Ghidul complet de cumpărare Ducati: fiecare Model, explicat

Bine ați venit la defalcarea mărcii, o serie de ghiduri cuprinzătoare, dar ușor de digerat, pentru companiile dvs. preferate, cu informații și informații pe care nu le veți găsi în medie Despre pagină.

Ducati produce o gamă largă de motociclete, dar marca italiană rămâne un brand premium, orientat spre performanță, majoritatea modelelor fiind orientate către entuziaști.

compania își numește bicicletele cu porecle care pot avea traduceri aproape literale din italiană în engleză sau pot aduce un omagiu Educației istorice a mărcii. (De exemplu, familia Panigale sportbike a lui Ducati aduce un omagiu orașului original de producție Borgo Panigale din Bologna, Italia, unde Ducati a început producția și există și astăzi.)

numerele care urmează denumirilor se referă la deplasarea generală a motorului. În esență, numerele denotă dimensiunea și puterea bicicletei; cu cât numărul este mai mare, cu atât motocicleta este mai grea și mai puternică. Alte litere sau nume indică de obicei concentrarea vehiculului pe un anumit tip de călărie.

dincolo de terminologia de denumire, fiecare tip de bicicletă are un stil unic și caracteristici fizice care vă pot ajuta să înțelegeți scopul propus.

Superbike

Superleggera V4

Superleggera (adică italiană pentru” super light”, așa cum vă vor spune fanii Aston Martin) este o mașină țipătoare — cam cât de aproape puteți ajunge la o bicicletă de curse cu plăcuțe de înmatriculare. Motorul strigă 224 cai putere și 85.6 lire-picioare în formă regulată, sau 234 CP și 87.7 lb-ft dacă te duci pentru evacuare de curse. Combinați-o cu o greutate uscată cuprinsă între 335 și 350 de lire sterline (aceasta din urmă sub formă de kit de curse) și este evident că aveți o mașină absurdă chiar înainte de a arunca o privire asupra corpului brutal superb din fibră de carbon.

modele:

• Superleggera V4

motor: 998-cc V4
preț de bază: $100,000

aflați mai multe

Sportbikes

Ducati Panigale V4 R

Panigale V4 R este motocicleta supersport a lui Ducati și cea mai rapidă și mai avansată motocicletă de consum din gama. Dezvoltat pentru cursele WSBK (World Superbike), V4R este o bicicletă de curse legală pe șosea omologată pentru ca Seria să includă un motor V-4 de 998 cmc.

Panigale V4 r include suita completă Ducati de ajutoare electronice pentru călăreți, pachet aerodinamic, suspensie Ohlins de top. Folosește materiale mai ușoare decât V4 și V4 S, inclusiv roți din aluminiu forjate și etriere monobloc Brembo. Panigale V4 r produce 234 cai putere și 83 Lire-picioare de cuplu. Nu este pentru călărețul novice.

modele:

• Panigale V4R

motor: 998-cc V4
preț de bază: $40,000

aflați mai multe

Ducati Panigale V4 / V4 S

Ducati Panigale V4 este bicicleta de litru de nivel superior a mărcii italiene, cu o MotoGP-derivat 90 de grade, 1103-cc V-4 motopropulsor. Panigale V4 dispune de suita completă Ducati de ajutoare electronice rider pentru performanțe maxime pe și în afara pistei, precum și styling sigur de a transforma capete. Cântărind la 386 de lire sterline și producând un enorm 214 cai putere cu 91.5 lire-picioare de cuplu, Panigale V4 este practic un avion de luptă pe două roți.

modele:

• Panigale V4
• Panigale V4 S
• Panigale V4 SP

motor: 1,103-cc V4
preț de bază: $22,295

aflați mai multe

Ducati Panigale V2

V2 poate avea doar doi cilindri, dar nu țineți asta împotriva lui. Așa-numitul său Superquadro V-twin pompează 155 de cai putere și 76,7 kilograme de cuplu, mai mult decât suficient pentru a-l face un hoot pe un drum din spate. În plus, în comparație cu panigales din trecut, cu doar o pereche de pistoane, scaunul și suspensia au fost revizuite pentru un plus de confort și electronice avansate încărcate la bord pentru un control mai bun, făcând acest lucru un Ducati excelent pentru oricine dorește să meargă încet în lumea Sportbike.

modele:

