cum funcționează o verificare Smog?

ca rezident din California, sunteți, fără îndoială, familiarizați cu controalele de smog. La urma urmei, acestea sunt necesare bienal (la fiecare doi ani) pe toate vehiculele care au mai mult de opt ani de model. Cu toate acestea, știți cum funcționează controalele de smog? Iată la ce să vă așteptați data viitoare când vă aduceți mașina pentru testarea emisiilor.

vizual& inspecții funcționale

în primul rând, un tehnician trece peste lumina motorului de verificare a vehiculului, timpul de aprindere, Sistemul de recirculare a gazelor de eșapament, sistemul de evaporare a combustibilului și capacul de gaz. Această porțiune a unei verificări a smogului este destinată să descopere orice probleme cu componentele de control al emisiilor vehiculului. Dacă o defecțiune a sistemului determină iluminarea lămpii de avertizare a tabloului de bord, trebuie să reparați defecțiunea înainte de a trece o verificare a smogului.

o inspecție vizuală și funcțională poate dezvălui, de asemenea, dacă sistemul de emisie a fost modificat, deconectat sau modificat în alt mod. Vehiculele modificate pot fi configurate pentru a trece inspecția conductei de evacuare, dar ulterior modificate pentru a produce mai multe emisii decât permite legea.

inspecția OBD II

testele de diagnosticare la bord (OBD) au fost utilizate de ani de zile. OBD II, a doua generație de echipamente de autodiagnosticare la bord, este necesară pentru toate vehiculele de pasageri din 1996 sau 1997 și mai noi operate în California. Pentru a verifica dacă mașina dvs. este echipată cu această caracteristică, Verificați cuvintele “OBD II” de pe eticheta cu informații privind controlul emisiilor de pe partea inferioară a hotei.

în toate zonele din California, tehnicienii sunt obligați să efectueze o inspecție OBD II în timpul unei verificări a smogului. Scopul este de a măsura datele furnizate de sistemul computerizat de diagnosticare al vehiculului dvs., care dezvăluie funcționalitatea practic a fiecărei componente care ar putea afecta performanța emisiilor. Sistemul stochează informații care pot spune unui tehnician de verificare a smogului cât de curat a funcționat vehiculul și dacă trebuie abordate probleme.

inspecția emisiilor de evacuare

pentru mașinile și camioanele care nu sunt echipate cu OBD II, se utilizează un test de evacuare vechi pentru a măsura nivelurile de monoxid de carbon, dioxid de carbon, hidrocarburi, oxid de azot și emisiile rezultate din evaporare. Iată cele două tipuri de teste care pot fi utilizate în locul unei inspecții OBD II:

• testul sti: Testul de ralanti cu două trepte măsoară evacuarea prin țeava de eșapament pentru a calcula emisiile atunci când mașina este la ralanti. Este cel mai des folosit pe vehicule mai vechi.
• test ASM: testul modului de simulare a accelerației este de obicei rezervat vehiculelor foarte vechi. Acesta include un dinamometru drive-on care măsoară emisiile de evacuare în timp ce vehiculul este “de conducere.”

după inspecția

dacă mașina dvs. trece verificarea smogului, sunteți gata pentru încă doi ani. Cu toate acestea, dacă vehiculul dvs. nu reușește, vi se cere să solicitați reparațiile sau întreținerea necesare pentru a obține din nou conformitatea vehiculului.

este timpul pentru următoarea verificare smog? Căutați un mecanic pentru a efectua o reparație a emisiilor? Oricum, toate ton și lubrifiant te-a acoperit. Suntem un STAR smog verifica mecanic certificat în La Habra, CA. Pentru a pune întrebări sau a programa o întâlnire, vă rugăm să ne sunați la 714-871-4144!