Mașina mea a picat inspecția anuală de stat. Acum ce?

î.mi-am trimis Fiul la benzinăria mea locală pentru o inspecție anuală a vehiculului din Massachusetts și a văzut că stația conducea o specială pentru o schimbare de ulei. M-a sunat și mi s-a părut o idee bună, așa că am fost de acord. Mașina nu a trecut inspecția. Nu am avut niciodată o mașină care să eșueze la o inspecție. Stația a spus că ar fi o altă taxă pentru reinspecție. De asemenea, mi-au spus că ar trebui să conduc mașina timp de 30 de mile la 55 de mile pe oră, apoi să mă întorc. Este o înșelătorie și o pot lua în altă parte pentru inspecție în acest moment? Mașina este un Acura 2018 cu doar 13.000 de mile pe ea.

A. Dacă mașina a eșuat pentru o problemă de sistem de emisii, aveți 60 de zile pentru a o testa din nou. Dacă vă întoarceți la aceeași unitate de inspecție în termen de 60 de zile, retestarea este gratuită. Sugestia poate fi că magazinul ți-a spus să conduci mașina la viteze de autostradă timp de 30 de mile. Se pare că monitoarele de emisii nu s-au setat. Sunt curios dacă, atunci când s-a efectuat schimbarea uleiului, mecanicul a șters memoria computerului, mai degrabă decât să reseteze monitorul de schimbare a uleiului. Procedând astfel, monitoarele ar trebui să fie setate înainte ca mașina să treacă testele de emisii. De asemenea, puteți contacta administratorul programului Massachusetts www.mavehiclecheck.com. le-am contactat în trecut și le-am găsit foarte utile.

Î.În ianuarie, Chevy Cruze din 2011 cu motorul turbo de 1,4 l avea nevoie de o nouă pompă de apă, am observat că aburul vine de sub capotă. Mașina nu s — a supraîncălzit niciodată-doar aburul din lichidul de răcire care se scurge pe motor. Mașina a fost la magazinul meu mecanic local toată ziua pentru a înlocui pompa de apă, apoi am condus-o acasă (doar câțiva kilometri) în acea seară. A doua zi dimineață, am luat-o pentru un test drive pentru a vedea dacă există abur și, după câțiva kilometri, în timp ce se opri la o lumină roșie, transmisia a scos un sunet neobișnuit. Când lumina devenea verde, mașina nu se mișca, iar motorul se învârtea ca și cum ar fi fost în neutru. Transmisia a eșuat complet, iar mașina avea doar 45.000 de mile pe ea. Ar fi putut mecanicul să facă neintenționat ceva pentru a provoca defecțiunea, cum ar fi scurgerea greșită a fluidului de transmisie? Cred că ar putea fi o coincidență, dar mi se pare ciudat că transmisia a eșuat imediat după înlocuirea pompei de apă. Nu a avut indicii anterioare de probleme de schimbare.

A. pompa de apă de pe Cruze este o reparație simplă, iar înlocuirea pompei de apă nu ar avea niciun impact asupra transmisiei. Interesant de remarcat, în funcție de momentul în care mașina a fost achiziționată și când pompa de apă a fost înlocuită, este posibil să fi fost sub o garanție extinsă. Unele modele Cruze aveau pompe de apă cu o garanție de 10 ani sau 100.000 de mile (oricare dintre acestea survine mai întâi). Nu ar strica să trimiteți chitanța de reparație către relațiile cu clienții GM pentru a vedea dacă puteți fi rambursat pentru reparație. Transmisia, deși oarecum problematică, nu are o astfel de dispoziție.

Î. Am auzit recenzia dvs. pozitivă despre Chevy Bolt și mă gândesc să cumpăr electric. Îmi place mașina, este mică, agilă și încă destul de spațioasă. Problema mea este să cheltuiesc 40.000 de dolari pentru o mașină mică. Crezi că prețurile vor scădea?

A. la fel ca orice lucru care devine popular, prețurile se vor ajusta. Dacă locuiți în Massachusetts sau Rhode Island, există unele reduceri mari cu www.greenenergyconsumers.org. odată ce vă aflați pe site-ul lor, accesați pagina “drive green”. Am văzut un model de bază 2021 Chevrolet Bolt ($36,620 MSRP) la un dealer local cu varietatea de stimulente stivuite împreună vânzând pentru $ 15,995.

Î.Am o barcă cu un motor Chevy de 2,5 litri cu patru cilindri. Motorul funcționează excelent, dar are o scurgere de ulei. Spre deosebire de vechiul meu camion care scurge puțin ulei pe pământ, urăsc să am scurgeri de ulei în barcă. Ce părere aveți despre produsele care opresc scurgerile de ulei?

A. În general, nu sunt un fan al produselor de tip “mecanic într-o sticlă”. Acestea fiind spuse, lucrul pe o barcă cu un motor interior nu este distractiv. Cititorii mi-au spus că au avut ceva noroc cu Lucas Oil Stop Leak și la 205. Am un VW de 12 ani cu o scurgere de ulei și pot încerca la 205. Stay tuned.

John Paul este medicul auto al AAA Northeast. Are peste 40 de ani de experiență în industria auto și este un master tehnician certificat ASE. Trimiteți prin e-mail întrebarea dvs. despre mașină la [email protected]. ascultați medicul auto la radio la 10 A. M. în fiecare sâmbătă la 104.9 FM sau online la northshore1049.com.