att köpa en begagnad bil i ONTARIO, Kanada
att köpa en begagnad bil är ett bra sätt att få ett fordon för mycket billigare än ett nytt fordon. Det finns dock en lång process att gå igenom som har större risk för dig som köpare. Vi har skapat denna steg-för-steg-guide för att hjälpa begagnade bilköpare i Ontario vet vad de kommer att behöva göra så att de kan undvika att göra några kritiska misstag som kan hamna kostar dem tusentals dollar.
Steg 1: Förberedelse
innan du börjar leta efter begagnade fordon som är till salu, bör du göra några förberedelser som gör resten av processen mycket enklare.
1.1 Välj ditt perfekta fordon
i allmänhet bör du ta reda på vad dina behov är när du handlar efter ett fordon. Någon som bor och arbetar i centrala Toronto kanske vill ha en liten hybrid som har stor bränsleekonomi och kan manövrera och parkera lätt. Under tiden, någon som bor i Mississauga eller Barrie och går på helgen fisketurer kanske föredrar en crossover SUV för att passa deras redskap och ta itu med gropiga landsvägar, och byggnadsarbetare överallt behöver vanligtvis en pick—up truck.
1.2 Ställ in din Budget
sätt dig först och ställ in din budget. Detta inkluderar det maximala belopp du tror att du har råd att spendera på att köpa bilen samt alla andra betalningar och kostnader i samband med att äga din bil. Kom ihåg att faktor i skatter (HST), licensavgifter och registreringsskyltar. Vissa människor tror att den allmänna regeln är att du inte ska spendera mer än 20% av din inkomst på ditt fordon. Det finns andra kostnader att tänka på som bara kommer att vara en faktor när du faktiskt äger fordonet:
- avskrivningar — vissa bilar tenderar att vara värda mer när de åldras än andra
- bränsleekonomi — om du handlar efter en begagnad bil i Toronto kan bränsleeffektivitet spara eller kosta dig mycket pengar på lång sikt
- försäkring — betalningarna varierar beroende på din ålder, körupplevelse och fordonet
- reparera & underhåll — vissa fordon är mer tillförlitliga och billigare att reparera
när du ställer in din budget på hur mycket du vill spendera på en begagnad bil, se till att hålla dessa extra kostnader i åtanke och inte bara kostnaden att köpa den.
steg 2: forskning
detta steg är valfritt. Om du känner till din budget och bara vill börja titta på vad som finns i ditt prisklass kan du hoppa till steg 3 nedan.
nu kan du börja göra lite forskning för att ta reda på vilka begagnade bilar som uppfyller dina kriterier. Det finns ett antal saker att leta efter i ett fordon som kommer att se till att du hittar en begagnad bil du gillar och att du har råd.
du kan leta upp webbplatser för att hitta detaljerade uppdelningar och jämförelser av varje fordon som säljs så att du kan se vilka som passar dina kriterier. Dessutom kan du se hur pålitliga specifika fordon är, hur dyra de är att fixa och saker som avskrivningar för att få en uppfattning om sin egen kostnad. Några av de bästa webbplatserna med dessa resurser är:
- Kelley Blue Book
- Edmunds
- bil och förare
- konsumentrapporter
med hjälp av dessa recensioner, betyg och jämförelser kan du göra en bra lista över fordon som passar dina behov och passar i din budget.
steg 3: Sök
nu kan du börja söka annonser och lista för att se vad som är till salu i ditt område. Det finns ett antal olika sätt att söka efter begagnade fordon, och var och en har sina egna fördelar och nackdelar.
3.1 Vet var du ska söka
du kan leta efter begagnade bilar som är till salu i resurser som dessa:
- 3: e parts webbplatser-webbplatser som Kijiji och autoTRADER som visar begagnade fordon till salu i ditt område från privata säljare och återförsäljare
- Skriv ut listor och annonser — tidskrifter, tidningar, annonser och andra
- Bilhandlare — kolla in en begagnad bil återförsäljarens hemsida eller ens gå till deras fysiska parti för att se vad de har tillgängliga
var och en av dessa har sina egna fördelar. 3: e parts webbplatser visa fler fordon, men för bilar från återförsäljare de inte kommer att visa så mycket information eller vara så aktuell.