• Panigale V2

motor: 995-cc V-twin
preț de bază: $16,495

aflați mai multe

Ducati Streetfighter V4

luați Panigale V4 și faceți-l gol. Aceasta este ideea de bază din spatele acestei adăugări din 2020 la gama Ducati, care renunță la carenajele Panigale și adaugă ghidon mai mare și mai larg. Ducati susține că farul său inspirat de Joker rânjet face parte din ceea ce ei numesc “Ego Booster Design” — dar vom spune doar că arată destul de al naibii de cool.

modele:

• Streetfighter V4
• Streetfighter V4 S

motor: 1,103-cc Desmodromic 90 de grade V4
preț de bază: $19,995

aflați mai multe

Supermotos

Ducati Hypermotard 950/950

Ducati Hypermotard 950 este o mașină supermoto hooligan, care combină ergonomia verticală a unei biciclete murdare și performanța unei biciclete sportive. Hyper pompează 114 cai putere și 71 de picioare de cuplu și vine standard cu o mulțime de ajutoare electronice pentru călăreți, inclusiv DTC, DWC, DPL și Abs în viraje.

Upgrade la modelul SP, și vă înscrie un pachet de suspensie modernizate, a crescut de călătorie suspensie, jante din aliaj forjate, anvelope radiale Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 lipicios, acoperiri din fibra de carbon, și un schimbator de viteze rapid.

Hypermotard 950 RVE este un model cu rulare limitată pentru 2021, oferind o livrare Graffiti și cu DQ-uri.

modele:

• Hypermotard 950
• Hypermotard 950 RVE
• Hypermotard 950 SP

motor: 937-CC Testastretta 11 grade motor cu două cilindri
preț de bază: $13,395

aflați mai multe

crucișătoare / crucișătoare electrice

Ducati Diavel 1260 și xdiavel

răspunsul lui Ducati la crucișătorul american, Diavel, oferă călăreților o plimbare relaxată și confortabilă, fără a sacrifica căutarea chintesențială a mărcii pentru performanță. Familia Diavel de crucișătoare utilizează același motor găsit pe Multistrada, care pompează 159 CP și 95 de kilograme de cuplu.

reglat diferit decât Multistrada, Diavel are mai mult cuplu low-end și midrange, un ampatament mai lung și suita completă de ajutoare electrice pentru călăreți Ducati. Modelele S primesc o suspensie Ohlins modernizată, etriere de frână Brembo, roți dedicate și un schimbător rapid.

la fel ca multe crucișătoare americane, Diavel poate fi personalizat — în cazul său, în 60 de moduri diferite (trei poziții footpeg, cinci locuri diferite, trei Ghidoane diferite și o mulțime de accesorii orientate spre călăreț), ceea ce face o bicicletă adaptabilă pentru diferite dimensiuni de călăreț.

modele:

• Diavel 1260
• Diavel 1260 S
• Diavel 1260 Lamborghini
• Xdiavel întuneric
• XDiavel S
• Xdiavel Black Star

motor: 1262-CC Testastretta TVP l – Twin
preț de bază: $19,995

aflați mai multe

Sport Touring / aventura biciclete

Ducati Multistrada 950

Multistrada 950 este motocicleta sport-touring a lui Ducati. Realizat de un Testastretta de 937 cc de 11 Grade L-twin care produce 113 cai putere și 71 de kilograme de cuplu, este perfect pentru perioade lungi de autostradă, canioane răsucite și drumuri murdare bine îngrijite. Multistrada 950 vine standard cu suita completă Ducati de ajutoare electronice pentru călăreți, ceea ce face o plimbare extrem de personalizabilă.

modele:

• Multistrada 950
• roți cu spițe Multistrada 950 s

motor: 937-CC Testastretta 11 Grade L-twin
preț de bază: $14,495

aflați mai multe

Ducati Multistrada 1260 enduro

Multistrada 1260 este bicicleta Ducati pinnacle sport-tourer / adventure, capabilă să facă față plimbărilor lungi pe autostradă și să atace cu ușurință drumurile montane întortocheate. Multistrada 1260 dispune de un Testastretta TVP l-Twin de 1262 cc care produce 156 cai putere și 95 de picioare de cuplu. Multistrada 1260 Enduro primește opțiuni care îl fac mai mult acasă în murdărie.

modele:

