căile antice. Descoperă vechea Persie pe Drumul Mătăsii

Drumul Mătăsii-BAM City

Drumul Mătăsii-BAM City

Drumul Mătăsii a fost o rețea veche de rute comerciale care leagă estul și vestul. A fost esențial pentru interacțiunea culturală dintre regiuni timp de multe secole.

Drumul Mătăsii a fost o rețea veche de rute comerciale care leagă estul și vestul. A fost esențial pentru interacțiunea culturală dintre regiuni timp de multe secole.

ți-ai dorit vreodată să călătorești pe Drumul Mătăsii? Să fii unul dintre comercianți, călătorind cu cai sau cămile, luptând cu bandiții, supraviețuind furtunilor de nisip și ajungând cu succes la destinație cu mărfuri pentru comerț. Cum ar călători? Unde vor sta pe drum? Și care erau bunurile pe care le schimbau?

ce este Drumul Mătăsii?

o serie de rute comerciale, care leagă Europa de China sunt numite Drumul Mătăsii, deși termenul este destul de nou. Aceste tranzacții pe distanțe lungi au avut loc din secolul 1 î.HR. până în secolul 15 D. HR. pe lângă Drumul Mătăsii, există și alte rute celebre, cum ar fi Spice route, unde atât China, cât și India au fost principalele destinații. Scorțișoară, cardamom, ghimbir, nucșoară, piper și turmeric, împreună cu medicamente antice au fost transportate pe rutele condimentelor. Știți ce făcea Iranul în acel moment?

Iranul, sau așa-numita Mare Persie la acea vreme, a fost un actor major pe ruta comercială. Țesăturile de mătase au fost fabricate și în Iran, astfel încât Persanii ar obține materialul precum mătasea din est și ar vinde produsul finit occidentalilor. De fapt, doar câțiva comercianți ar călători tot drumul din Marea Mediterană în China și s-ar întoarce. Călătoria ar fi de aproximativ 7000 km (4000 mile) și au existat multe pericole și pericole pe drum. Mulți dintre ei ar călători pe distanțe scurte până la următoarea piață și și-ar schimba bunurile și s-ar întoarce. De aceea, locația Iranului a fost substanțială pe rutele comerciale.

principalele rute ale Drumului Mătăsii

deci erau comercianți de mătase?

nu chiar. Comercianții transportau tot felul de mărfuri. Din China, au fost exportate mărfuri precum mătase, ceai, pietre prețioase, vase de porțelan și porțelan, condimente, medicamente, parfumuri, Fildeș, orez, hârtie și praf de pușcă. Pe de altă parte, mărfurile occidentale precum aurul și argintul, strugurii, animalele domesticite și exotice, blana, sticlăria, lâna, bumbacul și covoarele intrau în țară ca schimb.

Ribat-i Sharaf

Ribat-i Sharaf este un caravanserai, sau loc de odihnă pentru călători, situat în provincia Razavi Khorasan, Iran, între Merv și Nishapur. Construită în secolul al 12-lea, clădirea arată ca un dreptunghi fortificat din exterior. Curtea și four Iwan floorplan este cea a moscheii tradiționale iraniene standard.

cum călătoreau negustorii?

majoritatea oamenilor cred că Drumul Mătăsii a fost doar pe uscat și și-ar imagina cămila și calul în plimbări nesfârșite de zi și de noapte. În timp ce rutele majore erau interioare, existau încă importante benzi maritime în uz. Destul de interesant, Marea Persie juca încă un rol major. Marinarii iscusiți călătoreau între China, India și Golful Persic, astfel încât unele mărfuri au fost descărcate în portul antic Siraf. Se spune că locuitorii din Siraf erau toți negustori evrei.

de la Siraf mărfurile au fost transportate în direcții diferite, către capitale importante și orașe comerciale precum Persepolis, Susa, Babylon, Merv și Bukhara. Astăzi puteți vedea rămășițe ale orașelor antice din întregul Iran. Mai mult, o ramură nordică a rutelor secundare traversa Marea Caspică. Având în vedere că Merv și Bukhara făceau parte din Marea Persie, este imaginabil că Imperiul Persan făcea o avere pentru impunerea de impozite pe meserii.

un lucru care este demn de remarcat aici este importanța drumului regal în Persia antică. Istoricii cred că această rută a stat la baza Drumului Mătăsii. Construcția sa datează din vremea celebrului rege al Persiei, Darius cel Mare.

