care este greutatea minimă a bordurii?

în acest articol, vom răspunde la următoarea întrebare: care este greutatea minimă a bordurii? Vom discuta despre diferența dintre greutatea bordurii și greutatea brută a unei mașini. Vom explica, de asemenea, cum să calculăm ambele valori.

care este greutatea minimă a bordurii?

greutatea minimă a unei mașini este greutatea unui vehicul alimentat cu ulei, apă, lichide de frână și ambreiaj și trusă de scule, dar fără combustibil. Aceasta este greutatea unui vehicul fără pasageri sau marfă, dar cu toate componentele necesare pentru ca vehiculul să funcționeze corect – apă de răcire, gaz, ulei și alte echipamente standard.

va trebui să cunoașteți greutatea bordurii vehiculului dacă doriți să găsiți greutatea totală a vehiculului dvs., deoarece greutatea brută este calculată prin adăugarea greutății bordurii cu greutatea pasagerilor și greutatea încărcăturii.

cum se calculează greutatea bordurii mașinii:

1. consultați manualul vehiculului și determinați cantitățile specificate din fabrică de lichide necesare pentru un vehicul care include un rezervor plin de gaz. Completați vehiculul dvs. în conformitate cu aceste informații. Asigurați-vă că completați toate lichidele și lichidele din vehiculul dvs., inclusiv lichidul de frână, antigelul, lichidul de transmisie, lichidul de servodirecție și uleiul.

1. solicitați ca vehiculul dvs. să fie remorcat într-un garaj sau depozit de deșeuri, deoarece ambele instituții trebuie să aibă Cântare suficient de puternice pentru a ușura greutatea vehiculului. Asigurați-vă vehiculul greu așa cum este, fără nici o încărcătură adăugată sau accesorii.

1. potriviți greutatea vehiculului dvs. așa cum este determinată la garajul auto sau la depozitul de deșeuri cu o listă redusă de tara a vehiculului. Puteți găsi gravități specifice bordurii vehiculului online, consultând manualul vehiculului dvs. sau direct de către producătorul vehiculului.

care este diferența dintre greutatea brută și greutatea bordurii?

când o mașină este un produs finit, nu are încă greutatea pe care o va primi utilizatorul final. Și nu este vorba că lipsesc părți: lipsesc fluide. Pentru a fi gata, mașina trebuie să aibă un rezervor plin de combustibil, să aibă lichid de răcire, ulei de motor, ulei de cutie, lichid de spălare a parbrizului, lichid de frână etc.

greutatea pe care o are mașina atunci când are deja toate aceste elemente se numește greutate netă.

dar chiar și așa, aceasta nu va fi greutatea pe care o va avea mașina atunci când conduce pe șine: mașina nu se conduce singură! Apoi trebuie să calculați capacitatea maximă de încărcare admisibilă. Aceasta se calculează ținând cont de numărul maxim de pasageri, atribuindu-le fiecăruia o greutate medie de 75 de kilograme.

apoi, greutatea brută se obține prin adăugarea greutății nete și a sarcinii maxime admise.

Greutate brută = greutate netă + capacitate maximă de încărcare

când greutatea reală a mașinii depășește greutatea sa brută, diferența dintre cele două se numește suprasarcină. Și nu este convenabil, deoarece toate elementele mașinii sunt suprasolicitate, scurtând durata de viață utilă și acumulând mici daune care, în cele din urmă, vor duce la o mare problemă.

cât cântărește o mașină medie?

greutatea unei mașini depinde de segmentul căruia îi aparține. Două mașini din segmente diferite vor avea greutăți diferite.

un hatchback mic ca un Ford Fiesta cântărește în jur de 2.570 lbs. Sau 1.165 kg. Asta înseamnă că majoritatea mașinilor din segmentul hatchback mic vor avea o greutate proprie aproape de 2.570 lbs.

un hatchback de dimensiuni mari precum Volkswagen Golf are o greutate proprie de aproximativ 3.030 lb sau 1.376 kg. Aceasta înseamnă că toate mașinile din acel segment vor avea o greutate proprie în jurul acestuia.

greutatea mașinii depinde de segment, deci cu cât mașina este mai mare, cu atât cântărește mai mult. Segmentul în care găsim mașini uriașe și grele este segmentul SUV de dimensiuni mari. În acest segment, o mașină ar putea ajunge până la 6000 lb sau 2,7 tone.

