Ce Este Van Stone?
Introducere
CRP conduce în prezent piața din Marea Britanie cu sistemul nostru de conducte căptușite Van Stone PTFE atât pentru țevi din oțel carbon, cât și din oțel inoxidabil.
procesul de fabricare a unei bobine de țeavă cu ambele flanșe rotative fără utilizarea unor gulere filetate sudate convențional sau cu șurub este cunoscut sub numele de” Conrac “sau mai corect sistemul” Van Stone”. Procesul formează în esență un guler de poală prin rotirea tubului părinte în unghi drept față de axa tubului original.
utilizarea termenului “Conrac”, care este numele cel mai larg recunoscut pentru acest proces, este derivat din numele producătorului de mașini care a făcut mult pentru a dezvolta mașini speciale și de a promova utilizarea acestui sistem de flanșe. “Conrac Corporation din California”.
dezvoltarea produsului
dezvoltarea acestui proces s-a născut din nevoia de a face fabricarea conductelor mai ieftine, mai ușoare și superioare din punct de vedere tehnic.
în mod tradițional, secțiunile conductelor au fost îmbinate prin montarea flanșelor înșurubate și pentru a utiliza un fir de țeavă conică, care ar bloca și forma o etanșare. Tuburile de oțel utilizate pentru filetarea șuruburilor erau foarte grele și, prin urmare, costisitoare, flanșele înșurubate erau, de asemenea, costisitoare, predispuse la scurgeri și coroziune. Utilizarea tuturor sistemelor sudate a fost o îmbunătățire, dar pentru secțiunile prefabricate, calitatea configurării, în special a alinierii flanșei și a orificiilor șuruburilor, a fost critică. Dacă setarea nu a fost făcută corect, a fost adesea necesar să măcelăriți sistemul pentru a-l potrivi sau chiar pentru a-l reface complet. Nevoile duble de costuri mai mici și ușurința de fabricație, menținând în același timp integritatea conductelor, au condus la dezvoltarea gulerului taftat.
dezvoltările inițiale au fost în mare parte în utilizarea metalelor exotice scumpe cu pereți subțiri, unde sudarea era în cel mai bun caz nesigură și adesea imposibilă. Procesul a fost apoi preluat pentru secțiunile prefabricate ale conductelor marine, unde posibilitatea de a încadra flanșele rotative la conductele de perete relativ ușoare a avut un efect marcat asupra vitezei de construcție, a greutății totale și a costurilor.
încă din primele zile ale sistemelor de țevi căptușite cu PTFE, utilizarea bobinelor de țevi cu flanșă Van Stone a fost adoptată ca metodă preferată de flanșă și rămâne alegerea preferată a majorității producătorilor și utilizatorilor internaționali de țevi căptușite.
testarea produsului
pentru a îmbunătăți calitatea generală și eficiența costurilor sistemelor de țevi căptușite CRP CRP a achiziționat o mașină Conrac în noiembrie 1995 și a început să dezvolte abilitățile și disciplinele necesare pentru acest tip de metodă de flanșare. În lunile dintre achiziționarea mașinii și produsul CRP care a venit pe piață la mijlocul anului 1996 au fost efectuate un număr mare de teste.
testarea fizică
mosoarele de țeavă de probă au fost fabricate și apoi supuse testelor extinse de calificare a ciclului de abur și apă rece solicitate în ASTM F423. De asemenea, au fost testate pentru performanța de îmbătrânire în vid și căldură, precum și testele hidrostatice și electrostatice obișnuite; toate probele au trecut fără incidente. Pentru a evalua integritatea articulației, bobinele cu flanșă corespunzătoare au fost testate la niveluri de presiune de 65 BarG, fără a se observa nicio defecțiune. Această presiune depășește în mod substanțial testul de presiune maximă de 52 BarG permis pe clasa ASME 300 și peste dublul nivelului de testare pentru clasa 150.
examinare metalurgică
mulți utilizatori potențiali ai sistemului Van Stone sunt preocupați de efectele procesului de formare asupra structurii metalurgice a gulerului de țeavă rezultat, care ar putea provoca o defecțiune în serviciu, pe scurt metalul perturbat ar fi fragilizat, crăpat și căzut. CRP a solicitat sfaturi cu privire la tipul, gradul și starea tuburilor care ar putea fi supuse metodei de flanșă Van Stone. Am fost sfătuiți că tubul complet normalizat la API 5L grad B sau ASTM A333 Grad 6 ar fi satisfăcător având ductilitatea necesară și totuși păstrând în continuare toate celelalte atribute mecanice necesare pentru lucrările de țevi căptușite cu PTFE. Pentru a verifica această selecție a materialului, CRP a pregătit o serie de flanșe și a comandat o casă de testare metalurgică aprobată pentru a efectua o examinare a razelor critice ale flanșei pentru a determina dacă procesul de flanșă a schimbat semnificativ structura și proprietățile metalice. Laboratorul a raportat doar modificări minore ale durității care, în opinia lor considerată, nu au fost un motiv de îngrijorare.
microstructura peretelui țevii și flanșa îndoită.
Avantajele produsului
precizie
deoarece gulerul este format mecanic, este pătrat și plat, care ajută la producerea articulațiilor foarte solide.
raza de tranziție
formarea produce o rază de tranziție lină între gaură și fața gulerului. Acest lucru oferă cea mai bună suprafață pentru minimizarea stresului în flare PTFE.
asamblare
cu două flanșe rotative asamblarea site-ului este ușoară, permițând alinierea găurilor șuruburilor.
Cost
mai mult, utilizarea flanșelor rotative cu costuri reduse pe bobina de țeavă reduce necesitatea de a comanda fitinguri cu flanșe rotative. La rândul său, acest lucru înseamnă că fitingurile turnate cu flanșă fixă mai puțin costisitoare pot fi specificate mai des. Sistemul de conducte este în sine mai puțin costisitor decât un sistem sudat convențional.
coroziune
șuruburile necesare sunt mult mai scurte, oferind mult mai puțină coadă expusă pentru a aduna murdăria și a se coroda.
dimensiuni
bobine Van piatra sunt disponibile în dimensiuni de până la 8 inch alezaj nominal. Aceasta este o limitare a dimensiunii mașinii, mai degrabă decât o problemă de adecvare a procesului.
continuitatea Pământului
CRP a dezvoltat “țepos” ca o metodă robustă și simplă de realizare a continuității pământului pe flanșe rotative. Această mașină de spălat de continuitate a Pământului a fost proiectată special pentru a se potrivi sistemului de conducte Van Stone. Pentru mai multe informații click aici.
Leave a Reply