DDP vs. IOR: vad' är skillnaden?

om du är ny inom internationell handel kan det vara utmanande att se skillnaden mellan fraktarrangemang som DDP och att anställa en IOR.

den här artikeln ger en djupgående analys av båda strategierna för att hjälpa dig att bestämma vilket som är bättre för ditt företag.

Vad är DDP?

Delivered Duty Paid är en internationell handel term som används för att beskriva arrangemang där säljaren tar alla risker, ansvar och kostnader för frakt varor tills köparen får eller tar emot dem på den nominerade platsen. Detta avtal omfattar betalningar för fraktavgifter, export-och importavgifter, försäkringar och andra tillämpliga avgifter.

DDP gör säljaren fullt ansvarig för fraktprocessen. Förutom fraktkostnader måste säljaren hantera importklarering, importtull och skattebetalning. Ansvaret överförs till köparen när sändningen når den nominerade platsen. Köparen och säljaren måste samtycka till alla betalningsuppgifter och tydligt ange en destination innan transaktionen avslutas.

DDP gynnar kunden eftersom de tar mindre ansvar än säljaren och täcker färre kostnader under fraktprocessen.

säljarens ansvar enligt DDP

· säljaren måste organisera transport genom en transportör efter eget val och ansvarar för alla fraktkostnader genom nämnda transportör.

· säljarens skyldigheter inkluderar att tillhandahålla de varor som kunden begär, upprätta ett försäljningskontrakt och andra tillämpliga dokument, uppfylla alla export -, import-och tullkrav och betala för alla transportkostnader (detta inkluderar slutleverans till en förutbestämd destination).

· säljaren måste tillhandahålla bevis på leverans och täcka kostnaden för alla inspektioner.

för varje DDP-transaktion, om varor förloras eller skadas under transporten, tar säljaren ansvar för ersättning.

Vad är IOR?

importören av register är en enhet eller individ som ansvarar för att importen efterlevs. Denna enhet tar också ansvar för importen och tar tillfälligt ägande av de importerade varorna.

importören av posten varierar beroende på villkoren i fraktavtalet. Under förhållanden som DDP faller denna uppgift till säljaren. Som sagt, oavsett situationen, kan endera parten anställa ett oberoende företag för att ta på sig IOR-rollen.

not

importören av posten är förmedlande mottagare, även om de två enheterna överlappar varandra ibland. Den ultimata mottagaren av en försändelse är den enhet eller individ som är slutmottagaren av varorna. Mottagaren är den första parten som tar kontroll över varorna vid ankomsten till destinationshamnen. Medan IOR ansvarar för varorna vid import, är det mottagaren att varorna så småningom skickas till

i situationer som kräver spedition, speditören kan ibland ta rollen som importör av rekord. De är dock inte den ultimata mottagaren.

importörens tullar

TJÄNSTEPENSIONSINSTITUTET måste:

· bedöma importavgifter baserat på kategoriseringen och värdet av varorna som kommer in i landet.

· täcka alla tullar, skatter och avgifter på importerade varor.

· se till att de importerade varorna har giltiga inresedokument, inklusive arkivering av US Customs and Border Protection form (om varorna kommer in i USA)

· säkra alla certifieringar, tillstånd eller licensiering som behövs för importen. Varor kan kräva särskilda licenser eller tillstånd om de är föremål för reglering av organ som licenser EPA och FDA.

· följ alla statliga, lokala och federala bestämmelser om importerade varor. TJÄNSTEPENSIONSINSTITUTET bör göra tulldeklarationer med de berörda länderna avseende importerade varor.

· behåll alla importposter i minst 5 år efter import till USA.

· hjälp med att säkra tullobligationspapper för import.

underlåtenhet att utföra någon av de uppgifter som nämns ovan kan få allvarliga konsekvenser som inkluderar hårda ekonomiska påföljder, beslag och dagliga böter för beslagtagna varor. Om du tänker fungera som en IOR, se till att få en fullständig förståelse för vad som krävs och vad som behöver göras. Om du anställer en tredje part, se till att vidarebefordra alla detaljer om din försändelse, så ingenting missas.

vilket är bättre?

medan DDP är ett utmärkt sätt att konvertera kunder, kanske det inte är ett idealiskt alternativ för dig (säljaren) eftersom det kommer med flera risker.

· exportörer kan till exempel vara föremål för mervärdesskatt till så höga som 20% eller mer. Dessutom får köparen en återbetalning av moms. Exportörer kan också uppleva oväntade lagrings-och demurrageavgifter till följd av tull -, transportör-och byråförseningar.

eftersom säljaren har den mest betydande risken är DDP endast för avancerade leverantörer. Om du arbetar med en liten budget och inte har erfarenhet av att hantera internationell frakt, är det bättre att integrera en IOR i transaktionen.