze pentru gravura VIN.

6. Suplimente inutile

unii dealeri de mașini uzate au mai multe articole pe care le oferă ca suplimente care adaugă puțină valoare mașinii achiziționate. Cu toate acestea, aceste caracteristici suplimentare pot determina creșterea bruscă a prețului vehiculului. Unele dintre cele mai frecvente suplimente discutabile includ:

protecția cheilor – unii dealeri vor arăta cumpărătorilor de mașini cât de scump este înlocuirea cheilor pierdute. Ei fac acest lucru pentru a-și oferi posibilitatea de a vinde asigurarea pentru setul de chei cu care cumpărătorul mașinii părăsește lotul. Această asigurare poate costa câteva sute de dolari. Devine mai scump atunci când este adăugat la porțiunea finanțată a unui împrumut auto.

azot în anvelope – există beneficii tangibile pentru a avea anvelopele pe o mașină umplută cu azot. Presiunea în anvelope este mai puțin probabil să se schimbe atunci când vremea trece de la rece la cald și invers. De asemenea, azotul scapă din anvelopă într-un ritm mai lent decât aerul, astfel încât proprietarii de mașini nu trebuie să reumple nivelurile de aer la fel de des. Cu toate acestea, cele mai multe locuri din țară nu experimenta un fel de schimbări rapide de temperatură care ar face acest beneficiu în valoare de cost.

protecția anvelopelor, a roților, a parbrizului și a danturii – dealerii oferă o varietate de planuri care acoperă costul înlocuirii pieselor auto externe și fixarea danturilor. În majoritatea cazurilor, cumpărătorii de mașini se descurcă mai bine pentru ei înșiși dacă decid împotriva acestor Protecții. Ei pot plăti pentru aceste reparații minore din buzunar, dacă este necesar.

nuanțarea ferestrelor – o mică nuanță va împiedica razele soarelui să intre în mașina dvs. și poate adăuga atracția estetică a vehiculului. Cu toate acestea, prețul acestor servicii poate fi excesiv atunci când este efectuat de dealerul auto.

7. Publicitate

costă bani pentru dealerii auto pentru a atrage clienții către un dealer. Și, în unele cazuri, Dealerul va transmite această cheltuială clientului sub formă de taxe. Aceste taxe sunt uneori negociabile, dar detaliile lor ar trebui să devină disponibile cumpărătorului auto la începutul procesului de negociere. Cumpărătorii de mașini ar trebui să protesteze oricând adăugarea de taxe de publicitate la prețul final al mașinii pe care o cumpără se întâmplă în ultimul moment.

8. Asigurare de viață pentru invaliditate și Credit

aceste protecții asigură că o mașină este plătită dacă cumpărătorul devine dezactivat sau moare înainte de îndeplinirea obligației de împrumut. Nu este nimic în neregulă cu springing pentru acest tip de protecție. Cu toate acestea, veți găsi probabil un preț mai bun pentru această protecție în altă parte decât cel pe care îl veți primi de la un dealer. Cei mai mulți angajatori oferă acest tip de asigurare, de exemplu, și ai putea, de asemenea, pachet cu auto, acasă, sau de asigurare chiriaș.

linia de Jos

mulți oameni sunt atât de mulțumiți de o achiziție de mașini încât ultimul lucru pe care doresc să-l facă este să-și strice momentul deranjându-se cu amprenta fină pe un contract de vânzare. Cu toate acestea, luând timp pentru a face acest lucru poate salva proprietarii de masini încrezători o sarcină de bani în taxe inutile.