a avea o mașină ușoară sau grea depinde de tipul de material utilizat pentru fabricarea mașinii. O vedem foarte mult în supercaruri și hipercaruri, deoarece toți producătorii încearcă să facă mașina cât mai ușoară folosind materiale precum fibra de carbon, aluminiu și magneziu. Acest lucru face ca greutatea unui nou supercar să fie imprevizibilă, deoarece nu are legătură cu alte mașini din aceeași clasă.

aceasta depinde de dimensiunea vehiculului și ceea ce s-ar putea numi “medie.”Dar în general:

• mașină compactă – greutate medie 2,9 tone
• mașini de dimensiuni medii – greutate medie 3,4 tone
• mașini mari – greutate medie 4,3 tone
• camioane compacte sau SUV-uri: greutate medie de 3,4 tone
• camion de dimensiuni medii sau SUV: greutate medie 4,2 tone
• camion mare sau SUV: greutate medie de 5,4 tone

cum se determină greutatea brută a unui vehicul

cunoașterea greutății brute a vehiculului (GVW) poate fi foarte importantă. Multe poduri sunt realizate pentru vehicule cu o anumită greutate și dacă mașina sau camionul dvs. o depășește, vă recomandăm să luați în considerare o altă rută.

de asemenea, aceste informații nu sunt întotdeauna ușor de obținut. Foarte puțini oameni au acces la o scară cu care își pot cântări vehiculele. Dar cu puțină ingeniozitate, puteți obține o idee bună despre greutatea brută a vehiculului dvs.

determinați greutatea mașinii sau a camionului după caracteristicile sale. Dacă doriți doar o estimare, puteți considera că o mașină compactă cântărește în jur de 4.000 de kilograme (1.800 de kilograme); o mașină de dimensiuni medii cântărește aproximativ 5.000 de lire sterline (2.250 kilograme); camioane ușoare, microbuze și SUV-uri cântăresc aproximativ 6.000 până la 7.000 de lire sterline (2.700 până la 3.150 de kilograme); camioanele grele pot cântări 12.000 de lire sterline (5.400 de kilograme).

pentru a găsi cifra exactă, efectuați o căutare online a mărcii și modelului vehiculului dvs. și căutați o foaie cu caracteristicile specifice ale mașinii dvs. Greutatea vehiculului va fi undeva ascuns printre toate specificațiile, dar sigur va fi acolo.

se cântărește sarcina pe care o transportați. Acest lucru nu ar trebui să fie o preocupare mare pentru șoferul mediu, dar dacă transportați o mulțime de lucruri, de exemplu, în spatele camionului, încercați să determinați greutatea acestor articole suplimentare.

calculați greutatea totală a pasagerilor. Un bărbat cu o construcție medie cântărește aproximativ 200 de kilograme (90 de kilograme) și o femeie, 130 de kilograme (58,5 kilograme), dar dacă aveți nevoie de precizie, întrebați pasagerii cât cântăresc sau le cântăresc pe o scară de baie.

adăugați greutatea vehiculului, a încărcăturii și a pasagerilor. Rezultatul total este greutatea brută a vehiculului dvs.

linia de jos

cunoașterea greutății bordurii și a greutății brute a vehiculului dvs. este extrem de importantă, mai ales dacă doriți să remorcați un alt vehicul, o rulotă, o barcă sau un camper. Ca regulă generală, dacă greutatea rulotei depășește 80% din greutatea bordurii mașinii, cel mai bine este să nu remorcați sau să schimbați vehiculele.

concluzia este să respectați sarcina utilă a rulotei dvs. și să nu depășiți greutatea maximă permisă, deoarece vă veți confrunta cu sancțiuni severe și vă veți pune atât viața, cât și viața altora în pericol.

vă rugăm să ne anunțați dacă aveți întrebări sau comentarii cu privire la conținut.

Întrebări frecvente despre ce este greutatea minimă a bordurii?

conform legislației privind remorcile, GVW sau greutatea totală a încărcăturii acestui tip de vehicul fără motor nu trebuie să depășească niciodată 500 de kilograme.

cum se calculează greutatea unei remorci?

pentru a calcula greutatea maximă tractabilă a vehiculului dvs., luați documentul de înmatriculare al vehiculului. Prin urmare, greutatea maximă remorcabilă este de 3500 kg pentru exemplul nostru. În cazul unei remorci fără frână, GVW-ul remorcii nu trebuie să fie mai mare de jumătate din greutatea vehiculului tractor.

cum se calculează greutatea unei axe?

calculele axului și ale greutății corporale se bazează pe echilibrul static. Suma forțelor descendente este egală cu suma forțelor ascendente. Aceasta înseamnă că suma greutății tuturor componentelor camionului și sarcina acestuia este egală cu suma greutăților pe osie ale camionului.