cunoașterea drepturilor dvs. într-o coliziune din spate

acest articol va aborda preocupările, întrebările și va acționa ca un ghid cuprinzător pentru o parte vătămată implicată în accidente de autovehicule cu coliziune din spate. Orice accident de autovehicul, în special un accident din spate, în care sunteți mașina din spate, poate fi o experiență haotică.

prezentul articol se concentrează asupra următoarelor aspecte:

• eroare de coliziune din spate.
• ce trebuie să faceți după ce ați fost în spate?
• cine este vinovat într-un accident de mașină?
• când nu este vina ta o coliziune din spate?
• când șoferul din spate nu poate fi răspunzător?
• coliziune din spate atunci când șoferul principal poate fi defect.
• leziuni comune de coliziune din spate.
• ce să faci când ești lovit în spate de cineva.
• cerere de asigurare de coliziune din spate.
• soluționarea coliziunii din spate.
• FAQ
• ce poate face un avocat din spate pentru a ajuta?

consultare gratuită New York spate Avocat coliziune

ce este o coliziune end Rend?

credeți sau nu, accidentele auto din spate sunt foarte frecvente și de obicei duc la răniri legate de accidente. Un accident de mașină din spate sau un accident din spate sau ceea ce este cunoscut în mod obișnuit ca un caz de coliziune din spate este exact ceea ce sună. Mașina din față sau șoferul din față este lovită din spate de șoferul din spate. De multe ori, șoferul din față s-ar fi putut opri brusc, provocând șoferul din spate, care cel mai probabil urmărește prea aproape în spate, din spate șoferul din față provocând un accident din spate.

dacă sunteți victima unei astfel de coliziuni din spate, veți dori cu siguranță să implicați poliția, astfel încât să se poată face un raport al Poliției. De multe ori, în aceste tipuri de cazuri, reacția instinctivă atât pentru șoferul din față, cât și pentru șoferul din spate este să facă schimb de informații despre asigurare și să se deplaseze, mai ales dacă daunele materiale ale vehiculului fiecărui șofer sunt minime.

cu toate acestea, acest lucru poate pune în pericol foarte mult capacitatea șoferului din față de a-și asuma orice răspundere împotriva șoferului din spate, mai ales că este foarte frecvent ca orice simptome ale unei astfel de vătămări, indiferent cât de mari sau minore, să nu se manifeste decât după ce s-a produs efectiv accidentul sau coliziunea. De multe ori, o victimă aflată într-o coliziune din spate poate să nu experimenteze imediat dureri sau simptome imediate, iar victima va refuza tratamentul medical sau va spune cuiva că nu este rănită.

apoi, poate mai târziu în acea zi sau mai târziu, simptomele se vor manifesta și atunci victima va simți nevoia să solicite tratament medical pentru rănirea lor. Cu toate acestea, întrucât șoferul din față tocmai schimbase informații despre asigurare și șofer, nu a contactat poliția și nu a întocmit un raport al poliției, nu există nicio documentație oficială care să ateste cine a fost vinovat. Un raport al Poliției ajută la stabilirea unei erori de coliziune din spate și, prin urmare, ar trebui să contactați întotdeauna poliția pentru a raporta accidentul și a cere poliției să facă un raport, chiar dacă în acel moment simțiți că daunele materiale sunt mici sau vătămarea corporală este minimă.

ce trebuie să faceți după ce ați fost în spate?

s-ar putea să vă gândiți la ce să faceți atunci când se termină în spate? Deși reacția intestinului după ce ați fost în spate de un alt vehicul poate fi încercarea de a ridica imediat din umeri orice coliziune, deteriorare sau vătămare pe care ați putea crede că ați suferit-o sau nu și încercați să continuați cu viața, ca de obicei, aceasta nu ar fi o mișcare inteligentă. De multe ori, o leziune sau chiar simptome pot să nu se manifeste decât câteva zile mai târziu. În plus, poate doriți să continuați cu o cerere pentru durerea și suferința pe care le-ați susținut și, dacă nu sunteți deștepți în legătură cu aceasta, acțiunile și comportamentul dvs. vă pot afecta cererea. Deci, există un ghid despre ce să faceți atunci când sunteți în spate? Da! Prima ta acțiune ar trebui să fie să respiri adânc și să-ți aduni gândurile. După ce v-ați asigurat că dvs. și toți cei din vehiculul dvs. sunteți în siguranță și în afara pericolului, ar trebui să sunați la poliție și să sunați la 911 pentru a raporta accidentul, chiar dacă nu credeți că există răni și chiar dacă simțiți că impactul a fost minim. Apelând la poliție, poliția va efectua o anchetă și, dacă ancheta lor duce la celălalt șofer care primește un bilet de circulație pentru orice încălcare a traficului, va face depunerea unei cereri la compania de asigurări de zece ori mai ușoară. Să aruncăm o privire mai aprofundată asupra a ceea ce trebuie să faceți atunci când sunteți în spate.

