Ford dieselpartikelfilter (DPF) och hur de fungerar

till skillnad från ett luftfilter behöver Ford DPF inte ändras.

det är helt självrengörande, en process som styrs av motorstyrningssystemet och tryck-och temperatursensorer som upptäcker när filtret måste rengöras.

avgastemperaturen ökas sedan genom avsiktliga flera bränsleinsprutningar i motorn, vilket höjer temperaturen på DPF till 600 CCB, vilket bränner sotpartiklarna utan att lämna några rester.

regenereringsprocessen sker regelbundet, under normala körförhållanden, utan att föraren märker att den pågår. Fordon som tillbringar mycket av sin tid på korta resor eller i stadsmiljöer kan kräva en längre resa med högre hastigheter för att slutföra regenereringscykeln – i dessa fall kommer en påminnelselampa på instrumentpanelen att informera föraren när detta krävs.

om föraren ignorerar varningslampan och väntar för länge för att köra fordonet med högre hastighet över en längre sträcka, kanske DPF inte regenereras ordentligt. Om detta fortsätter kan det skada DPF helt, vilket innebär att det måste bytas ut i ett auktoriserat garage.

om du vill byta ut din Ford DPF, besök eller ring ditt närmaste Pentagon Ford servicecenter för råd.