Salt Lake City

3920 W. Unidad de terminal (Nota: La imagen de satélite de Google todavía muestra el antiguo complejo de terminales a la derecha de la nueva terminal.)

El aeropuerto de Salt Lake City experimentó un rápido crecimiento en 1984, cuando Western Airlines trasladó su centro operativo desde el entonces superpoblado aeropuerto de Denver Stapleton. Western y Delta se fusionaron en 1987 y SLC continuó creciendo como un centro para las aerolíneas combinadas. Delta ahora representa más del 60% del total de pasajeros del aeropuerto, con aproximadamente el 60% de los pasajeros que hacen conexiones. Para aquellos que no hacen conexiones, el aeropuerto está a 8 millas, o aproximadamente 15 minutos en automóvil, al oeste del centro de Salt Lake City, junto a la interestatal 80.

DISPOSICIÓN DE LA TERMINAL

El Aeropuerto Internacional de Salt Lake City ha comenzado a abrir una nueva terminal de pasajeros de 4 4.1 mil millones construida en lugar de la terminal anterior. Las nuevas instalaciones cuentan con una única terminal central con facturación y recogida de equipaje para todas las aerolíneas. Los vuelos de las aerolíneas llegan y salen de dos explanadas lineales.

Actualmente, las puertas A están siendo utilizadas exclusivamente por Delta Air Lines. Las puertas B se utilizan para vuelos de Alaska, American, Frontier, JetBlue, Southwest, United y algunos Delta. El aeropuerto tiene información sobre cómo navegar por la nueva terminal aquí.

La construcción continúa en una segunda fase para agregar 22 puertas a la parte este de la Sala A, que está programada para abrir en mayo de 2023, y 11 puertas a la Sala B, que está programada para abrir en 2024.

Para actualizaciones actuales sobre el proyecto de construcción de “El Nuevo SLC”, haga clic aquí.

Las opciones de transporte terrestre en SLC incluyen taxis, lanzaderas, limusinas y servicios de viaje basados en aplicaciones, todos los cuales se pueden encontrar fuera del área de reclamo de equipaje en la planta baja. A excepción de los viajes basados en aplicaciones, las tarifas desde el aeropuerto hasta los puntos dentro de los límites de Salt Lake City tienen un límite máximo de no 25 hasta el bloque 500 este y 3 30 al este. Se pueden cobrar 5 5 adicionales por pasajero por más de dos pasajeros. Las tarifas no están reguladas fuera de los límites de Salt Lake City y deben negociarse de antemano.

Las empresas de alquiler de automóviles se encuentran en el Centro de Entrada adyacente al estacionamiento y son accesibles desde la terminal utilizando uno de los dos puentes en el área de reclamo de equipaje.

El transporte público está disponible en el tren ligero TRAX de la Autoridad de Tránsito de Utah que para justo fuera de la terminal. La Línea TRAX Green opera a intervalos de 15 minutos entre semana e intervalos de 30 minutos los fines de semana con un tiempo de viaje programado de aproximadamente 20 minutos al centro y 30 minutos a la estación Central Pointe.

Conexiones Desde/hacia Tucson

La mayoría de los vuelos de Delta Air Lines llegan y salen de SLC en las puertas A en la nueva explanada sur, pero algunos usan las puertas B hasta que se completa el lado este de la explanada A. Un túnel subterráneo conecta las dos explanadas para que los pasajeros que conectan puedan llegar a todas las demás puertas de embarque de las aerolíneas sin salir del área segura de la TSA. Como se indica en el mapa de la terminal en esta página, la caminata entre la terminal central y algunas de las puertas B puede tomar más de 20 minutos. Durante la construcción, un autobús de enlace temporal opera entre la terminal central y las puertas B.

Sitio web del aeropuerto de Salt Lake City