verificați dacă există leziuni

chiar dacă este posibil să nu prezentați inițial niciun simptom sau durere, ar trebui să vă examinați cu siguranță pentru orice leziuni posterioare și să solicitați tratament medical. Leziuni comune la o coliziune din spate-end includ pleasnă, leziuni ale țesuturilor moi la spate sau gât, bombat disc, hernie de disc, și agravarea la orice condiție preexistente. Adesea, leziunile din spate nu se pot manifesta imediat. Este posibil să fiți în stare de șoc cu niveluri ridicate de adrenalină. În consecință, cel mai bine este să mergeți la cea mai apropiată cameră de urgență și să vă verificați mai întâi. De asemenea, trebuie să contactați compania de asigurări și să le informați despre accident, în special dacă vehiculul dvs. este deteriorat. În acest fel, compania dvs. de asigurări vă poate acoperi pentru unele sau toate facturile medicale și deteriorarea vehiculului.

contactați poliția

de asemenea, veți dori să contactați imediat poliția, astfel încât accidentul să poată fi documentat și astfel încât să se poată face un raport al poliției pentru coliziunea din spate. De către poliția care investighează incidentul, poliția poate emite bilete de circulație părții responsabile. Dacă se întâmplă acest lucru, compania de asigurări ar fi mai probabil să accepte cererea dvs. știind că poliția a emis un bilet asiguratului lor.

Document Information

în plus față de poliția care documentează accidentul, veți dori, de asemenea, să încercați să faceți investigația dvs., documentând cât mai mult posibil. Aceasta include realizarea de fotografii de coliziune din spate a avariei oricărui vehicul, identificarea martorilor accidentului din spate și a informațiilor de contact ale acestora, obținerea declarațiilor martorilor oricărei persoane implicate într-o coliziune din spate, fotografierea drumului și a condițiilor meteorologice, documentarea oricăror semne sau dungi rutiere și fotografierea oricăror leziuni corporale suferite. Toate aceste informații vor fi importante pentru cazul dvs. și avocații dvs. de vătămare corporală cu care vă consultați.

nu recunosc vina obtinerea spate-ended

este persoana care spate-end-uri întotdeauna de vină? Nu neapărat. Deși poate părea logic că persoana care se termină din spate nu este de vină, New York este o stare de neglijență comparativă. Aceasta înseamnă că o persoană va fi despăgubită numai în funcție de cât de neglijentă a fost. Deci, dacă recunoști vreo vină sau admiți că ai fost cumva neglijent, chiar dacă noi suntem cei care se termină din spate, asta ar putea afecta cât de multă compensație ai dreptul din cauza neglijenței celuilalt șofer. Când vine vorba de accidente de circulație, cel mai bun sfat juridic este să nu recunoașteți vina sau că ați fost cumva răspunzător în vreun fel.

raportarea accidentului și determinarea cine este vinovat într-un Accident de mașină din spate

odată ce poliția ajunge, ei vor observa locul accidentului, vor intervieva șoferul din față, șoferul din spate, orice martori și vor determina dacă au fost încălcate legile de circulație.

cu toate acestea, ofițerul de poliție nu poate oferi întotdeauna un bilet șoferului din spate pentru o încălcare a traficului. Dar asta nu înseamnă neapărat că șoferul din spate nu este încă defect. În aceste condiții, este foarte recomandabil să caute sfatul și sfatul unui avocat accident de masina sau firma de avocatura.

consultare gratuită New York spate Avocat coliziune

aceste tipuri de avocați vor putea să analizeze faptele, să-și desfășoare propria investigație și să prezinte dovezi care să arate că șoferul din spate a fost cel vinovat, și nu tu.

