tarabe auto în timp ce conduceți: de ce se întâmplă, ce să facă și cum să-l împiedice

este un scenariu de coșmar clasic: de conducere, împreună cu mintea ta pe comisioane și cina mai târziu în seara asta … și tarabe masina ta în timp ce sunteți de conducere, chiar în mijlocul drumului!

sau, încercați să părăsească o intersecție atunci când lumina devine verde și de a găsi masina ta doar a mers mort pe tine, din senin.

sperăm că acest lucru nu ți s – a întâmplat niciodată – și sperăm că nu se va întâmpla niciodată-dar este bine să fii gata doar în cazul în care se va întâmpla vreodată. Pentru asta suntem aici!

în acest articol, vom analiza mai întâi ce pași trebuie să faceți pentru a vă asigura siguranța dacă mașina dvs. s-ar opri vreodată în timp ce vă aflați în mijlocul unei călătorii. Aceasta poate fi o situație potențial periculoasă, deci cu siguranță nu ar trebui să o luați ușor!

apoi, vom arunca o privire asupra posibilelor cauze ale blocării mașinii în timp ce conduceți. Există o mulțime de ele și, cu cât știți mai multe despre ele, cu atât veți fi mai bine pregătiți.

vom încerca să le prezentăm logic pentru dvs., astfel încât atunci când începeți reparațiile sau discutați cu magazinul dvs., veți ști exact de unde să începeți.

Dacă Mașina Dvs. Se Oprește În Timp Ce Conduceți, Siguranța În Primul Rând!

când un motor de mașină se oprește, accesoriile mașinii nu reușesc, deoarece atrag puterea de la motor. Asta înseamnă că asistentul de servodirecție și asistența de putere pentru frânele dvs. nu reușesc.

veți putea totuși să vă conduceți mașina dacă se mișca atunci când motorul a fost tăiat, dar vă va fi mult, mult mai dificil să faceți acest lucru.

dacă ați fost oprit sau la ralanti când mașina a murit, este posibil să nu puteți clinti roata. Frânele tale vor funcționa în continuare, dar vor fi foarte greu de apăsat.

pe partea bună, totuși, piciorul tău poate obține un antrenament bun în timp ce oprești mașina!

ce trebuie să faceți dacă mașina dvs. se oprește în timp ce conduceți

• dacă puteți, îndreptați mașina spre umăr sau spre un alt loc sigur din fluxul de trafic.
• dacă sunteți blocat în mijlocul drumului și nu sunt în măsură să Coasta pe la o parte, porniți luminile de avarie sau luminile de urgență pe imediat. Rămâi în mașină! (Un kit de urgență pentru mașini va fi foarte util în astfel de situații).
• dacă sunteți oprit în trafic, nu ieșiți din mașină! Lăsați-vă centura de siguranță și apelați asistența rutieră (Dacă aveți o astfel de acoperire) cu un telefon mobil sau așteptați ca un profesionist în domeniul aplicării legii să vă ajute. Ieșirea dintr-un vehicul în timp ce este oprit în trafic este extrem de periculoasă!

sunt în siguranță din trafic, acum ce?

odată ce ați ieșit în siguranță din trafic și puteți ieși din mașină fără a vă pune în pericol propria siguranță sau pe cea a oricui altcineva din jurul dvs., încercați să reporniți mașina.

dacă se întâmplă să reporniți și sunteți foarte aproape de casă, poate doriți să conduceți direct acasă. Apoi, puteți face o programare cu magazinul dvs. sau puteți începe depanarea în propriul drum de acces.

dacă sunteți prea departe de casă pentru a risca o altă tarabă, conduceți până la cea mai apropiată parcare și lăsați mașina acolo.

în cazul în care mașina nu va reporni, veți avea nevoie de o remorcare. Pentru aceasta, va trebui să contactați o companie de remorcare profesională pentru a vă ajuta. A avea un prieten care să te tragă cu o frânghie nu este niciodată recomandat și poate deteriora transmisia mașinii tale.

