Gummi Vs. Silikon Radiator Slangar: Vilka Är Bättre?

Klicka här för att hitta radiatorslangar för ditt fordon.
Klicka här för att hitta radiatorslangar för ditt fordon.

kylvätskeslangarna som transporterar kylvätska till och från motorn är kritiskt viktiga delar av motorns kylsystem, men som med många andra kritiskt viktiga system och komponenter är kylvätskeslangar också föremål för hårda debatter. En sådan debatt kretsar kring frågan om gummi eller silikon är det bättre materialet, och även om det inte finns någon klar vinnare har varje typ av slang vissa fördelar och nackdelar beroende på applikationen. Nedan diskuterar vi avvägningarna mellan gummi kontra silikon radiatorslangar genom att jämföra för-och nackdelar av varje typ.

gummislangar

Gummi radiatorslangar har utvecklats kraftigt under de senaste trettio åren eller så när det gäller både deras konstruktion och material. Till exempel, till skillnad från radiatorslangar gjorda för trettio år sedan som innehöll betydande procentandelar av ostabiliserat naturgummi, är moderna radiatorslangar oftast gjorda av EPDM (Etylenpropendienmonomer) gummiföreningar.

de främsta fördelarna med dessa föreningar inkluderar hög draghållfasthet, hög motståndskraft mot rivning, hög perforeringsbeständighet och deras höga inneboende motståndskraft mot nedbrytning genom UV-strålning och omgivande Ozon. Som sådan gör dessa egenskaper dessa föreningar idealiska material att använda vid tillverkning av bilradiatorslangar eftersom de skapar långvariga slangar. Förutom dessa inneboende egenskaper lägger OEM-tillverkare av radiatorslangar ofta också flätade polyester-eller stålförstärkande lager, liksom flera inre och yttre lager eller beläggningar för att skydda gummit mot effekterna av syror och strömströmmar i kylmedel.

fördelar med gummi radiatorslangar
•de flesta OEM-gummi radiatorslangar är klassade för att klara maximala kylvätsketemperaturer på cirka 2570f, vilket är betydligt högre än kylvätskans temperatur i motorer som fungerar normalt. •den höga densiteten hos EPDM-material översätter till mycket låga permeabilitetshastigheter, vilket i stor utsträckning förhindrar att motorkylmedel av god kvalitet avdunstar genom gummislangens väggar över tiden.
•Gummi radiatorslangar är minst en storleksordning mer kostnadseffektiv (aka mycket billigare) än jämförbara silikonslangar.

nackdelar med gummi Radiator rosor
•låg motståndskraft mot kemiska angrepp av kolväten, såsom från olja och bränsleläckage. Kontakt med bränsle-och oljeångor leder vanligtvis till en snabb försämring av EPDM-föreningar, med typiska symtom som svullnad och mjukning av slangväggarna. Detta kan i slutändan leda till slangfel om det inte byts ut i tid.
•förlora flexibilitet över tid och försämras, vilket gör dem mer benägna att spricka eller brista med åldern.

Klicka här för att hitta gummi radiator slangar för ditt fordon.

silikonslangar

högkvalitativa silikonslangar som tillverkas av välrenommerade tillverkare är vanligtvis gjorda av ren silikon som antingen är gjuten eller extruderad till exakta specifikationer och dimensioner. Högkvalitativa silikon radiatorslangar innehåller emellertid alltid ett eller flera lager flätad polyester som ett sätt att förstärka slangväggarna, och i vissa fall kan silikonslangar också innehålla ståltrådsförstärkningar för att förhindra att slangen kollapsar under sugförhållanden (t.ex. när en motor svalnar snabbt). Som en praktisk fråga är silikon radiatorslangar livskraftiga direktanpassade ersättare för gummislangar.

fördelar med silikon radiatorslangar
•de flesta högkvalitativa silikon radiatorslangar är säkra att använda med kylvätsketemperaturer så höga som 350 kcal F (även om de flesta termostater för väggående fordon öppnar vid temperaturer långt under detta). Det bör dock noteras att när motorns kylvätska når denna temperatur har motorn nästan säkert lidit dödlig värmeskada redan, vilket gör högtemperaturklassificeringen i de flesta applikationer.•silikon bibehåller sin flexibilitet lättare och i hårdare förhållanden än gummislangar.

nackdelar med silikon radiatorslangar
•medan silikon beskrivs som inert, i den meningen att den inte lätt reagerar med andra ämnen, är silikon inte resistent mot kemisk attack av bränsle och olja.
•silikonslangar är inte bara mycket dyrare än jämförbara gummislangar, men silikonslangar kräver också speciella slangklämmor för att förhindra skador på slangändarna under installationen på din kylare samt för att upprätthålla effektiv tätning vid anslutningarna.
•silikonslangar har permeabilitetshastigheter som är betydligt högre än för jämförbara gummislangar, vilket kan översättas till betydande kylvätskeförluster under längre perioder, vilket kräver mer frekventa påfyllningar.

Klicka här för att hitta silikon radiatorslangar för ditt fordon.

Är Gummi Eller Silikon Radiatorslangar Bättre?

det finns inget enkelt svar på denna fråga eftersom både högkvalitativa gummi-och silikonslangar som är korrekt installerade fungerar lika bra i de allra flesta situationer.

men med tanke på de höga kostnaderna för silikon radiatorslangar, det finns ingen mening med att ersätta OEM gummislangar på ett fordon som aldrig utsätts för extrema förhållanden, eller vars gummi radiatorslangar är mindre än fyra till fem år gamla och fria från mekaniska skador.
som sagt, det finns vissa fall där silikonslangar är vettiga. Specifikt, om du försöker klä upp din motor bay, de kan vara värt kostnaden. Dessutom kommer de i genomsnitt att vara längre än gummi radiatorslangar, så om du tänker behålla din bil under lång tid kan du njuta av mindre frekventa radiatorslangbyten om du väljer silikon.

slutsats

med tanke på att OEM gummi radiator slangar brukar komma med meningsfulla garantier, måste noggrant övervägande tas innan du byter OEM gummislangar med eftermarknaden silikonslangar. Ofta kommer silikonslangar inte med någon form av garanti alls, trots prisökningen.
Sammantaget är vår allmänna rekommendation när det gäller att välja en gummi kontra silikon radiatorslangar att hålla fast med gummislangar som det höga värdet alternativet om inte din specifika situation garanterar att byta till silikon. Som sagt, om du ändrar ditt fordon och silikonslangar uppfyller dina prestanda eller stilpreferenser, är det verkligen inget fel med att gå med en uppsättning silikon radiatorslangar om du kan motivera avvägningarna.

Leave a Reply