sistem hidraulic de aeronave: tot ce trebuie să știți
ce este un sistem hidraulic în aeronave? Cum funcționează?
v-ați întrebat vreodată cum aeronavele au zbor și aterizare lină? Deci, ei bine, asta e din cauza sistemelor hidraulice de aeronave. Sistemele hidraulice sunt ca inima aviației.
sistemele hidraulice ale aeronavei sunt sistemul care îndeplinește o funcție de mișcare și acționare a angrenajelor de aterizare, a clapetelor și a frânelor. Sistemul acționează prin presurizarea fluidelor pe fiecare secțiune a vaselor. Astfel, crearea forței și transmiterea presiunii asupra fiecărei părți. Cu toate acestea, sistemele hidraulice ale aeronavelor nu sunt aceleași cu sistemele pneumatice, deoarece nu sunt ușoare.
sistemul hidraulic al aeronavei funcționează pe un principiu simplu al legii lui Pascal și al conservării energiei. Acest principiu permite transmiterea forței de la un punct la altul în sistem. Astfel, provoacă deplasarea diferitelor sisteme mici într-un sistem extins. Cu toate acestea, folosind acest principiu, sistemele hidraulice ale aeronavelor presurizează fluidul pentru a impune mișcarea în anumite componente ale aeronavelor dintr-o poziție în alta. Mai mult, pe baza acestui principiu de lucru, sistemul hidraulic ajută pilotul să funcționeze în timpul zborului.
mai mult, cu acest lucru, pilotul pune sistemul hidraulic în modul de activare prin dispozitive de control al zborului. Pe măsură ce sistemul hidraulic devine activ, pompa începe să funcționeze, determinând mișcarea actuatorului. Mai mult, actuatorul se deplasează spre suprafața sau dispozitivul care trebuie să se miște, creând presiune asupra acestuia și a împrejurimilor. Cu toate acestea, atunci când sistemele trebuie să se deplaseze în direcția inversă, eliberează presiunea. Astfel, cilindrul de acționare schimbă puterea hidraulică în putere mecanică și completează scopul hidraulicii.
scopul unui sistem hidraulic utilizat în aeronave.
sistemul hidraulic joacă un rol vital în funcționarea aeronavelor. Cu toate acestea, sistemul hidraulic a fost întotdeauna o parte a aeronavelor. Pe atunci, sistemele hidraulice ale aeronavelor erau sub formă de frâne hidraulice. Dar, odată cu introducerea tehnologiilor avansate, astăzi, avioanele folosesc un sistem hidraulic pentru a opera toate componentele esențiale și critice de zbor. În prezent, aeronavele utilizează sistemul hidraulic:
- pentru comenzile de zbor, inversoare de împingere și spoilere în aeronavele grele.
- pentru deplasarea și acționarea trenurilor de aterizare, a frânelor și a clapetelor.
- oferă un cuplu constant indiferent de viteză.
- oferă o călătorie lină și sigură, în special în condiții critice.
mai mult, sistemele hidraulice ale aeronavelor pot lucra împreună și pot furniza energie pentru:
- frâne de roată
- nas de direcție roată
- tren de aterizare (extensie sau retragere)
- lamele și clapetele
- inversoare de tracțiune și întrerupătoare de viteză.
- suprafețele de control al zborului, cum ar fi aripile
- ușile și rampele de încărcare pe aeronavele de marfă.
- elice și ștergătoare de parbriz
ce componente includ sistemele hidraulice ale aeronavelor?
sistemul hidraulic al aeronavei este complex, în funcție de utilizarea sa. Mai mult, este un sistem cu buclă deschisă care utilizează o varietate de componente pentru o funcționare lină și eficientă. Cu toate acestea, părțile esențiale sunt rezervorul, pompele, supapele, filtrele, actuatorul etc. Deci, să discutăm fiecare componentă pentru a găsi modul în care acestea sunt cruciale pentru funcționarea eficientă.
rezervor
rezervoarele hidraulice de ulei/ lichid sunt esențiale, deoarece sunt sursa de fluid pentru pompele hidraulice. Mai mult, rezervorul conține cantități variabile de fluid incompresibil sau ulei hidraulic. Volumul pe care îl conține se modifică în funcție de volumul actuatorului sau de utilizarea termică a fluidului. În plus, rezervorul protejează lichidul de contaminare. Astfel, asigură performanța optimă a sistemelor hidraulice ale aeronavelor. Producătorii își optimizează dimensiunea astfel încât sistemul să utilizeze suficient ulei pentru buna funcționare.
tevi hidraulice
tevi hidraulice sunt structura tubulară care permite deplasarea fluidului hidraulic la diferite părți din cadrul sistemului.
Pompe
pompele hidraulice sunt inima sistemului hidraulic. Pompează lichidul/ uleiul din rezervor în diferite părți ale sistemului. În plus, sistemul hidraulic al aeronavei utilizează diferite tipuri de pompe hidraulice în funcție de utilizarea lor.
- pompe cu deplasare fixă: în acest sens, debitul fluidului nu se modifică. Mai mult, aceeași cantitate de lichid se mișcă la fiecare cursă. Exemple sunt pompele cu șurub sau gerotorul.
- pompe cu deplasare variabilă: în acest sens, debitul și presiunea se schimbă la fiecare cursă. Exemple sunt pompele cu piston și pompele cu palete.