când coliziunea din spate nu este vina ta

în majoritatea statelor, în special New York, legea standard este că șoferul din spate trebuie să permită un spațiu amplu între ei și vehiculul din față și, prin urmare, să nu urmeze prea aproape în spatele șoferului din față. În consecință, există prezumția că, dacă există o carcasă din spate și o coliziune, șoferul din spate sau șoferul care a lovit șoferul din față este automat de vină pentru coliziune, deoarece au oferit suficient spațiu sau spațiu pentru a opri, chiar dacă șoferul din față a trebuit să se oprească brusc.

când șoferul din spate nu poate fi răspunzător

uneori, totuși, șoferul din spate sau șoferul care v-a lovit nu poate fi răspunzător. De exemplu, dacă un șofer din spate s-a ciocnit în spatele dvs. ca urmare a faptului că a fost lovit de un alt șofer din spate, șoferul din spate care v-a încheiat din spate poate să nu fie în întregime răspunzător legal pentru daunele materiale și vătămările corporale, deoarece celălalt șofer a fost cel care a provocat accidentul în primul rând.

sau, de exemplu, dacă șoferul din spate sau șoferul care v-a lovit a avut un tip de explicație rezonabilă pentru a justifica oprirea din spate a șoferului din față și provocarea accidentului auto, atunci un astfel de motiv poate atenua răspunderea față de șoferul din spate.

din nou, dacă șoferul din spate oferă o astfel de apărare, atunci șoferul din față ar trebui să solicite întotdeauna sfatul unui avocat cu experiență în accidente de mașină personală sau al unei firme de avocatură. Ei vor ști cum să abordeze astfel de apărare.

Când Este Defect Șoferul Din Față?

dacă șoferul din față este taxat pentru un fel de încălcare a traficului care este relevantă pentru cauza accidentului, atunci furnizarea faptului că șoferul din față nu a fost vinovat se poate dovedi dificilă. Aceste tipuri de bilete nu includ biletele pentru a nu avea asigurare sau pentru a conduce fără permis, deoarece aceste tipuri de bilete nu sunt o cauză a coliziunii din spate. Cu toate acestea, biletele care implică încălcări în mișcare, viteză excesivă sau schimbarea ilegală a benzii ar afecta cauza accidentului și ar putea submina răspunderea șoferului din față.

coliziune din spate atunci când șoferul principal poate fi responsabil

cu toate acestea, chiar dacă șoferul din față este legitimat pentru o încălcare a traficului și este parțial vinovat, acest lucru nu înseamnă neapărat că li se interzice recuperarea împotriva șoferului din spate. În dreptul vătămărilor corporale, în conformitate cu doctrina legii neglijenței și a neglijenței comparative, neglijența unui reclamant, oricât de mare ar fi, nu va împiedica recuperarea, dar daunele recuperabile vor fi reduse proporțional cu neglijența sa. În consecință, dacă se constată că șoferul din față este răspunzător în proporție de 30% pentru accident, iar șoferul din spate se dovedește a fi în proporție de 70%, durerea și suferința suferite de șoferul din față vor fi reduse doar cu 30%. De altfel, New York este o stare pură neglijență comparativă, deci, din nou, chiar dacă este posibil să fi fost biletat în accident și se constată că este parțial vina pentru accident, asta nu înseamnă neapărat că vi se interzice recuperarea.

leziuni comune de coliziune din spate

când vine vorba de leziuni din spate, simptomele comune ale accidentelor de mașină includ leziuni ale țesuturilor moi. Aceste tipuri de leziuni implică inflamația mușchiului, hernia de disc, cel mai frecvent dureri de spate și dureri de gât, cel mai frecvent cunoscute sub numele de whiplash. Aceste tipuri de leziuni comune de a fi spate-ended nu sunt permanente în natură, ceea ce înseamnă chiar dacă șoferul din față poate experimenta durere și durere, odată ce inflamația se duce în jos, în timp, simptomele vor dispărea și vor dispărea.

o altă leziune comună a țesuturilor moi este atunci când șoferul din față poate fi rănit după accidentul de mașină ca urmare a rănirii centurii de siguranță a pieptului șoferului. De multe ori, șoferul va experimenta durere de-a lungul pieptului și pot exista chiar urme sau cicatrici de la impactul centurii de siguranță. Alte leziuni pot implica leziuni cerebrale traumatice, oase rupte, desfigurare, paralizie parțială sau completă, leziuni ale măduvei spinării, dureri de cap după ce au fost spate, fracturi, discuri bombate în spate sau gât și posibile leziuni ale nervilor. Aceste tipuri de leziuni din spate și simptome post-accident de mașină pot fi mai permanente decât leziunile țesuturilor moi.