• Multistrada 1260 Enduro

motor: 1262-CC Testastretta TVP l-Twin
preț de bază: $22,095

aflați mai multe

Ducati Multistrada V4

Ducati

Multistrada V4 a lui Ducati este noua generație Multistrada a patra. Acesta utilizează un nou 1158-cc V4 Granturismo motor care pune 170 CP și 92 lb-ft de cuplu. Este mai compact decât predecesorul 1262-cc Testastretta TVP l-Twin și două lire sterline mai ușoare. De asemenea, are un sistem radar dezvoltat cu Bosch care facilitează controlul adaptiv al vitezei de croazieră și detectarea punctului mort.

modele:

• Multistrada V4
• Multistrada V4 S
• Multistrada V4 S Sport

motor: 1158-cc V4 Granturismo
preț de bază: $19,995

aflați mai multe

sport biciclete gol

Ducati monstru

Ducati

monstrul este bicicleta super ușoară, compactă, entry-level a Ducati, potrivită ca bicicletă de pornire pentru locuitorii din mediul urban și pasionații de weekend. Noua versiune este cu 40 de kilograme mai ușoară decât predecesorul său Monster 821, cu un Testratta de 937 CMC de 11 grade cu două cilindri L, care oferă 111 CP și 69 lb-ft de cuplu. Garnitura Plus adaugă un scut de erori și un capac de coadă.

modele:

• monstru
• monstru Plus

motor: 937-cc Testratta 11 grade twin-cilindru l
preț de bază: $11,895

aflați mai multe

Ducati monstru 1200

Monster 1200 este sportul de top al lui Ducati naked, care a evoluat de-a lungul anilor pentru a deveni o bicicletă compactă, dar palpitantă din clasă. Monstrul 1200 sport un 1198-cc Testastretta 11 Grade L-twin producătoare de 147 cai putere și 91 Lira-picioare de cuplu. Monster 1200 vine complet cu pachetul de siguranță Ducati, în timp ce modelul S primește performanțe și upgrade-uri care îmbunătățesc experiența de călărie.

modele:

• monstru 1200
• monstru 1200 S

motor: 1198-cc Testastretta 11 Grade L-Twin
preț de bază: $14,995

aflați mai multe

Sport Touring biciclete

Ducati SuperSport

Ducati

noul Ducati SuperSport combină și mai mult stilul Panigale cu un pachet sport-touring prietenos ergonomic. Acesta utilizează un motor Testrastretta 937-cc care produce 110 cai putere și 69 Lire-picioare de cuplu și vine standard cu ABS, DTC, trei moduri de plimbare, și DQS. SuperSport face o plimbare elegantă și sportivă. Un model 950 s cu performanțe superioare are suspensie de tip Xixt pe față și pe spate.

modele:

• SuperSport 950
• SuperSport 950 s

motor: 937-CC Testastretta motor de 11 grade
preț de bază: $13,495

aflați mai multe

Retro / clasic / biciclete Standard

Ducati Scrambler

Ducati Scrambler cuplează stilul retro cu tehnologia modernă într-un pachet abordabil și distractiv. Familia Scrambler a primit o actualizare majoră în 2019, aducând pachetul de siguranță Ducati în toate modelele din întreaga familie. Toate Scramblerele sunt alimentate de un L-Twin răcit cu aer de 803cc, producând 73 de cai putere și 49 de picioare de cuplu.

fiecare model Scrambler are un stil unic, o ergonomie a călătoriei și hardware și caracteristici potrivite: sania Scrambler Desert, de exemplu, este mai concentrată pe off-road, oferind un mod de călărie off-road, o deplasare sporită a suspensiei și anvelope noduroase; Scrambler Cafe Racer, pe de altă parte, este destinat locuitorului urban, cu ghidon sportiv clip-on pentru o poziție de călărie mai agresivă, roți cu spițe de 17 inci, grafică elegantă și anvelope sportive.

modele:

• Nightshift
• Full Throttle
• Caf cal de curse de curse
• Fasthouse Desert sanie
• Desert sanie
• Icon
• Sixty2

motor: 803-cc răcit cu aer L-Twin
prețul de bază: $9,595

aflați mai multe

Ducati Scrambler 1100

Ducati Scrambler 1100 este fratele mai mare al Scramblerului original, realizat pentru cei care consideră că Scramblerul original este prea mic. De asemenea, OMS are nevoie de mai multă putere, deoarece ambalează un L-Twin răcit cu aer mai mare de 1079 cc, producând 86 de cai putere și 65 de picioare de cuplu. Scrambler 1100 vine standard cu pachetul de siguranță Ducati și trei moduri de rulare.

