ce este un eșec de fază (o singură fază)? Eșecul de fază este o defecțiune electrică foarte frecventă experimentată de motoarele trifazate.

credit Imagine: Wikimedia Commons

motoarele trifazate trebuie conectate la o tensiune nominală pentru a funcționa corect. Dacă, din orice motiv, oricare dintre fazele care alimentează motorul este deconectată, motorul continuă să funcționeze cu celelalte 2 faze. Aceasta se numește eșec de fază sau fază unică.

dacă un motor trifazat funcționează și pierde una dintre faze, motorul va continua să funcționeze la o viteză redusă și va experimenta vibrații. Curentul va crește, de asemenea, considerabil în fazele rămase, provocând o încălzire internă a componentelor motorului. Dacă motorul nu este deconectat rapid, acesta se va defecta ca urmare a acestei creșteri a temperaturii.

această defecțiune poate fi dăunătoare chiar dacă apare atunci când motorul nu este în funcțiune, deoarece, în funcție de sarcină, uneori motorul poate porni chiar și atunci când sunt conectate doar două faze.

pe scurt, o defecțiune de fază nu este niciodată o condiție de dorit pentru funcționarea unui motor cu inducție și trebuie luate întotdeauna măsuri adecvate pentru a-l proteja.

cauzele unei defecțiuni de fază:

• •pierderea uneia dintre faze din aprovizionare.
• •unul dintre cablurile care alimentează motorul este deteriorat.
• •terminale de conectare rupte din cauza vibrațiilor sau a îmbătrânirii.
• •terminale de conectare care nu sunt strânse corespunzător.
• •se deschide una dintre siguranțele circuitului trifazat.
• •contactorul demarorului este deteriorat/ruginit și lasă o fază deschisă.
• •contactele releului deteriorate.
• •Protecții prost configurate.

efectele unei defecțiuni de fază:

• •motorul funcționează la o viteză redusă.
• •pierderea considerabilă a puterii relative a motorului.
• •deoarece numai 2 faze furnizează puterea, curentul în fazele rămase crește considerabil. Aceasta înseamnă că izolația din înfășurările motorului nu este capabilă să reziste la creșterea curentului și a căldurii. Când izolația este deteriorată, se creează un scurtcircuit în înfășurarea care determină arderea motorului.
• •poate cauza supraîncărcarea generatorului.
• •dacă motorul este oprit atunci când apare defecțiunea, este posibil să nu pornească atunci când este necesară funcționarea acestuia și, dacă se întâmplă, va arde.

dacă sunteți interesat să vă protejați echipamentul, puteți vedea releele noastre de protecție împotriva defecțiunilor de fază, a dezechilibrului și a tensiunii înalte/joase. Click aici pentru a vedea mai multe.