ar trebui să solicit asistență medicală după o coliziune din spate?

de fiecare dată când sunteți implicat într-o coliziune din spate, chiar dacă nu simțiți durere imediat, trebuie să solicitați asistență medicală și să primiți tratament medical. Mai devreme că te examinat și să solicite asistență medicală, mai puternic cererea dumneavoastră devine, chiar dacă vă decideți că nu doriți să urmărească o cerere. Cu cât este mai mare decalajul în tratamentul medical, cu atât este mai puțin probabil ca compania de asigurări să accepte cererea sau leziunile.

ce trebuie să faceți atunci când vă obține spate-Ended de cineva

ce ar trebui să faceți atunci când ajunge într-un accident de masina spate-ended în care sunteți masina spate-ended? După ce vă asigurați siguranța și siguranța oricărui pasager, trebuie să luați în considerare raportarea accidentului imediat. Procedând astfel, trebuie să contactați imediat poliția, indiferent cât de mici sau minore sunt daunele materiale sau rănile corporale. Din nou, acest lucru va stabili documentația oficială cu privire la cine este vinovat și la cauza accidentului din spate.

apoi, ar trebui să încercați să strângeți dovezi. Puteți vorbi cu șoferul din spate pentru a determina dacă fac vreo recunoaștere a vinovăției sau a culpei. Apoi, ar trebui să faceți fotografii cu orice daune materiale la vehicule, precum și la locul accidentului. Ar trebui să ia act de orice urme de derapaj pe teren, condițiile de drum, și condițiile meteorologice. De asemenea, ar trebui să notați orice martori care ar fi putut vedea accidentul. Ar trebui să le documentați numele, adresele și numerele de telefon.

în cele din urmă, trebuie să solicitați imediat asistență medicală. De multe ori, un șofer din față poate aștepta să meargă la doctor. Acest lucru poate descuraja validitatea și legitimitatea oricărei dureri și suferințe pe care o pretindeți. Dacă bănuiți orice vătămare, chiar dacă doar pentru a fi examinat ca măsură de precauție, atunci ar trebui să solicitați imediat asistență medicală.

la ce ar trebui să vă așteptați când ajungeți într-un accident de mașină cu capăt din spate în care sunteți mașina cu capăt din spate? Șoferul din spate poate fi beligerant, necooperant și poate fi foarte defensiv. Nu vă așteptați ca șoferul să fie foarte cooperant și să spună voluntar că ei sunt cei vinovați. De asemenea, din moment ce tocmai ați experimentat un accident foarte haotic, poate fi dificil să vă adunați informațiile. În consecință, dacă nu puteți face niciuna dintre cele de mai sus, cel mai important lucru pe care îl puteți face este să sunați la poliție, astfel încât să poată investiga problema. De asemenea, contactați avocatul dvs. de vătămare corporală.

daune de asigurare de coliziune din spate

odată ce lucrurile s-au stabilit, veți dori să depuneți o cerere împotriva șoferului din spate cât mai curând posibil. Deoarece companiile de asigurări încearcă să prevină expunerea lor răspundere la toate costurile, veți dori să contactați un avocat accident de masina cu experiență sau firma de avocatura pentru a evita compania de asigurări de la folosind cuvintele tale împotriva ta. Singurul lucru pe care nu doriți să faceți este să furnizeze o declarație scrisă sau orală la compania de asigurări cu privire la ceea ce sa întâmplat. Avocatul dvs. ar trebui să furnizeze declarația în numele dvs. sau împreună cu Dvs; nu ar trebui să-l oferiți singur.

avocatul dvs. va depune apoi cererea în numele dvs. După ce cererea dvs. este depusă, veți urma apoi cu medicii dvs. medicali în primirea tratamentului de care aveți nevoie pentru leziunile dvs. Acest tratament poate fi mic și poate fi la fel de puțin ca doar câteva întâlniri sau poate fi extins și implică intervenții chirurgicale și a fi în afara muncii timp de câteva luni.

