försäkring för motorcykelavskrivningar

avskrivna motorcyklar är ett hemskt men bekant koncept för de flesta ryttare i Storbritannien. Ryttare har sett en, ägt en eller fruktad, men en förtrogenhet med avskrivningar gör inte konceptet lättare att Mage.

medan majoriteten av ryttarna kommer att gå en livstid på vägen utan att skriva sin egen cykel, kommer andra inte att vara så lyckliga. I slutet av dagen, så länge du står upp och går bort från en olycka, spelar det ingen roll vad som händer med din cykel…men det gör det.

cyklar är en känslomässig besittning, de som inducerar stolthet, passion och glädje för ryttare så att bli av med en, eller värre, tvingas bli av med en, är något som många av oss kommer att ha svårt.

och trots en förtrogenhet med avskrivningar är det något som inte många vet tillräckligt om. Är det slutet på vägen för din cykel? Kan det räddas? Kan du försäkra det? Här berättar vi alla.

kategorier

det finns olika kategorier av avskrivningar i Storbritannien, vilket inte gör så mycket mening eftersom termen antyder att det inte finns någon väg tillbaka för din cykel.

men det är inte alltid fallet. Avskrivna kategorier är klassade i svårighetsgrad, men inte alla kommer att leda till förstörelse av din cykel.

kategori A

en kategori A-avskrivning är den värsta. Det betyder i princip att din motorcykel måste krossas och inte en bit av den kan rippas ut och säljas. Det är en goner.

Cat A-motorcyklar har vanligtvis blivit helt utbrända, förstörts av översvämningsskador eller har allvarliga och irreparabla strukturella skador. Säg hejdå till din cykel.

kategori B

kategori B avskrivningar är inte bra nyheter för ryttare antingen och de kan inte säljas vidare. Du kan rippa delar från en Cat B-cykel och sälja dem igen, men cykeln är bortom ekonomisk reparation.

meddelande om förstörelse

din motorcykel måste förstöras om din försäkringsgivare har skrivit av den som en katt A eller B. Din försäkringsgivare kommer att ta hand om förstörelsen av din motorcykel när du returnerar den till dem, men du måste informera DVLA med ditt V5C-registreringsbevis.

kategori C

en kategori C-avskrivning är en som kan repareras men det skulle kosta mer än cykelns värde att göra det.

medan de flesta kanske tror att det inte finns någon mening att reparera en cykel i denna omständighet, bestämmer många människor att fixa sin cykel, men försäkringsbolagen kommer inte.

om du bestämmer dig för att reparera det måste du först returnera ditt v5c-registreringsformulär till DVLA. När reparationen är klar och du vill beskatta din motorcykel igen kan du ansöka om registrering igen.

trots att din cykel repareras kommer bevis på att den en gång spelades in som kategori C av DVLA att förbli kvar på DVLA-poster och andra fordonshistorikkontrolltjänster.

kategori D

en kategori D-avskrivning gäller motorcyklar med minimal skada, vanligtvis inte strukturell, men en försäkringsgivare kommer inte att reparera det eftersom processen kan vara problematisk.

till exempel, om en importerad eller sällsynt modell är märkt en Cat D kan det bero på att det skulle vara för problematiskt att hitta reservdelar. I huvudsak är det för mycket krångel för försäkringsbolagen.

Kategoristöld

som namnet antyder är en Kategoristöld en motorcykel som har rapporterats stulen och förblir ogrundad men försäkringsgivaren har betalat ut på den. Om det så småningom finns en försäkringsgivare har rätt att sälja den.

kategori F

en kategori F-cykel är en som har skadats minimalt av Brand och bör därför repareras. Om en motorcykel inte kan repareras kommer dess avskrivningsklassificering att stötas upp till en Cat A eller B.

inte inspelad

på vissa privata listor för motorcyklar kan du se ett omnämnande av ‘inte inspelad’. Detta innebär i princip att motorcykeln har varit inblandad i någon form av olycka eller incident och har lidit någon form av skada.

men i stället för att göra anspråk på försäkringen har ägaren reparerat motorcykeln själv eller valt att sälja den utan reparation.

om du tittar på att köpa en motorcykel som är listad som ‘inte inspelad’ måste du vara försiktig eftersom det kan finnas några skador på cykeln som du inte kan se. Det är en risk och en som förmodligen är värt att undvika.

kan jag försäkra en avskriven motorcykel?

motorcyklar som har skrivits av kan fortfarande vara försäkrade och de kan göra för ganska billiga cyklar att köpa. Den största skillnaden med en avskriven cykel jämfört med en som inte har varit är det upplevda faktiska värdet (PAV). Det betyder att värdet på din motorcykel är mindre än om det inte hade skrivits av, som du kan förvänta dig.

detta har två konsekvenser för försäkringen. För det första kommer de flesta försäkringsbolag att täcka reparerade motorcyklar men du måste kontrollera med dem i förväg. Vanligtvis kommer de att be om en ny MOT för bevis på att cykeln är väg värdig.

för det andra kommer värdet på din motorcykel att ha gått ner men risken för att försäkra den har förmodligen gått upp. Detta innebär att din försäkringspremie kan vara mer än om modellen var helt ny och aldrig hade skadats.

som det är fallet med någon jakt på försäkring är det svårt att förutsäga vilken inverkan en tidigare avskrivning kommer att ha på den. Varje fall är unikt, särskilt när det gäller avskrivningar, så du bör alltid jämföra priser med så många olika försäkringsbolag som möjligt.