motoare reconstruite, refabricate și renovate: care este diferența?

14 aprilie 2020

ce este un motor reconstruit?

un motor reconstruit este un motor care este scos dintr-un vehicul, demontat și pus la loc. Motorul este dezasamblat cu atenție acolo unde fiecare parte este curățată meticulos, părțile necesare ale motorului sunt înlocuite, iar motorul este reasamblat cu totul în ordine mai bună decât anterior. Fiecare parte a motorului este inspectată și orice parte care nu îndeplinește standardele cerute este înlocuită. Toate părțile motorului care îndeplinesc specificațiile sunt refolosite pentru a reduce impactul asupra mediului și economic al lucrărilor efectuate asupra motorului.

Pro

• prelungește durata de viață a motorului dvs. și, la rândul său, a vehiculului, pentru o fracțiune din costul înlocuirii mașinii dvs.
• toate componentele critice au fost înlocuite, iar piesele înlocuite îndeplinesc sau depășesc standardele pieselor anterioare ale motorului

contra

• fiind amestec de piese vechi și noi, unele piese mai vechi ar putea scurta speranța de viață a vehiculului
• piesele sunt inspectate, dar nu a avut loc la aceleași standarde BluePrint de recondiționare
• unele dintre piesele folosite ar putea avea uzura impercepable (stres termic sau microfraguri) și provoacă defectarea motorului

ce este un motor recondiționat?

un motor recondiționat este o lucrare de prelucrare mai extinsă decât reconstruirea, deoarece motorul este scos din vehicul și returnat la condițiile din fabrică și la specificul planului.

tot ceea ce are o uzură potențială este înlocuit pentru a readuce motorul la standardele sale originale. Orice lucru care nu este înlocuit este refabricat la standardele unei piese noi. Toleranțele mecanice sunt restabilite prin reprelucrare sau instalarea inserțiilor necesare pentru a restabili unitatea la toleranțele mecanice originale.

motoarele refabricate îndeplinesc standardele pentru toleranțele OEM, durabilitatea și calitatea. Sunt instalate pistoane noi, tije de legătură, inele, rulmenți, arbori cu came, lifturi și pompă de ulei. În esență, singura parte din motorul original care este utilizată este blocul — dacă blocul este în stare reconstruibilă.

Pro

• înlocuiește părțile vechi ale motorului extensiv, de la sigilii, la garnituri, la pistoane, astfel încât motorul este complet înlocuit
• extinde durata de viață a unui motor, mai mult decât o reconstrui
• de multe ori are o garanție care este mult mai mult decât un motor reconstruit
• mai ecologic, care înlocuirea vehiculului, reducerea resursele neregenerabile necesare pentru fabricarea vehiculelor noi

contra

• deoarece procesul este foarte exhaustiv, remanufacturarea poate fi mai scumpă
• poate dura mai mult timp pentru recondiționarea completă a motorului în comparație cu alte opțiuni

ce este un motor recondiționat?

un motor renovat își dă seama care parte a motorului este o problemă și înlocuiește doar piesele defecte.

recondiționarea motorului nu privește uzura generală, dar remediază ceea ce a cauzat în mod clar defectarea motorului. Motorul nu este demontat complet și nici nu este curățat și inspectat în întregime. Motorul este demontat doar pentru a înlocui ceea ce este necesar pentru ca motorul să funcționeze din nou, mai degrabă decât să crească longevitatea și eficiența generală.

Renovarea este cea mai ușoară și mai rapidă modalitate de a vă face vehiculul să funcționeze din nou, dar abordează și probleme imediate, care pot duce la probleme în viitor.

Pro

• deoarece motorul nu trebuie să fie complet demontat și curățat, este cea mai economică alegere
• procesul este mai rapid decât reconstrucția sau remanufacturarea
• nu riscă o defecțiune parțială prin procesul de reconstrucție, deoarece nimic nu este demontat prematur

contra

• durata de viață a motorului dvs. nu este extinsă dincolo de cea a remedierii unei singure probleme, deoarece nu sunt inspectate alte aspecte ale motorului intern.
• resturile și murdăria care se acumulează în timp nu sunt eliminate
• uzura obișnuită care provine de la conducerea obișnuită nu este actualizată sau înlocuită
• nu (de obicei) vine cu o garanție
• Renovarea este mai mult o soluție rapidă decât o soluție pe termen lung, cum ar fi reconstruirea sau remanufacturarea

există multe elemente de luat în considerare atunci când decideți cum ar trebui să faceți față problemelor și uzurii obișnuite asociate cu motorul dvs.

timpul necesar motorului dvs. pentru a reveni și a funcționa este o considerație dacă nu aveți niciun alt mod de transport, costul este întotdeauna ceva de care trebuie să fiți conștienți și doriți să discutați cu mecanicul dvs. pentru a vedea care este cea mai bună opțiune pentru a vă menține vehiculul în funcțiune cât mai bine posibil.

unele motoare pot face față mai multor lucrări decât altele, iar anumite mărci sunt mai susceptibile la reconstrucție sau recondiționare. Ca atare, discutați întotdeauna cu un profesionist atunci când vine vorba de motorul vehiculului dvs.

DFC Diesel a câștigat cu mândrie titlul de cea mai mare instalație de remanufacturare diesel din Canada, cu standarde de excelență nesatisfăcute de alții. Aflați astăzi despre diferența Diesel DFC.

având în vedere un motor recondiționat? Ne-ar plăcea să vorbim.