A fost al patrulea rege al dinastiei Achemenide și multe proiecte importante de construcție au avut loc în timpul său. Drumul Regal a fost construit din Sardes, în partea de vest a Turciei actuale, până la Susa, în sud-vestul Iranului, pentru a avea acces rapid la cel mai îndepărtat capăt al Imperiului.

ce poți vedea dacă călătorești de-a lungul Drumului Mătăsii?

loturi! Amintiți-vă că comercianții ar trebui să călătorească cu cămilă și cai, trebuiau să călătorească în grupuri, numite Caravane, și trebuiau să rămână undeva în siguranță, cum ar fi Caravanserai. S-ar putea să fiți surprinși să vedeți atât de multe Caravanserais, intacte de-a lungul principalelor drumuri din Iran, unele dintre ele încă funcționale. Știați că “Caravanserai” este un cuvânt persan? “Caravana “în persană înseamnă un grup de călători și” Sara ” este casa. Chiar și astăzi, este posibil să stați în unele dintre acele caravanserais antice și să vă odihniți așa cum au făcut vechii comercianți.

nu uitați de bazare

Bazarul de covoare din Tabriz

Tabriz a fost un loc de schimb cultural încă din antichitate, iar complexul său istoric de bazare este unul dintre cele mai importante centre comerciale de pe Drumul Mătăsii. Complexul Tabriz Historic Bazaar constă dintr-o serie de structuri interconectate, acoperite, din cărămidă, clădiri și spații închise pentru diferite funcții. Tabriz și Bazarul său erau deja prospere și celebre în secolul al 13-lea, când orașul, în provincia Azerbaidjanului de Est, a devenit capitala regatului Safavid. Orașul și-a pierdut statutul de capitală în secolul al 16-lea, dar a rămas important ca centru comercial până la sfârșitul secolului al 18-lea, odată cu extinderea puterii otomane. Este unul dintre cele mai complete exemple ale sistemului comercial și cultural tradițional al Iranului.

Bazar este un cuvânt persan, care înseamnă piață. Aproape toate orașele istorice din Iran aveau un centru în care se aflau Bazarul, principalul sit religios (Moscheea jameh) și, de asemenea, hammam (baie publică). Astăzi, multe dintre aceste bazaruri sunt încă în picioare și în uz. Puteți merge în continuare în Bazarul Kashan, Shiraz, Tabriz sau Yazd și călătoria în timp în aroma condimentelor și a pielii, însoțită de sunetul ciocănirii cuprului amestecat cu mormăitul fascinant al vânzătorilor și clienților care negociază mărfuri. Bazarele sunt, de asemenea, o experiență încântătoare pentru turiști să cumpere suveniruri.

nu în ultimul rând…

Drumul Mătăsii a fost autostrada pentru schimbul de religii și culturi. Una dintre cele mai importante influențe ale Drumului Mătăsii este Nowruz, Anul Nou persan care este sărbătorit în multe țări pe 21 Martie în fiecare an. Religii precum zoroastrismul, budismul, creștinismul și Islamul au folosit toate rutele comerciale pentru a răspândi cuvântul. Ceramica, textilele și tehnicile și stilurile de prelucrare a metalelor au călătorit, de asemenea, prin Drumul Mătăsii. Mai mult, putem urmări exemplele de influență chineză, indiană, persană, greacă și romană asupra arhitecturii și stilurilor decorative din fiecare țară. Chiar și muzica și dansurile au fost duse în celelalte regiuni, iar spectacolele au avut loc la Palatul Regal sau în centrele civice, în timp ce muzicienii locali au cântat și pentru comercianți în timp ce intrau într-un oraș. Toate sunt exemple ale unui schimb cultural semnificativ.

de la hoteluri de lux la cazare buget, SURFIRAN oferă cele mai bune oferte de pe hoteluri Iran.

Dad Hotel, Yazd

Ferdowsi Grand Hotel, Teheran

Espinas Palace Hotel, Teheran

Ameriha Hotel, Kashan

Hotel Plutitor Kingfisher Uzlina

El-Goli Hotel, Tabriz

Esteghlal Hotel, Teheran

Bahar Hotel, Teheran

povestiri, sfaturi de experți și inspirație pentru a vă ajuta să descoperiți Iranul.

Leave a Reply