Upgrade la speciale, și veți primi upgrade-uri de aspect și roți spițe; între timp, 1100 Sport strălucește în partea de sus a clasei, cu o suspensie completă de Oktihlins și o culoare Gri personalizată exclusivă modelului. Două noi modele Pro adaugă modificări precum o nouă livrare și un metal X în Far.

modele:

• Scrambler 1100
• Scrambler 1100 Special
• Scrambler 1100 Sport
• Scrambler 1100 Pro
• Scrambler 1100 Sport Pro

motor: 1079-CC răcit cu aer L-Twin
preț de bază: $12,995

Aflați mai multe

Termeni Ducati de știut

Desmodromic: O supapă cu piston poppet motor închis pozitiv de un arbore cu came și sistem de pârghie, mai degrabă decât un arc convențional. O caracteristică distinctivă în motoarele Ducati.
Desmosedici Stradale: motorul utilizat în motorul Panigale V4. Desmo = supapa poppet; Sedici = șaisprezece supape; Stradale = concentrat pe stradă sau rutier
Tetrastretta: motor “cu cap îngust” dispus în formă de “L”.
Ducati Corse: Divizia Ducati care se ocupă de dezvoltarea curselor de motociclete.
Bosch IMU( unitate de măsură inerțială): “creierul motocicletei.”Un sistem de siguranță computerizat care măsoară șase axe de mișcare, care ajută sau controlează diverse sisteme de pe motocicletă pentru a crește experiența călărețului și siguranța generală. IMU controlează majoritatea funcțiilor de mai jos pe modelele high-end ale Ducati.
DSP (Ducati Safety Pack): o caracteristică găsită pe aproape toate motocicletele Ducati din anul 2019, inclusiv ABS și controlul tracțiunii.
TVP (sincronizare Desmodromică a supapei): motor): sincronizarea independentă a arborelui cu came permite optimizarea la turații mari și mici. Rezultatul este livrarea maximă a puterii în intervalul de turații.
DMS (sistem multimedia Ducati): permite călăreților să-și asocieze telefoanele mobile sau dispozitivele Bluetooth cu bicicleta. Le permite să preia apeluri, să asculte muzică și să primească mesaje text pe afișajul TFT al bicicletei.
DSS (Ducati Skyhook Suspension): un sistem electronic de suspensie care menține motocicleta echilibrată prin reglarea constantă a suspensiei față și spate sub accelerație, decelerare și mișcare suplimentară.
DWC (Ducati Wheelie Control): poate minimiza sau crește cât de mult se ridică roata din față de la sol sub accelerație tare.
DTC (controlul tracțiunii Ducati): Un sistem care menține tracțiunea prin reglarea puterii de ieșire de la motor la roți.
DPC (Ducati Power Control): permite pornirea rapidă a fulgerului, permițând în același timp călărețului să se concentreze asupra controlului ambreiajului.
DSC (Ducati Slide Control): controlează cuplul furnizat de motor pentru a preveni unghiurile de glisare și pentru a maximiza performanța în afara colțului.
DQS (schimbător rapid Ducati): permite călărețului să schimbe vitezele în sus sau în jos fără a utiliza ambreiajul.
EBC( Electronic Brake Control): optimizează stabilitatea bicicletei în condiții extreme de viraj.
DCL (lumini de viraje Ducati): Pe măsură ce motocicleta se apleacă, luminile suplimentare de pe bicicletă se aprind printr-o curbă.
VHC( Vehicle Hold Control): util pe pante abrupte, sistemul aplică frânare ușoară pentru a ține motocicleta până când se obține suficientă mișcare înainte.
EVO (evoluție): un acronim aplicat oricăreia dintre acronimele de mai sus pentru a desemna evoluția—sau a 2—a generație-a sistemului menționat.
Enduro: o bicicletă cu specificații off-road componente: deplasare mai lungă a suspensiei pentru eliminarea obstacolelor, anvelope noduroase pentru o mai bună tracțiune off-road, moduri de plimbare off-road, bare de avarie, placă antiderapantă etc.
s (specificații Sport): Rezervat pentru modelele care includ upgrade-uri pentru o plimbare mai sportivă sau orientată spre stradă.
R (Race-spec): rezervat pentru modelele care includ cele mai bune upgrade-uri pe care Ducati le oferă potrivite pentru performanțe ridicate și utilizare pe pistă.