ce este un camion cu osie Tandem?

 majoritatea semi-camioanelor cu 18 roți folosesc axe tandem.
cele mai multe semi-camioane cu 18 roți folosesc axe tandem.

un camion cu osii tandem este echipat cu două axe motoare, cum ar fi cele găsite pe partea din spate a tractorului tipic cu 18 roți. Folosind opt anvelope și roți pe osiile de antrenare, acest tip de camion este capabil să suporte o cantitate imensă de greutate, precum și să ofere o tracțiune îmbunătățită, în ciuda condițiilor de drum proaste. În timp ce motorul trimite putere către puntea de plumb, puntea de tracțiune își primește puterea printr-un arbore de antrenare scurt care se extinde din spatele carcasei punții de plumb. Acest lucru permite de obicei șoferului camionului să selecteze puterea de antrenare doar de pe puntea față sau, prin activarea unui comutator, puterea este împărțită între cele două axe de antrenare. Aceasta asigură o tracțiune sporită în condiții meteorologice nefavorabile.

arcurile punții spate ale unui camion cu ax tandem ajută la menținerea stabilității cisternelor atunci când sunt umplute cu lichid.
arcurile punții spate ale unui camion cu ax tandem ajută la menținerea stabilității cisternelor atunci când sunt umplute cu lichid.

puterea incredibilă a camionului cu osie tandem îl face o alegere bună pentru utilizarea ca Basculantă, camion de amestecare a cimentului și camion cisternă. Este echipat cu pachete de primăvară foarte mari, care sunt proiectate să reziste la rigorile transportului de sarcini grele. Prin aplicarea cuplului pe ambele axe de antrenare, camionul greu este capabil să pornească mai ușor dintr-o poziție oprită. Acest lucru este posibil prin răspândirea greutății și cuplului pe o zonă mai mare și mai largă. Cu ambele axe trăgând, ambele seturi de arcuri de osie sunt flexate pe măsură ce camionul trage sarcina în mișcare.

 un camion cu osie tandem va avea o urmărire sporită în condiții meteorologice nefavorabile.
un camion cu osie tandem va avea o urmărire sporită în condiții meteorologice nefavorabile.

deosebit de importante pe un camion cu osie tandem utilizat într-o aplicație de Basculantă, arcurile punții spate grele sunt necesare nu numai pentru a susține greutatea grea a camionului atunci când sunt încărcate — ci și pentru a stabiliza camionul atunci când Basculanta este ridicată în aer. Acest lucru este valabil și în proiectele de axe tandem de tip Cisternă. Alunecarea lichidului din rezervor este uneori capabilă să rotească o parte a anvelopelor camionului de pe șosea. Sistemele de suspensie mai slabe ar eșua probabil în acest tip de stres.

în camioanele cu capacitate foarte mare care operează pe terenuri mai moi și drumuri secundare, camionul cu osie tandem este echipat ocazional cu un lift de aer, a treia axă pentru a dispersa greutatea pe o zonă mai largă. Acest lucru nu numai că susține greutatea încărcăturii pe terenul moale și împiedică blocarea camionului, ci ajută și vehiculul să respecte restricțiile sezoniere de greutate. Restricțiile pe tot parcursul anului, cum ar fi limitele de greutate ale podului, sunt îndeplinite prin împărțirea cantității de greutate transportată de fiecare axă.

Leave a Reply