Ce Dimensiune Baterie Am Nevoie? Dimensiunea grupului de baterii auto explicată

s-ar putea să credeți că cumpărăturile pentru o baterie nouă de mașină sunt la fel de simple ca înlocuirea acesteia cu una care arată la fel, dar există de fapt un pic mai mult.

nu numai că există mai multe tipuri de baterii auto, dar ele vin și în diferite dimensiuni.

ești confuz?

nu-ți face griji, te-am acoperit.

dacă vă întrebați: “ce dimensiune a bateriei am nevoie?”atunci ai ajuns la locul potrivit.

pentru ca o baterie să se potrivească, trebuie să aibă dimensiunea potrivită. Din fericire, dimensiunile grupului facilitează găsirea celui potrivit.

de asemenea, trebuie să alegeți un tip de baterie – wet cell sau VRLA. Primul conține electroliți lichizi și poate necesita întreținere ușoară. Acesta din urmă nu are lichid și nu necesită întreținere.

sunteți gata să vă scufundați în lumea interesantă a tipurilor de baterii și a dimensiunilor grupului?

să începem imediat!

celulă umedă sau VRLA – ce tip de baterie auto Ar trebui să alegeți?

baterii auto cu celule umede

indiferent dacă preferați termenul “celulă umedă” sau “inundat” depinde de dvs. Indiferent, acestea sunt bateriile originale plumb-acid concepute special pentru uz auto.

de ce este asta?

deoarece sunt durabile, accesibile și, atunci când sunt întreținute corespunzător, vor dura mult timp. Când spunem” întreținute corespunzător”, ne referim la singurul dezavantaj real al unei baterii cu celule umede-multe dintre ele necesită inspecție la fiecare câteva săptămâni.

ceea ce doriți să verificați este nivelul apei, pe care o baterie cu celule umede îl folosește pentru a produce energie. Pe măsură ce ciclurile de încărcare pierd apă, ceea ce înseamnă că va trebui să adăugați apă distilată aproximativ o dată pe lună.

din fericire, acest lucru este la fel de simplu ca îndepărtarea unui capac și adăugarea unei cantități mici de apă distilată.

cu toate acestea, există și baterii cu celule umede sigilate care nu necesită atenție și acestea sunt cunoscute sub numele de “semi-solide.”

există două tipuri de baterii cu celule umede între care puteți alege, inclusiv SLI și Deep cycle.

SLI înseamnă pornire, iluminare și aprindere și, după cum probabil ați ghicit, de asta se ocupă. Acestea oferă o scurtă explozie de putere pentru a porni vehiculul. De asemenea, alimentează luminile și aprinderea. După aceea, depinde de alternator să mențină lucrurile în funcțiune.

a doua variație este un ciclu profund (cunoscut și sub numele de baterie marină).

unde o celulă umedă este făcută pentru a furniza scurte explozii de energie, unde nu se epuizează niciodată. Bateriile cu ciclu profund furnizează energie pe termen lung și pot fi reîncărcate de mai multe ori chiar și după epuizarea de până la 80%.

baterii auto VRLA

al doilea tip de baterie auto este cunoscut sub numele de VRLA (supapă reglementată plumb-Acid). Acestea sunt baterii sigilate, ceea ce înseamnă că nu pot intra gaze sau lichide și nici unul nu poate ieși.

puterea unei baterii auto VRLA este, de asemenea, slăbiciunea sa. Deoarece este sigilat, nu necesită întreținere, dar acest lucru înseamnă, de asemenea, că nu poate fi lucrat. Adică dacă există o problemă cu ea, înlocuirea este singura opțiune.

bateriile auto VRLA nu conțin, de asemenea, electroliți lichizi, favorizează alte mijloace, cum ar fi gelul sau AGM.

bateriile VRLA cu electroliți gel sunt foarte durabile. Ele pot rezista la impacturi, șocuri, temperaturi ridicate și vibrații.

bateriile AGM VRLA funcționează similar cu cele cu gel, dar electroliții sunt păstrați în covorașe de sticlă. Acestea sunt realizate din fibre subțiri cu ochiuri împreună. Acest lucru creează o substanță uscată care ține electroliții și îi împiedică să se varsă.

ce tip de baterie auto este potrivit pentru tine?

Ei bine, aici intră în joc dimensiunile grupurilor. Vehiculul dvs. a fost proiectat având în vedere o baterie specifică, care este explicată în manualul de utilizare. Lipirea cu bateria sugerată neagă faptul că trebuie să vă faceți griji cu privire la lucruri precum amperi de pornire la rece (CCA) și capacitate de rezervă (RC).

să trecem acum în detaliu diferitele dimensiuni ale grupului de baterii.

dimensiunile grupului bateriei auto explicate

dimensiunea grupului indică mai multe lucruri. Acestea includ lungimea, lățimea și înălțimea bateriei, precum și locația fiecărui terminal. Indiferent de grupul în care se încadrează, acesta va fi, de asemenea, unic pentru anul, marca și modelul mașinii.

dimensionarea se bazează pe un standard industrial. Acest lucru face mai ușor pentru producătorii de automobile să-și proiecteze compartimentele motorului în jur.

din fericire, mai degrabă decât să scoateți o bandă pentru a afla în ce dimensiune de grup se încadrează bateria, este afișată chiar pe unitatea în sine.

câteva dintre cele mai frecvente includ:

• 24
• 24F
• 25
• 34
• 35
• 51
• 51R
• 52
• 58R
• 59
• 65

multe mărci de mașini tind să favorizeze grupuri specifice, cum ar fi General Motors. GM folosește adesea baterii laterale, care poartă numere de grup precum 70, 74, 75 și 78.

acest lucru arată că numărul grupului specifică nu doar dimensiunea, ci și designul bateriei. Unele dintre acestea includ side-post, top încastrat și American standard.

designul este crucial de luat în considerare, deoarece cu unele dintre ele, ca o baterie superioară încastrată, stâlpii nu ies în afară așa cum o fac pe un standard American. Același lucru este valabil și pentru un stâlp lateral, care găzduiește stâlpii pe lateral, mai degrabă decât pe partea de sus.

datorită sistemului de dimensionare a grupului de baterii, este la fel de simplu ca să te uiți la unitate pentru numărul grupului și să îl înlocuiești cu unul care se potrivește. Cu toate acestea, ar trebui să căutați întotdeauna în manualul proprietarului, doar în cazul în care cineva a instalat unul greșit anterior din greșeală.

Ce Se Întâmplă Dacă Instalați Bateria De Dimensiuni Greșite?

dacă instalați bateria dimensiune greșită, atunci în mod clar nu citiți prin acest articol.

cu toate acestea, dacă s-a întâmplat să achiziționați dimensiunea greșită, este probabil că nu se va potrivi corect în loc. Dacă se potrivește, asta nu înseamnă că ești în afara pădurii.

folosind un standard American ca exemplu. Dacă utilizați unul într-un vehicul construit pentru un vârf încastrat, porturile pot ajunge să fie prea aproape de capota mașinii. Acest lucru poate crea o scânteie, poate provoca un scurtcircuit electric sau chiar poate duce la un incendiu.

de ce să-ți asumi riscul în primul rând? În schimb, acordați-vă timp pentru a consulta manualul de utilizare și pentru a determina pentru ce grup de dimensiuni a bateriei a fost făcută mașina dvs.