hur man reparerar skadad Jet på Mikuni Carbs

Vad gör en pilot jet på en Mikuni carb?

pilotstrålen är den del som levererar det mesta av bränslet vid låga gasöppningar. Den har ett litet hål i det som begränsar bränsleflödet trots det. Både pilotluftskruven och pilotstrålen påverkar förgasningen från tomgång till cirka 1/4 gasreglage.

kan du borra carb jets?

genom att borra ut din lager huvudstråle till större storlekar kommer du att kunna begränsa vilken jetstorlek din förgasare behöver. Du behöver en numrerad borruppsättning. Huvudstrålarna i mässing är lätta att borra så att du kan klara dig med en av dessa billiga borrkronor.

hur rensar du en förgasarstråle?

vi har försökt spruta carb cleaner och en ättika blöt, båda med blandade resultat. En lösning av ren limejuice eller citronsaft visar sig fungera bäst. Det tar inte bara bort kvarvarande toalettrengöringsrester, men det lämnar också dina strålar som luktar bra. Torka delarna med tryckluft efter blötläggningen.

påverkar pilotstrålen tomgång?

en mager pilot jet inställning kommer att orsaka din motor att stiga vid mycket låga varvtal, mosse eller cut-out när gasreglaget öppnas snabbt och har problem tomgång ner. En rik pilot inställning kommer att resultera i hård start, plugg nedsmutsning vid låga varvtal, sputtring som gasen är sprucken öppnas. Pilotstrålen är inte svår att ställa in.

Hur rengör du en pilotstråle utan att ta bort förgasaren?

för att rengöra en motorcykelförgasare utan att ta bort den måste du ta bort skålarna längst ner på förgasaren. När skålarna har tagits bort, spraya lite förgasare upp inuti, vänta några minuter och spraya sedan igen för att säkerställa täckning. Byt sedan ut skålarna och Starta motorcykeln för att bedöma hur den går.

Var är huvudstrålen på förgasaren?

huvudstrålen är placerad längst ner på förgasaren inuti flottörskålen. Det är den större av de två strålarna, och den är installerad i nålstrålen—den delen vi kommer att täcka nästa vecka.

vad händer om huvudstrålen är för stor?

typiska magra förhållanden: (en för stor huvudstråle efterliknar också detta symptom.)- Motorn går varm, knackar, pingar och överhettar. – Motorn stiger eller jagar vid kryssning vid delgas. – Popping eller spottning genom carb uppstår när gasreglaget öppnas.

vilka är symtomen på en igensatt pilotstråle?

du kanske känner att bilen rycker på grund av att en cylinder inte brinner, eller du kanske märker att motorn slår tillbaka genom förgasaren när du accelererar. I båda fallen kan förgasaren economizer jet (om utrustad) och/eller tomgångsstråle vara delvis igensatt med bränslelack, vilket begränsar bränsleflödet.

kommer seafoam att rengöra en förgasare?

använd Sea Foam Spray för att säkert och effektivt rengöra rester och avlagringar från insugningsventiler, kammare och kompressionsringar! Sea Foam Spray levererar en hög koncentration av petroleum rengöring solvens och smörjförmåga till förgasare gasventiler, insugnings löpare och ventiler, och kammarområden.

vad kan jag använda istället för förgasare?

Bromsrensare är ett annat alternativ till förgasarrensare. Det är säkert att använda på förgasaren och är formulerat för att lösa upp fett och smutsuppbyggnad precis som förgasarrengöringsmedel är.

ska jag kunna se igenom en pilotstråle?

Re: ska jag kunna se igenom Min tomgångsstråle? Ja, du borde kunna se igenom dem om du håller dem precis upp till ljuset. De kan vara en björn att rengöra eftersom det finns en kammare av sorter inuti.

är en pilot jet ihålig?

det är verkligen ett litet hål. De flesta kallar det en pilot jet, men Honda kallar det långsam jet. Det finns tre strålar, långsam Jet, primär Huvudstråle och sekundär huvudstråle.

När ska jag byta ut min pilot jet?

om du måste slå ut mer än 2,5 varv gå upp till nästa större pilot jet. Om du har en luftskruv blir det tvärtom. Skruva i richens och skruva ut lutar. Om ovanstående justeringar inte fick motorn att fungera korrekt måste strålarna ändras.

vad gör pilot jet i carb?

pilotstrålen hanterar blandningen från tomgång till 15 till 20 procent gasreglage. Luft kommer in genom förgasarens framsida och drar bränsle upp genom piloten med ett vakuum som skapas när luften strömmar genom pilotkretsen.

kan du använda carb cleaner utan att ta bort carb?

rengöring av en förgasare utan att ta bort den är bra. Det kan dock och bör aldrig ersätta de hälsosamma rengöringsövningarna. Detta beror på att det inte påverkar hela längden och bredden på motorn som borde vara fallet.

fungerar carb cleaner spray?

att applicera en liten mängd förgasare aerosolspray direkt på enheten är tillräckligt för att rengöra den och förbättra dess funktion. Genom att göra detta medan förgasaren är igång kan städaren tränga in och rengöra förgasarens hals och ta bort avlagringar som finns i den nedre gasplattan.

kan du borra en pilot jet?

jag rekommenderar starkt att du inte borrar ut hålen i din pilotstråle. Bara spendera två dollar och köpa den nya. och här trodde jag att jag var den enda som tänkte på att borra ut mina strålar. Den enda skillnaden mellan mig och dig är att jag faktiskt gick igenom det.

Vad är en motorcykel jet kit?

en jet kit är ett omfattande sortiment av jets som gör att du kan konfigurera förgasarens bränsle leverans antingen för att passa vissa specifika ändamål såsom installation av en eftermarknad avgas eller airbox kit, eller för att korrigera vissa brist på hur cykeln går från fabriken.

Hur rengör du huvudstrålen på en förgasare?

Spraya rikligt med carb cleaner – försök att rikta rengöringsmedlet i strålarna – och låt suga i några minuter. Använd en luftledning (eller en burk tryckluft, såld som en luftdamm) för att blåsa genom strålarna. Upprepa föregående steg och den här tills du inte kan se mer gegga.