3 Skäl till varför en dieselmotor skulle överhettas
dieselmotorer är oerhört komplexa. Det finns flera komponenter inom dessa mekanismer som varje förare bör känna till. Om ens en del inte fungerar, kommer ditt fordon inte att fungera så smidigt som det borde. Ett vanligt dieselproblem som du kan möta är överhettning. Den här artikeln diskuterar tre skäl till varför en dieselmotor skulle överhettas och vad du kan göra för att stoppa den.
blåst huvudpackning
överhettning är ett tecken på en blåst huvudpackning. Huvudpackningen hindrar kylvätskan från att läcka på cylinderhuvudena. Om kylvätska läcker ut på cylinderhuvudena betyder det att det inte finns tillräckligt med vätska i själva kylvätskesystemet. Således kan kylvätskesystemet inte utföra sitt jobb och motorn överhettas. Om en motor blir för varm kan du fortfarande ta en kort resa till mataffären. Men om du ska på en vägresa snart, skulle det vara bäst att ha en mekaniker titta över ditt fordon innan du lämnar.
skadad bränsleinsprutare
en annan anledning till att en dieselmotor överhettas är att bränsleinsprutaren är skadad. En dieselmotor fungerar annorlunda än andra motorer, det finns inga tändstift. Istället startar en dieselmotor när en luft / bränsleblandning värms upp och startar tändningen. Eftersom luft / bränsleblandningen är så viktig för att starta fordonet måste bränsleinsprutaren alltid fungera korrekt. Din bil kanske inte startar om bränsleinsprutaren är skadad. Din motor kan också överhettas om bränsleinsprutaren är trasig. Luft / bränsleblandningen måste vara perfekt balanserad. Om kombinationen är obalanserad och blandningen blir för varm kan din motor överhettas.
trasig termostat
din termostat är oerhört viktig. Om den är skadad kommer du inte att ha en korrekt avläsning av hur varm eller kall motorn är. Till exempel, om termostaten är trasig, kan din motor bli för varm utan att du ens inser det. Det sista du vill är att tro att allt är bra, bara för att bryta ner på sidan av vägen. Var noga med att utföra regelbundet förebyggande underhåll på din motor. Det skulle hjälpa om du höll din motor ren och hade en reparatör pop huven då och då. Ju oftare du håller ett öga på potentiella problem, desto mindre sannolikt kommer du att ha problem i framtiden.
Leave a Reply