De Ce Mi S-A Oprit Mașina În Timp Ce Conduceam?

există multe motive pentru care un motor de mașină se poate opri în mijlocul conducerii, dar aproape toate pot fi urmărite înapoi la lipsa unuia dintre cele trei lucruri: lipsa aerului, lipsa combustibilului sau probleme la producerea unei scântei.

dacă vreunul dintre acești jucători critici părăsește jocul cu combustie internă, motorul se poate opri.

există, de asemenea, câteva motive mecanice pentru care mașina dvs. vă poate părăsi în mijlocul unei călătorii; vom acoperi și câteva dintre acestea, deși sunt mult mai puțin frecvente.

vom începe cu lipsa de combustibil, deoarece această listă conține cea mai evidentă și mai simplă cauză de remediere: un rezervor gol de gaz.

lipsa combustibilului

problemele cu sistemul de livrare a combustibilului mașinii dvs. vor opri foarte repede un motor. Aici sunt cele mai frecvente motive motorul ar putea obține foame de combustibil și conk pe tine:

• pur și simplu nu mai ai benzină. Hei, se întâmplă celor mai buni dintre noi! Dacă sunteți foarte aproape de o ieșire de autostradă, este posibil să puteți merge la o benzinărie pentru o cutie de gaz și câteva galoane de combustibil, deși mulți experți recomandă acest lucru. În aceste cazuri, cel mai bun pariu este să apelați un prieten sau asistență rutieră.
• pompa de combustibil a murit. Ați observat vreun semn de avertizare?
• regulatorul de presiune a carburantului se oprește. Eșecul poate fi precedat de unele dintre aceste simptome.
• filtrul de combustibil este foarte vechi și s-a înfundat sau blocat. Un filtru de combustibil este necesar pentru a elimina orice resturi din rezervorul dvs. de gaz înainte ca combustibilul să fie livrat motorului dvs., dar este o parte pe care mulți dintre noi o uităm că există – până când este foarte veche și se înfundă! Consultați aici simptomele comune ale unui filtru de combustibil rău, pentru a ști dacă al dvs. funcționează corect.

lipsa aerului

motoarele pe gaz și diesel au nevoie de aer pentru a arde combustibilul pe care pompa de combustibil și regulatorul de presiune al combustibilului îl livrează.

întreruperile fluxului de aer înseamnă că motorul nu poate respira, iar aerul insuficient înseamnă că motorul se va sufoca literalmente.

iată câteva dintre motivele pentru care este posibil ca motorul dvs. să nu primească aerul de care are nevoie:

• filtrul de aer al mașinii dvs. este foarte murdar și a devenit suficient de înfundat pentru a sufoca motorul. Sau, pe o mașină care nu a fost condusă de mult timp, un animal a făcut un cuib în cutia filtrului de aer și a înfundat fluxul de aer atunci când resturile cuibului s-au deplasat.
• senzorul MAF sau MAP, care ajută la controlul debitului de aer în motorul dvs., este defect și nu oferă motorului suficient aer.

lipsa scânteii

nu există foc fără scânteie, cântecul merge!

în motoarele cu gaz, combustibilul și aerul sunt inutile fără o scânteie pentru a arde combustibilul.

problemele cu sistemul de aprindere al mașinii dvs. vă vor opri călătoria destul de repede. Acestea includ probleme cu sistemul electric al mașinii dvs., ceea ce generează aceste scântei.

notă: motoarele diesel nu au nevoie de o scânteie exterioară, ci își aprind combustibilul doar prin compresie. Deci, ce poate merge prost cu scânteia de care are nevoie motorul tău?