- pompe manuale sau manuale: în acest sens, pilotul îl operează manual.
supape
sistemele hidraulice ale aeronavei utilizează supape pentru a controla debitul, direcția și presiunea fluidului. Mai mult, este esențial să aveți o cantitate controlabilă de lichid în sistem. În plus, supapele permit oprirea fluidului în circuit în momente de pericol. Cu toate acestea, există diferite tipuri de supape în funcție de necesitatea și cerințele.
supape de Control
aceste supape sunt esențiale pentru a controla fluidul hidraulic ca răspuns la un sistem manual sau automat. Mai mult, există diferite supape de control:
- supape de control al debitului: controlează viteza fluxului de fluid. Mai mult, funcționează prin modificarea diametrului deschiderii fluidului hidraulic.
- supape de reglare a direcției: este supapa de reținere. Mai mult, funcționează permițând fluidului hidraulic să curgă într-o singură direcție. Astfel, blochează cealaltă direcție a fluidelor.
supapă de reducere a presiunii
supapa de presiune eliberează presiunea sistemului dacă depășește limita optimă. Funcționează prin deschiderea supapelor, reducând stresul și făcând astfel lichidul să revină în rezervor.
supapă de închidere.
aceste supape opresc căile de curgere a fluidului în cazul unui incendiu al motorului. Prin urmare, este prezent la firewall-ul motorului. În plus, previne deteriorarea din cauza aprinderii în lichide.
siguranțe
siguranțele hidraulice sunt dispozitivul de siguranță în sistemele hidraulice ale aeronavelor. Mai mult, sigilează automat linia hidraulică odată ce presiunea devine prea mică.
actuatorul
actuatorul schimbă puterea hidraulică în putere mecanică în sistemele hidraulice ale aeronavei. În plus, actuatorul poate fi cilindrul sau motorul, în funcție de mișcare.
filtre
menținerea sistemului hidraulic curat și fără contaminare este esențială. Prin urmare, sistemele hidraulice ale aeronavelor au filtre în linie. Îndepărtează și filtrează contaminanții din fluidul hidraulic. Are două tipuri de filtre:
- filtru de linie de aspirație-oprește contaminanții să intre în diferite părți.
- filtru linie de retur – împiedică pătrunderea contaminanților în linia de retur.
Pro și contra sistemelor hidraulice în aeronave?
sistemele hidraulice ale aeronavei sunt, fără îndoială, esențiale pentru un zbor lin. Dar, cu o mulțime de avantaje, există puține contra legate de sistemul hidraulic.
avantajele sistemelor hidraulice ale aeronavelor
există multe avantaje ale utilizării sistemelor hidraulice în aeronave.
- sunt ușor de controlat și oferă rezultate precise.
- este ușor să verificați dacă există scurgeri în sistem.
- are sisteme automate de lubrifiere și protejează împotriva coroziunii.
- sistemul hidraulic nu produce scântei și este sigur în timpul zborurilor.
- este ușor de reparat și întreținut.
contra sistemelor hidraulice ale aeronavelor
pot exista puține dezavantaje ale sistemului hidraulic, ceea ce este esențial de știut.
- utilizarea unor lichide necorespunzătoare poate deteriora componentele sistemului hidraulic.
- scurgerile de lichide pot cauza aprinderea pericolelor de incendiu.
- contaminarea în sistem sau fluide poate afecta performanța și chiar deteriora sistemul.
câte sisteme hidraulice are aeronava?
sistemele hidraulice ale aeronavelor sunt de două tipuri:
- sistem hidraulic de bază
- sistem hidraulic de putere
sistem hidraulic de bază
sistemul hidraulic de bază include componente de bază precum un rezervor, pompe, supape și multe altele. Mai mult, are două abordări:
sistem hidraulic cu bobină deschisă
acest sistem constă în curgerea fluidului, dar fără presiune în sistem. Astfel, actuatorul din sistem rămâne inactiv. Mai mult, pompa forțează fluidul din circuit. Prin urmare, fluidul curge din rezervor prin supapele selectorului și se întoarce în rezervor. În acest sistem, supapele sunt în serie între ele.
sistem hidraulic cu bobină închisă.
în acest sistem, există presiune asupra fluidelor. Astfel, există trei actuatoare în acțiune și paralele între ele. În acest sistem, supapele sunt paralele, determinând astfel variația presiunii.
sistem hidraulic de putere
sistemul hidraulic de putere este un sistem de mici unități de pompă, filtre, rezervor, supape, și supapa de siguranță. Mai mult, oferă controlul zborului de alimentare popular în aeronavele moderne. În plus, acest sistem elimină utilizarea componentelor grele și a fluidelor hidraulice. Astfel, acestea sunt cele mai recente modificări ale sistemelor hidraulice.
concluzie
sistemele hidraulice ale aeronavelor sunt complexe, dar foarte importante pentru funcționarea avioanelor. Cu toate acestea, vorbind despre sistemul hidraulic din aeronave, acestea sunt inima avioanelor care pompează fluidul hidraulic pentru zbor și aterizare lină. Mai mult, lucrează pe un principiu în care aplică presiune asupra fluidului și generează energie. Și, atunci această putere hidraulică se transformă în energie mecanică de către actuatorul prezent în sistem. În acest articol, veți obține că sistemele hidraulice de aeronave sunt cruciale pentru comenzile de zbor, frâne, clapete. În plus, ajută la deplasarea și acționarea angrenajelor de aterizare, a spoilerelor de tracțiune și multe altele. Astfel, un sistem hidraulic de aeronave are multe avantaje care depășesc dezavantajele, deoarece oferă o călătorie ușoară și sigură.
Leave a Reply