3.2 Bestäm mellan privat vs återförsäljare
om du vill veta vad skillnaden är mellan att köpa från en privat säljare eller från en bilhandlare, det finns för-och nackdelar för varje som du bör ha i åtanke.
- skick
- privat säljare-begagnat fordon kommer “som det är” så eventuella problem som finns när du köper det är ditt ansvar
- Återförsäljare-begagnade fordon rengörs vanligtvis och fixas innan de säljs
- tillförlitlighet
- privat säljare – mer sannolikt att stöta på bedrägerier från privata säljare
- återförsäljare – har inte råd att vara oärlig på grund av juridiska och branschregler
- val
- privat säljare-brukar bara ha en bil att sälja
- återförsäljare – kommer att ha flera på deras parti att undersöka och välja mellan
- certifierad Pre-Owned
- privat säljare-har inte dem
- Återförsäljare-begagnade fordon med fullt certifierade historier och ibland kommer med ytterligare tillverkargarantier
- CarProof
- privat säljare-inte har dem
- återförsäljare-kan ge oberoende rapport som har mer grundlig och korrekt fordonshistorik
så i allmänhet kan en privat såld bil vara lite billigare men de är mindre flexibla i sin val och inköpsalternativ och du som köpare tar mycket större risk att bli lurad.
steg 4: Inspektion
när du har hittat ett fordon i din sökning som passar dina behov och din budget kan du kontakta säljaren och ordna det personligen. Det här är din chans att prata med säljaren eller säljaren fler frågor om fordonet, se dess historia och viktiga dokument och se till att du inte blir lurad.
4.1 inspektion och provkörning
ge fordonet en grundlig visuell inspektion av exteriör, interiör och motor för att se om det finns några tecken på skador. Om allt ser okej ut, be om att ta det för en provkörning för att se till att det känns bekvämt och fungerar smidigt. Om de inte låter dig inspektera bilen eller ta den för en provkörning, anser att en röd flagga att de inte är ärliga mot dig.
4.2 Bedöm dokumenten
be om att se rätt dokumentation för fordonet för att se till att allt är legitimt. Dessa bör innehålla följande:
- Used Vehicle Information Package (UVIP) — har alla viktiga detaljer om fordonet samt dess registreringshistorik och lien information
- säkerhetsnormer certifikat — visar att fordonet ansågs säkert att köra enligt Ontario juridiska standarder
- Ontario Drive Clean Emissions Test — det fordonet uppfyller Ontario utsläppsnormer
UVIP är absolut nödvändigt, eftersom det innehåller alla de krav som krävs för att relevant pappersarbete som ska fyllas i och undertecknas för att överföra lagligt ägande. De andra två är inte juridiskt nödvändiga, men utan dem finns det mycket mer risk och osäkerhet för dig som köpare. Se till att du insisterar på att de är klara innan du köper fordonet.
Steg 5: Inköp
om du är nöjd med fordonets skick och dokumentation efter inspektion kan du börja processen för att köpa den från säljaren. Detta innebär att förhandla och betala ett överenskommet pris (och eventuella betalningar) och se till att rätt pappersarbete fylls i och överförs.
5.1 förhandla med säljaren
använd den forskning du gjorde tidigare om prissättningen för samma märke, modell, år och skick på fordonet. Om säljaren ber om mer, Använd din forskning av marknadsvärdet och be dem att komma ner i sitt pris. Om de vägrar, var redo att gå bort. Under förhandlingarna kan du ha en separat förhandling för var och en av följande:
- försäljningspris — på grund av hur fordon prissätts dessa dagar med Internet prissättning guider bör du inte förvänta dig att kunna förhandla ner detta med mycket
- Trade-In värde — du kan sälja din gamla bil till återförsäljaren och använda dess värde mot att köpa det nya fordonet
- handpenning — hur mycket pengar du först betalar, om du betalar med ett leasingavtal eller lån
- månadsbetalning — hur mycket du betala per månad efter handpenning, om du betalar med ett leasingavtal eller lån
de två sista punkterna är mest relevanta om du är köpa det begagnade fordonet från en återförsäljare, eftersom det är mycket svårt att få ett leasingavtal eller ett lån när man köper från en privat säljare.