• alternatorul a oprit generarea de energie pentru scânteie.
• senzorul de poziție a arborelui cotit a eșuat.
• un cilindru de blocare a contactului uzat sau defect. Tastele grele pot provoca uzura cilindrului de blocare a contactului, iar balansarea unei colecții grele de chei poate declanșa o conexiune slabă.

motivele mecanice pentru blocarea

problemele cu aerul, scânteia sau alimentarea cu combustibil sunt de departe cele mai frecvente motive pentru care mașina dvs. se oprește în timp ce o conduceți, dar există și câteva motive mecanice pentru care motorul vă poate părăsi.

iată două dintre aceste posibilități:

• o problemă cu convertorul de cuplu pe o mașină cu transmisie automată poate bloca motorul. Aceasta este o reparație mare care va necesita asistența unui specialist în transmisie.
• dacă conduceți o mașină cu schimbător de viteze, probabil că sunteți deja conștient de faptul că a fi prea rapid cu ambreiajul atunci când vă îndepărtați de o oprire poate provoca blocarea motorului. Oprirea fără a pune mașina în poziție neutră poate face același lucru. Poate fi necesar să întrebați un prieten de conducere stick-shift pentru a vă oferi o perie-up pe tehnici!

Mergând mai departe cu reparațiile

după cum ați văzut, există o mulțime de motive diferite care ar putea determina mașina să se oprească în timp ce conduceți.

dacă faceți propriile reparații auto, acum sunteți bine pregătiți să începeți depanarea și să ajungeți la partea de jos a ceea ce cauzează acest lucru.

pe de altă parte, dacă te bazezi pe un magazin de încredere pentru a-ți repara mașina, acum vei fi și mai bine pregătit, pentru că acum știi la ce să te aștepți și acum ai o idee mult mai bună despre ceea ce ar putea provoca toate acestea să se întâmple.

domeniul de aplicare al reparațiilor posibile

unele dintre reparațiile de mai sus sunt relativ simple.

de exemplu, înlocuirea unui filtru de combustibil necesită doar o anumită precauție cu combustibilul vărsat pe măsură ce se face înlocuirea.

este de obicei o parte ușor accesibilă și, prin urmare, necesită mai puțin timp de muncă decât alte tipuri de reparații. Oricine poate schimba un filtru de aer murdar și înfundat!

de asemenea, repararea rezervorului gol poate implica doar o plimbare lungă sau returnarea unei favoare pentru prietenul care te-a salvat. Dar, nu face un obicei de a rămâne fără gaz! Mai multe cazuri de funcționare a rezervorului uscat pot deteriora pompa de combustibil a mașinii.

unele dintre celelalte cauze ale unui motor blocat pot fi totuși mai complicate, în funcție de mașină.

de exemplu, pe Subarus, înlocuirea unui alternator este relativ rapidă datorită locației la îndemână în partea de sus a motorului. Cu toate acestea, la unele mașini cu tracțiune față, alternatorul poate fi dificil de atins, crescând costurile forței de muncă dacă un magazin vă face munca.

pompele de combustibil trăiesc în interiorul rezervorului dvs. de gaz, astfel încât înlocuirea unuia poate necesita ca magazinul dvs. să coboare sau să scoată rezervorul de gaz pentru acces, ceea ce poate implica multă muncă. Din păcate, repararea pompei de combustibil poate fi costisitoare din cauza acestor complicații.

Cum pot preveni blocarea mașinii în timp ce conduc din nou în viitor?

în unele cazuri, o oprire a motorului poate fi prevenită.

deși nu puteți prezice când alternatorul sau pompa de combustibil ar putea eșua, aceste defecțiuni sunt adesea precedate de semne de avertizare care vă semnalează că ceva nu este în regulă, deci va trebui să fiți atenți la aceste semnale ori de câte ori apar.

Deci, data viitoare când se întâmplă, nu ignora creșterea motorului sau pulverizarea sau ciudățenii electrice, cum ar fi farurile pâlpâitoare sau o baterie moartă misterios.

alte câteva sfaturi preventive ușor pentru tine de a păstra în minte sunt:

• fii la curent cu programul de schimbare a filtrului de aer!
• cultivați un obicei de a vă umple rezervorul de benzină atunci când ajunge la marcajul complet de la sută la sută, astfel încât să nu fiți niciodată prinși goi.
• protejați convertorul de cuplu al transmisiei automate cu modificările lichidului de transmisie, așa cum recomandă producătorul mașinii.

amintiți-vă întotdeauna că întreținerea regulată a mașinii dvs. este cea mai bună prevenire a blocării în mijlocul traficului de oră de vârf!