Hur fungerar en smogkontroll?
som bosatt i Kalifornien är du utan tvekan bekant med smogkontroller. När allt kommer omkring krävs de vartannat år (vartannat år) på alla fordon som är mer än åtta modellår gamla. Men vet du hur smogkontroller fungerar? Här är vad du kan förvänta dig nästa gång du tar in din bil för utsläppstestning.
visuell & funktionella inspektioner
först går en tekniker över fordonets kontrollmotorljus, tändningstid, avgasåtercirkulationssystem, bränsleindunstningssystem och gaslock. Denna del av en smogkontroll är avsedd att avslöja eventuella problem med fordonets utsläppskontrollkomponenter. Om ett fel i systemet får instrumentpanelens varningslampa att lysa måste du reparera felet innan du passerar en smogkontroll.
en visuell och funktionell inspektion kan också avslöja om utsläppssystemet har modifierats, kopplats bort eller på annat sätt manipulerats. Ändrade fordon kan konfigureras för att passera avgasröret inspektion men senare ändras för att producera mer utsläpp än vad lagen tillåter.
OBD II-inspektion
omborddiagnostiska (OBD) tester har använts i flera år. OBD II, den andra generationen av självdiagnostisk utrustning ombord, krävs på alla 1996 eller 1997 och nyare personbilar som drivs i Kalifornien. För att kontrollera om din bil är utrustad med den här funktionen, Kontrollera efter orden “OBD II” på utsläppskontrollinformationsetiketten på undersidan av huven.
på alla områden i Kalifornien måste tekniker utföra en OBD II-inspektion under en smogkontroll. Syftet är att mäta data som tillhandahålls av ditt fordons datoriserade diagnossystem, vilket avslöjar funktionaliteten hos praktiskt taget alla komponenter som kan påverka utsläppsprestanda. Systemet lagrar information som kan berätta för en smogkontrolltekniker hur rent Fordonet har varit i drift och om några problem behöver åtgärdas.
AVGASRÖRSINSPEKTION
för bilar och lastbilar som inte är utrustade med OBD II används ett old-school avgasrörstest för att mäta nivåer av kolmonoxid, koldioxid, kolväten, kväveoxid och utsläpp från avdunstning. Här är de två typerna av tester som kan användas i stället för en OBD II inspektion:
- TSD-provning: Tomgångstestet med två hastigheter mäter avgaser genom avgasröret för att beräkna utsläpp när bilen går på tomgång. Det används oftast på äldre fordon.
- ASM-test: accelerationssimuleringsläget är vanligtvis reserverat för mycket gamla fordon. Den innehåller en drive-on dynamometer som mäter avgasutsläpp medan fordonet ” kör.”
efter inspektionen
om din bil passerar smogkontrollen är du redo i ytterligare två år. Om ditt fordon misslyckas måste du dock söka nödvändiga reparationer eller underhåll för att få ditt fordon kompatibelt igen.
är det dags för din nästa smogkontroll? Letar du efter en mekaniker för att utföra en utsläppsreparation? Hur som helst, All Tune och Lube har du täckt. Vi är en certifierad stjärna smog check mekaniker i La Habra, CA. För att ställa frågor eller boka en tid, ring oss på 714-871-4144!
Leave a Reply