Fly Me to the Moon

alla dessa ord och termer som används av ballonggemenskapen som kan verka lite udda för en outsider.

A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K| L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z

A. B. F.
den australiska Ballongförbundet är det organ i Australien som utfärdar certifikat för sportballongpiloter.

Aeronaut
piloten av en ballong eller luftskepp.

Aerostat
ett lättare än luftfartyg. En luftballong är en aerostat.

Aerostation
vetenskapen om lättare än flygflygning.

AGL
över marknivå

höjdmätare
en tryckavkänningsanordning (barometer) kalibrerad i fot som transporteras i ett flygplan för att berätta för piloten hur högt flygplanet är från marken.

ballong
en generisk term för en aerostat.

Balloonatic
fanatiska ballongentusiaster. Många av dem äter, dricker och sover ballongflygning. Varför skulle de annars stå upp klockan 4: 30 på morgonen för att sticka ut i kylan och göra hårt manuellt arbete? Varför – för att de är ballonatik!

korg
även kallad gondolen; den del av ballongen som används för att bära piloten och passagerarna, bränsletankar och annan utrustning. Konstruerad av flätad och lätt träbas, eller i fallet med höghöjd och långdistansfartyg, tryckbara material.

British Thermal Unit – BTU
den mängd värme som krävs för att höja temperaturen på ett pund (0,45 Kg) vatten med en grad Fahrenheit (0,56 grader Celcius). Det är ungefär 1.055 kilojoule.

brännare
anordning som används för att antända och projicera brandfarligt bränsle (vanligtvis propangas) upp i kuvertet för att värma luften i en luftballong. Brännare finns i olika konfigurationer.

karbinhake
en “D” eller “O”-formad låsmetallklämma som används för att ansluta saker tillsammans (i synnerhet ladda Kablar till korgar eller bindningslinjer för att hämta fordon).

CASA
Civil Aviation Safety Authority är den australiensiska myndigheten som reglerar alla icke-militära flygplan, piloter, flygplatser och luftrum.

certifikat för luftvärdighet
ett dokument som anger att ett flygplan är lämpligt att flyga. En ballong som ska kontrolleras regelbundet för att se till att tyget inte blir för svagt, att korgen inte lossnar etc. I

Chase
även kallad “återhämtning” eller oftare “hämta”; processen genom vilken aerostaten spåras under flygning och hämtas efteråt av besättning på marken eller i ett annat fartyg (som en båt).

Chase Crew
besättningen som jagar aerostaten – oftare känd som retrieve crew.

Convergent Navigational Task – CNT
en ballonghändelse där piloter försöker flyga från ett bestämt avstånd till en enda punkt, vanligtvis en poäng ‘X’. Även känd som kontrollerad Navigationsbana händelse, eller en Fly-in uppgift.

kremering Charlie
någon som offrar sig själv under en klaffinflation för att stå inuti kuvertet och hålla upp det så att inget värdefullt rip-stop brinner.

Krona
toppen av ballongkuvertet.

Kronlinje
ett rep som i ena änden är fäst vid toppen (eller kronan) av ballonghöljet och i den andra änden används av en medlem av besättningen för att stabilisera ballongen under inflation och deflation.

Kronring
ringen av metall på toppen av kuvertet som alla lastband är fästa på.

Släpplinje
ett rep, bälte eller annan linje fäst vid aerostaten (vanligtvis gondolen) i ena änden. Normalt rullad eller stuvad under flygning kan den släppas av piloten och säkras av markbesättningsmedlemmar som använder den för att manövrera farkosten till eller genom trånga landningsområden.

kuvert
den del av ballongen som håller den uppvärmda luften (för varmluftsballonger) eller gas för gasballonger. Tillverkad av tyg som ripstop nylon eller nomex, eller annat lätt, relativt ogenomträngligt material.

fläkt
se inflator fläkt.

första Flygceremonin
de som har uthärdat det behöver ingen förklaring. De som inte har bör veta att dess ursprung är höljd i dunkel och höljd i de heligaste riter ballongflygning. Det räcker med att säga att ceremonin innebär olika flytande förfriskningar (vanligtvis champagne). En gång efter att ha lyckats överleva ceremonin har den initierade officiellt införts i Aeronauts ädla broderskap.

Flap Inflation
innan dagarna av inflator fans, det enda sättet att få kall luft i kuvertet innan du slår på brännaren var att klappa den övre sidan av munnen upp och ner. När en liten mängd luft hade satts in i kuvertet skulle piloten regelbundet brinna för att värma luften när munnen var öppen. Klart detta kan bränna insidan av ballongen högre upp, så krävde en kremering Charlie.

Fly-in uppgift
se CNT.

gondol
se korg.

Hopper
en aerostat där piloten sitter i en stol eller sele underneather kuvertet, i motsats till att stå i en korg.

tvekan Waltz
tävling där flera domare förklarade mål sätts.