5.2 Bestäm betalningsalternativ
det finns ett antal olika metoder du kan använda för att betala för fordonet, var och en med sina egna fördelar och nackdelar.
- finansiering — att få ett lån från en bank eller bilhandlare gör att du kan betala det över tiden men kommer med långsiktigt ekonomiskt åtagande
- Leasing — mycket svårt att få för begagnade bilar, särskilt för nya invandrare till kanadensare med liten eller ingen kredithistoria
- köpa det direkt — måste betala fullt pris på en gång men sparar pengar på lång sikt
när du köper från en privat säljare måste du vanligtvis köpa den direkt. En av fördelarna med att köpa från en återförsäljare är flexibla betalningsalternativ. Du kan läsa mer om varje betalningsalternativ i vår guide till leasing och finansiering av bilar här.
5.3 fyll i pappersarbete
när det slutliga priset och betalningsmetoden har valts finns det några slutliga pappersarbete att fylla i och dokument att byta ut.
- UVIP — säljaren måste ge dig paketet efter att försäljningen har slutförts
- fordonstillstånd — en del av ansökan om överföring i UVIP som säljaren och köparen måste underteckna
- Bill of Sale — säljaren måste fylla i sitt namn med en signatur, inköpsdatum och försäljningspriset
fullständigt lagligt ägande av fordonets överföringar till köparen en gång ägandet är undertecknat.
steg 6: registrering
när du köper ditt fordon från säljaren är du ännu inte klar, eftersom det finns några sista steg du behöver ta för att slutföra ditt juridiska ägande. Detta inkluderar att registrera fordonet hos regeringen och få det försäkrat. Om du köper från en återförsäljare de kommer att ge de flesta av de former och erbjuder sig att göra en del av arbetet för dig, mot en avgift. Om du köper från en privat säljare kommer du sannolikt att behöva göra mycket mer själv.
6.1 försäkring
innan du kan registrera ditt fordon helt hos regeringen måste du ha försäkringsbevis. Vilket företag du väljer och hur mycket du betalar varierar, men det finns vissa saker du måste göra för att vara giltig i Ontario:
- försäkring måste komma från ett företag som är licensierat av provinsen
- måste bära ansvarsförsäkringskort i ditt fordon när du kör det
- din policy måste innehålla tredjepartsansvar för $200,000 om föraren orsakar skada eller död
resten av vad som ingår i din policy är upp till dig att förhandla med företaget. Du kan läsa mer om den processen i vår guide för att få bilförsäkring.
6.2 registrera ägande
först måste du registrera fordonet hos Ontario-regeringen-specifikt med transportministeriet (MTO). För att göra det behöver du följande:
- säkerhets — och Utsläppstestcertifikat — om säljaren inte tillhandahöll dem måste du betala för att få dem gjort
- körkort — bör ha ett giltigt Ontario-körkort redan
- ifyllda UVIP-formulär-se steg 4.2
- inköpsbevis-kvitto från köp eller köpebrev från UVIP
- Original fordonstillstånd — ska få detta från säljaren
om du behöver eller vill göra registreringen själv kan du göra det på en av ServiceOntario-kontoren i provinsen.
6.3 få registreringsskylt & klistermärke
för att köra ditt fordon måste fordonet ha giltiga registreringsskyltar och valideringsklister. Det finns några viktiga detaljer som du behöver veta:
- du behöver två registreringsskyltar på framsidan och baksidan av fordonet
- plattor är giltiga för ägaren och inte fordonet så du måste få din egen uppsättning efter köpet
- Valideringsetiketter måste förnyas vartannat år och löper vanligtvis ut på din födelsedag
vanligtvis placeras valideringsetiketten längst upp till höger på den bakre registreringsskylten.
Steg 7: Kör!
du har den bil du ville ha, du betalade ett rimligt belopp för det och du har full laglig äganderätt att använda den. Allt som är kvar för dig att göra är att njuta av ditt fordon efter allt arbete du lägger in, och tack och lov finns det många bra vägar och landskap att njuta av i Ontario.
du kanske också är intresserad av dessa guider:
hur man köper en ny bil i Ontario?
Hur fungerar Bilhandel i Kanada?
hur man provkör en bil?
hur man köper en bil i Ontario som invandrare
hur man hyr eller finansiera en bil?
Leave a Reply