odată ce ați terminat tratarea și la îmbunătățirea medicală maximă sau MMI, avocatul dvs. va aduna toate facturile medicale, cheltuielile medicale, raportul poliției, documentația oricăror salarii pierdute, dovezi ale oricărui handicap permanent și orice dovezi care să indice durerea și suferința pe care le-ați îndurat și va trimite o scrisoare de cerere companiei de asigurări a șoferului din spate pentru a vă compensa durerea și suferința.

chiar dacă șoferul din spate are o acoperire redusă sau nu are nicio asigurare auto, o cerere poate fi depusă în continuare în baza politicii dvs. de automobilist neasigurate sau subasigurate. Sau, chiar dacă se constată că sunteți parțial vinovat, o cerere poate fi încă depusă în conformitate cu doctrina neglijenței comparative, în care durerea și suferința dvs. vor fi în funcție de gradul în care sunteți vinovat.

soluționarea coliziunii din spate

când avocatul dvs. solicită despăgubiri pentru daune, acesta solicită daune și despăgubiri în numele dvs. pentru durerea și suferința pe care le-ați îndurat. Durerea și suferința sunt dovedite de o serie de factori, dintre care cele mai frecvente sunt cheltuielile medicale suportate. Cu cât sunt mai mari cheltuielile și facturile medicale, teoretic, cu atât este mai mare durerea și suferința pe care le-ați îndurat.

un alt factor care este uneori luat în considerare este daunele materiale ale fiecărui vehicul. Dacă ambele vehicule au puține sau deloc daune materiale, atunci durerea și suferința îndurate sunt considerate a fi mai puțin.

alți factori includ vătămări corporale permanente, salarii pierdute și orice alte dovezi, inclusiv traume mentale.

consultare gratuită New York spate Avocat coliziune

în consecință, trebuie să contactați întotdeauna sfatul juridic de la un avocat accident de masina sau firma de avocatura atunci când se analizează o sumă de decontare și pentru a determina cât de mult vă decontare coliziune este în valoare de. Ei vor avea experiența și cunoștințele pentru a ști ce este corect și corect.

Întrebări frecvente

• Whiplash
• comoție.
• Leziuni Cerebrale Traumatice.
• Oase Rupte.
• desfigurare.
• paralizie parțială sau totală.
• Leziuni Ale Măduvei Spinării.

ce trebuie să faceți atunci când sunteți în spate de cineva.

dacă sunteți în spate de cineva, procedați în felul următor:

• rămâneți calmi
• sunați la Poliție
• intervievați șoferul din spate
• fotografiați vehiculul
• fotografiați drumul
• fotografiați rănile
• solicitați asistență medicală
• solicitați asistență juridică

consultare gratuită New York avocat accident spate

distras de conducere este numărul unu motiv pentru coliziuni spate-end. Dacă vi se întâmplă acest lucru, un avocat din spate sau un avocat din spate va lucra pe baza unei taxe de urgență, ceea ce înseamnă că sunt plătiți numai dacă câștigă sau soluționează cazul dvs. Pentru a recupera daunele, trebuie să discutați cu un avocat de accident din spate sau cu un avocat de accident din spate. Indiferent dacă vă aflați într-un accident din spate care implică un uber, taxi, rubbernecking și dezvoltați o hernie de disc foarte gravă, un avocat de accident din spate este cea mai bună sursă pentru a maximiza decontarea monetară sau acordarea. Și oferă întotdeauna o consultație gratuită.

ce poate face un avocat din spate pentru a ajuta?

un avocat accident spate-end sau firma de avocatura este crucială în evaluarea care este de vina, chiar dacă sunt găsite parțial răspunzător, colectarea de dovezi pentru a face cazul dumneavoastră mai puternic, și în oferindu-vă cel mai bun decontare de asigurare auto posibil.

la Biroul de avocatură al lui Yuriy Moshes, știm cum să luptăm și să câștigăm accidente de coliziune din spate și răniri. Reprezentăm șoferii frontali din zona greater New York City, inclusiv toate cartierele sale, inclusiv Manhattan, Brooklyn, Queens, Bronx și Staten Island), precum și nordul New Jersey, Long Island și nordul statului New York. Putem oferi, de asemenea, o consultare dacă sunteți cel care a încheiat pe cineva din spate. Dacă ați fost într-un accident din spate și doriți să discutați cazul dvs., vă oferim o consultație gratuită.