Bilstånd under körning: varför det händer, Vad man ska göra och hur man förhindrar det

det är ett klassiskt mardrömsscenario: kör tillsammans med ditt sinne på dina ärenden och middag senare ikväll … och din bil stannar medan du kör, mitt i vägen!

eller, du försöker lämna en korsning när ljuset blir grönt och hitta din bil bara gick död på dig, ur det blå.

förhoppningsvis har det aldrig hänt dig – och förhoppningsvis kommer det aldrig – men det är bra att vara redo bara om det någonsin gör det. Det är vad vi är här för!

i den här artikeln ska vi först titta på vilka steg du behöver vidta för att säkerställa din säkerhet om din bil någonsin skulle stanna medan du är mitt i en enhet. Detta kan vara en potentiellt farlig situation, så du borde verkligen inte ta det lätt!

sedan tar vi en titt på de möjliga orsakerna till att din bil stannar medan du kör. Det finns många av dem, och ju mer du vet om dem, desto bättre förberedd blir du.

vi försöker lägga ut dem logiskt för dig så att när du börjar reparera eller prata med din butik vet du exakt var du ska börja från.

Om Din Bil Stannar Under Körning, Säkerhet Först!

när en bilmotor stannar misslyckas också bilens tillbehör, eftersom de drar kraft från motorn. Det betyder att din servostyrningsassistent och kraftassistenten för dina bromsar misslyckas.

du kan fortfarande styra din bil om den rörde sig när motorn klippte ut, men det blir mycket, mycket svårare för dig att göra det.

om du stoppades eller tomgång när bilen dog, kanske du inte kan vika hjulet. Dina bromsar kommer fortfarande att fungera, men de blir verkligen svåra att trycka ner.

på den ljusa sidan kan ditt ben få en bra träning när du tar bilen till ett stopp!

vad du ska göra om din bil stannar under körning

• om du kan styra bilen till axeln eller en annan säker plats ur trafikflödet.
• om du är strandsatta i mitten av vägen och inte kan kusten över till sidan, vrid din faroljus eller nöd blinkers på omedelbart. Stanna kvar i bilen! (Ett nödsats för bilar kommer att vara mycket användbart i sådana situationer).
• om du är stoppad i trafiken, lämna inte bilen! Lämna säkerhetsbältet på och ring vägassistans (om du har sådan täckning) med en mobiltelefon, eller vänta på att en brottsbekämpande professionell hjälper dig. Att komma ut ur ett fordon medan det stoppas i trafiken är extremt farligt!

Jag är säkert ute av trafik, Vad nu?

när du är säkert ute av trafik och kan komma ut ur bilen utan att sätta din egen säkerhet eller någon annan runt dig vid den tiden i fara, försök att starta om din bil.

om det händer att starta om och du är väldigt nära hemmet, kanske du bara vill köra direkt hem. Sedan kan du boka tid hos din butik eller starta felsökningen på din egen uppfart.

om du är för långt hemifrån för att riskera en annan stall, kör till närmaste parkeringsplats och lämna bilen där.

om bilen inte startar om behöver du en släp. För detta måste du kontakta ett professionellt bogseringsföretag för att hjälpa till. Att ha en vän dra dig med ett rep rekommenderas aldrig och kan skada bilens överföring.

Varför Stannade Min Bil Medan Jag Körde?

det finns många anledningar till att en bilmotor kan stanna mitt i körningen, men nästan alla kan spåras tillbaka till bristen på en av tre saker: brist på luft, bränslebrist eller problem med att göra en gnista.

om någon av de kritiska spelarna lämnar förbränningsspelet kan motorn stanna.

det finns också några mekaniska skäl som din bil kan sluta på dig mitt i en enhet; vi täcker också ett par av dem, även om de är mycket mindre vanliga.

vi börjar med brist på bränsle, eftersom den listan innehåller den mest uppenbara och mest enkla att fixa orsaken: en tom bensintank.

brist på bränsle

problem med bilens bränsletillförselsystem stänger av en motor mycket snabbt. Här är de vanligaste orsakerna din motor kan få svalt bränsle och conk på dig:

• du är helt enkelt slut på gas. Hej, det händer med de bästa av oss! Om du är mycket nära en motorväg exit, kanske du kan gå till en bensinstation för en gas kan och några liter bränsle, även om många experter rekommenderar mot detta. I dessa fall är din bästa insats att ringa en vän eller vägassistans.
• din bränslepump har dött. Har du märkt några varningsskyltar?
• din bränsletrycksregulator slutar. Felet kan ha föregåtts av några av dessa symtom.
• bränslefiltret är riktigt gammalt och har blivit igensatt eller blockerat. Ett bränslefilter är nödvändigt för att sålla bort skräp från din bensintank innan bränslet levereras till din motor, men det är en del som många av oss glömmer existerar – tills det är riktigt gamla och blir igensatt! Kolla in vanliga symtom på ett dåligt bränslefilter här, för att veta om ditt går rätt.