Inflatorfläkt
varm luft kan inte sättas direkt i kuvertet, Den måste först fyllas med kall luft med hjälp av inflatorfläkten. Först då kan denna luft värmas upp med brännaren. Före fans måste ballongen vara uppblåst.

domare förklarade mål
tävling där ett enda mål är inställt och alla ballonger flyger från lanseringsplatsen i syfte att släppa sina markörer så nära målet som möjligt.

markägare
den person, företag eller organisation som innehar titeln till den egendom på vilken aerostat lanserar och/eller landar.

Markägarrelationer
extremt viktigt för aerostataktiviteter, särskilt med tanke på den begränsade kontrollen över landningsplatsen. Helst bör piloten eller jaktbesättningen säkra tillstånd från markägaren innan de landar på deras egendom. Markägarens önskemål har företräde vid landning och återhämtning inom gränserna för flygfysik och säkerhet. Markägarrelationer gäller också för låga överflygningar av markägarens egendom.

Lastband
förstärkta vertikala sömmar längs Kuvertets längd, anslutna med lastkablarna till korgen. Den faktiska bärande delar av kuvertet.

mun
öppningen vid basen av ballonghöljet genom vilket flammorna från brännaren passerar för att värma luften inuti kuvertet. Detta kallas ibland ‘halsen’ …

MSL
Genomsnittlig havsnivå

Nomex
brandbeständigt material som skopan och bottendelen av kuvertet är gjorda av.

Pibal
en liten heliumfylld festballong som används för att visa piloten vindens riktning och hastighet. Detta ger en uppfattning om vilken riktning flygningen kommer att ta.

stolpar
de stabiliserande stöttorna mellan korgen, brännarfästet och lastkablarna. På vissa ballonger är polerna faktiskt bärande element; på andra fungerar de helt enkelt som styva eller något flexibla guider för de faktiska bärande elementen och anslutningar från kuvertsensorer till instrumentkonsolen. Även kallad “brännare stöder”, “stöder” eller “flexi polacker” det huvudsakliga uppgift är att stoppa brännaren knackar dig på huvudet under landning.

PIC
befälhavare

förbjuden zon
en zon med begränsad Drift där ballonglanseringar och landningar är förbjudna av markägaren. I vissa fall kan en minsta höjdbegränsning också finnas.

sätt
kort för” Pilot under träning “eller”Pilot under undervisning”.

röd linje
ett rep eller nylonband anslutet till toppen av kuvertet. Den används av piloten för att släppa ut en del eller hela den heta luften inuti kuvertet för att komma ner eller landa.

röd zon
se förbjuden zon.

Rip-stop Nylon
det material som utgör det mesta av kuvert.

Restricted Operations Zone
ett landområde på eller över vilket ballongverksamhet begränsas av markägaren. Kallas också som en förbjuden zon (PZ) eller en känslig zon (sz).

hämta besättning
se jaga och jaga besättning.

Rosiere
typ av ballong som använder både gas och varmluft. Ibland kallas en hybrid eller en temperaturstyrd heliumballong. Dessa har använts för de flesta ultralångdistansflygningar sedan början av 1990-talet.

Rotationsventil
en panel placerad ungefär halvvägs upp i ballongen som används för att orientera ballongen under flygning och för landning. Två linjer kommer från rotationsventilen, en för att rotera åt vänster och den andra för att rotera åt höger.

Scoop
en specialformad kjol som på amerikanska ballonger smalnar till en tum eller två på ena sidan och breddar sig för att sträcka sig hela vägen från toppen av polerna till basen av kuvertet korrekt och bildar en lutad mun. Tanken med scoop är att ge bättre kontroll över aerostatens orientering. Helst kommer framsidan (eller huvuddelen av skopan) alltid att hållas i färdriktningen. Det kan också hjälpa till att hålla kuvertet fullt.

känslig zon
en zon med begränsad Drift där ballongstartare och landningar kan tillåtas av markägaren under särskilda omständigheter. I vissa fall kan en minsta höjdbegränsning också finnas.

kjol
tygsegmentet på kuvertet under belastningskabelanslutningarna, ofta avtagbara, ofta gjorda av Nomex eller liknande brandbeständigt material.

Smart Vent
är ett australiskt uppfunnet deflationssystem för ballonger. Det gör det möjligt för piloten att släppa mycket varm luft från ballongen under landning och kan återställas.

Spotter
någon som tycker om att samla ballonglicensnummer, märken och anoraker.

stöder
se poler.

SZ
se känslig zon.

Tether

hålla en ballong bunden till marken så att den inte flyger iväg.

hals
se munnen.

tummen upp
signalen från en lanseringsdirektör att luftrummet ovan är klart och du har tillstånd att starta. Varje annan siffra än tummen betyder något helt annat.

stolpar
metall-eller plaststängerna som kopplade kuvertet till korgen och håller brännaren uppe.

ventilera
en del av toppen eller sidan av kuvertet som kan öppnas kort av piloten för att släppa lite varm luft för att få ballongen att sluta gå upp eller gå ner.

Weather rock
varje slät sten som kastas på vädermannen när han säger att den kommer att bli oflybar igen.

ZULU
avser den universella tidszon som används inom luftfartssamhället. Även känd som Grennwich Mean Time (GMT) eller Universal Coordinated Time (UTC)