brist på luft

Gas-och dieselmotorer behöver luft för att bränna bränslet som din bränslepump och bränsletrycksregulator levererar.

avbrott i luftflödet betyder att motorn inte kan andas, och inte tillräckligt med luft betyder att motorn bokstavligen kommer att kvävas.

här är några av anledningarna till att din motor kanske inte får den luft den behöver:

• bilens luftfilter är riktigt smutsigt och har blivit igensatt nog för att kväva motorn. Eller på en bil som inte har körts på länge har ett djur gjort ett bo i din luftfilterlåda och täppt luftflödet när boet skräp skiftade runt.
• MAF-eller MAP-sensorn, som hjälper till att kontrollera luftflödet i din motor, är felaktig och det ger inte motorn tillräckligt med luft.

brist på gnista

det finns ingen eld utan gnista, låten går!

i gasmotorer är bränsle och luft värdelösa utan gnista för att bränna bränslet.

problem med bilens tändsystem kommer att stoppa din resa ganska snabbt. Dessa inkluderar problem med bilens elektriska system, vilket är det som genererar dessa gnistor.

notera: dieselmotorer behöver inte en yttre gnista, men antända sitt bränsle med kompression ensam. Så, vad kan gå fel med gnistan din motor behöver?

• generatorn har slutat generera ström för gnista.
• din vevaxelpositionssensor har misslyckats.
• en sliten eller felaktig tändningslåscylinder. Tunga nycklar kan orsaka slitage på din tändlåscylinder, och svängning av en tung samling nycklar kan utlösa en lös anslutning.

mekaniska orsaker till Stalling

problem med luft, gnista eller bränsleförsörjning är överlägset de vanligaste orsakerna till att din bil stannar medan du kör den, men det finns också några mekaniska skäl att motorn kan sluta på dig.

här är två av dessa möjligheter:

• ett problem med vridmomentomvandlaren på en automatisk växellåda kan stoppa motorn. Detta är en stor reparation som kräver hjälp av en överföringsspecialist.
• om du kör en stickväxlingsbil är du förmodligen redan medveten om att om du är för snabb med kopplingen när du drar bort från ett stopp kan motorn stanna. Att stanna utan att sätta bilen i neutral kan också göra samma sak. Du kan behöva be en stick-shift drivande vän att ge dig en pensel-up på tekniker!

framåt med reparationer

som du har sett finns det en hel massa olika orsaker som kan orsaka att din bil stannar ut medan du kör.

om du gör dina egna bilreparationer är du nu väl förberedd för att starta felsökning och gå till botten med vad som orsakar detta själv.

å andra sidan, om du litar på en betrodd butik för att reparera din bil, kommer du nu också att vara bättre förberedd också, för att du nu vet vad du kan förvänta dig och du har nu en mycket bättre uppfattning om vad som kan orsaka allt detta att hända.

omfattning av möjliga reparationer

några av ovanstående reparationer är relativt enkla.

till exempel, byte av ett bränslefilter kräver endast viss försiktighet med spillt bränsle när bytet görs.

det är vanligtvis en lättillgänglig del, och kräver därför mindre arbetstid än vissa andra typer av reparationer. Vem som helst kan byta ut ett smutsigt och igensatt luftfilter!

att fixa din tomma bensintank kan också innebära en lång promenad eller återvända en tjänst för den vän som räddade dig. Men gör inte en vana att ta slut på gas! Flera fall av att köra din tank torr kan skada bilens bränslepump.

några av de andra orsakerna till en stallad motor kan dock vara mer komplicerade beroende på bilen.

till exempel på Subarus är byte av en generator relativt snabb på grund av den praktiska platsen nära toppen av motorn. Men på vissa framhjulsdrivna bilar kan generatorn vara svår att nå, vilket ökar arbetskraftskostnaderna om en butik gör ditt arbete.

bränslepumpar bor i din bensintank, så byte av en kan kräva att din butik sänker eller tar bort bensintanken för åtkomst, vilket kan innebära mycket arbete. Tyvärr kan bränslepumpreparation vara dyrt på grund av dessa komplikationer.

Hur kan jag förhindra att min bil stannar när jag kör igen i framtiden?

i vissa fall kan en motorstall förebyggas.

även om du inte kan förutsäga när din generator eller bränslepump kan misslyckas, föregås dessa fel ofta av varningsskyltar som signalerar till dig att något är fel, så du måste vara uppmärksam på dessa signaler när de visas.

så, nästa gång de händer, ignorera inte motorns svängning eller sputtering eller elektriska quirks som flimrande strålkastare eller ett mystiskt dött batteri.

ytterligare några enkla förebyggande tips för dig att tänka på är:

• Håll dig uppdaterad med ditt luftfilterbytesschema!
• odla en vana att fylla upp din bensintank när den når det fullständiga märket för att du aldrig blir tom.
• skydda din automatväxellåda momentomvandlare med transmissionsvätska förändringar som rekommenderas av din biltillverkare.

kom alltid ihåg att regelbundet underhåll på din bil är det bästa förebyggandet mot stalling mitt i rusningstrafiken!