live bunkrar
Bunker priser – frågor och svar, Worldwide bunker priser, analys bunker pris, trender bunker pris, Historiska bunker priser, IMO 2020 bunker priser
1. Vad är bunker?
år tillbaka ångfartyg använde ångkraften för att resa och ånga genererades genom att mata kol i ugnarna ombord på fartyget. Förvaringsbehållaren för kol var känd som en Bunker. Sedan dess har termen bunker blivit synonymt med bränsle för fartyg. Det finns olika typer av bränslen som används av fartyg som IFO 380cst (intermediate field oil), IFO 180cst, MGO (marine gas oil), LS MGO (low sulphur marine gas oil) och andra. Kostnaden för bunker bränsle konstituerande 50% av fartyg driftskostnaden. Bunkerbränslet är tjockt och tungt; måste värmas upp innan det kan användas i fartygens motor.
2. Vad är bunkring?
bunkring är leverans av bränsle för användning av fartyg i en hamn. Bunkertillförseln görs av pråm (litet tankfartyg), tankbilar (lastbilsvagn, rtw) och rörledning.
3. Vad är bunker pris?
Bunkerpriset är priset på IFO 380cst , IFO 180cst , mgo, LSMGO och andra bunkerbränslepriser.
4. Vad är Bunkerjusteringsfaktor?
historiskt sett har det varit fluktuationer i tillgången på marina bränslen. Dessa variationer kan ha en varaktig inverkan på bunkerbränslepriserna. Transportörer kunde knappast citera stabila fraktsatser till kunder. Därför trädde Bunkerjusteringsfaktorn i kraft. Bunkerjusteringsfaktor (BAF) återspeglar prisvariationerna i bränslehastigheter. När du citerar fraktkostnader kommer transportörerna att lägga till denna tilläggsavgift till basfrakten. En bunkertillägg, även känd som bunkerjusteringsfaktor (BAF), är avgiftsavsändaren ådrar sig för att kompensera för fluktuerande bränslepriser och är vanligtvis utöver andra tilläggsavgifter och avgifter som läggs till fraktkostnaderna. Bunkertillägget, eller bunkerjusteringen, är specifikt för ocean carriers bränslekostnader som ändras från månad till månad. En månad bränslehastigheter är nere så tilläggsavgiften kan vara mindre och vice versa, avlastare står inför högre tilläggsavgifter när bränslekostnaderna ökar.
5. Vad är bunker price Index?
ett bunkerprisindex kan definieras som ett statistiskt index som från en viss utgångspunkt spårar och mäter de relativa förändringarna av en bunkertyp/kategoris pris under en tidsperiod (månad, kvartal, år), i jämförelse med en fast standard (dvs. samma bunkertyp/kategoris pris under en viss tid (eller bas) period). Utgångspunkten för ett index kan vara när som helst, till exempel så nyligen som föregående dag eller dejting tillbaka flera år.
6. Hur fungerar bunkerprissäkring?
Bunkersäkring är en sammandragning av den traditionella finansiella riskhanteringen och bränsleprisanalysen. Således används bränsleprisriskhantering för att minska eller eliminera ett företags exponering för fluktuerande bunkerkostnader. Denna form av riskhantering behandlas kontinuerligt, inklusive de traditionella uppgifterna för riskhantering: riskbedömning; utveckling av en strategi och handlingsplan; och strategi genomförande. Förlängningen av bränsleprisanalysen i bunkersäkring bidrar främst med prisprognoser. Genom att använda branschspecifika verktyg och strategier är det möjligt att fastställa eller begränsa ett bunkerpris på en viss nivå och tidsperiod som möjliggör utveckling av en bunkersäkringsstrategi som minskar trycket på ditt företags bunkerbudget.
7. Hur bunker pris bestäms?
bunkerbränsle är ett derivat av råolja och därför finns det en viss korrelation mellan råoljepriser och bunkerbränslepriser. Bunkerpriserna beror också på produktens tillgänglighet (ifo 380cst, ifo 380cst , mgo, lsmgo ) på marknaden. Bunkerpriserna beror också på leverantörens schema för pråmar (logistik), till exempel om leverantören redan har tagit bunkerleveransorder för vissa datum än priserna förväntas vara högre. Bunkerpriserna skulle i allmänhet vara högre om bunkerköparen fixar bunkeren närmare leveransdatumet, i allmänhet rekommenderas det att fixa bunkrar minst sju dagar före fartygets eta. Det finns också andra faktorer som spekulation på råmarknaden, raffineringsprioriteringar och kapacitetsbegränsningar, inneboende svårigheter för fartygsoperatörer att antingen lagra eller säkra bränsle – skapa snedvridningar av prissättningen som kan påverka bunkeroljepriserna.
8. Vem bestämmer bunkerpriset?
Bunkerleverantörer bestämmer priset för sitt bunkerbränsle beroende på deras kostnad, produkttillgänglighet och logistiktillgänglighet.
9. Hur bunkerpriser påverkar bunkerköpare (redare / operatörer / befraktare )?
bunkerbränsle utgör 50% av fartygens driftskostnader, så bunkerpriserna har en enorm inverkan på redare, operatörer och befraktare. Lägre bunkerpriser är bra för rederier vilket minskar driftskostnaden för rederiet.
10. Hur påverkar bunkerpriserna bunkerleverantörer?
Bunkerleverantörer föredrar också lägre bunkerpriser eftersom det kommer att minska deras kapitalkrav för att köpa och hålla bränslet. De kan köpa mer bränsle med samma medel.
11. Hur bunkerpriser påverkar bunkerhandlare?
Bunkerhandlare föredrar också lägre bunkerpriser eftersom det kommer att minska deras kapitalkrav för handel med bränslet. De kan handla mer bränsle med samma fonder, även deras risk kommer också att minskas eftersom deras exponering för kunder (rederier) skulle minskas på grund av lägre bunkerpriser. Till exempel till ett pris av $ 500 per ton ifo 380cst för en 500 ton bunker beställer deras exponering för ett rederi X skulle vara $ 250 000 men om bunkerpriset är $ 300 per ton skulle deras exponering vara $ 150 000. Så bunkerhandlare föredrar lägre bunkerpris.
12. Hur bunker priser påverkar bunker mäklare?
Bunkermäklare köper bunkrar i allmänhet på uppdrag av sina kunder som är rederier, så höga eller låga bunkerpriser påverkar inte direkt deras verksamhet.
13. Varför bunker pris förändring?
Bunkerprisförändringar på grund av rörelse i råoljepriser, tillgång till bränsle med leverantören, pråm tillgänglighet, terminal tillgänglighet för lastning och andra faktorer.
14. Är hög bunker pris bra för bunker köpare?
högt bunkerpris är inte bra för bunkerköpare (bunkerköpare) eftersom detta kommer att öka deras driftskostnader och kapitalkrav.
15. Är lågt bunkerpris bra för köpare?
låga bunkerpriser är bra för bunkerköpare eftersom detta kommer att hålla driftskostnaderna lägre.
16. Är hög bunker pris bra för bunker leverantör?
för bunkerleverantörer lägre bunkerpriser är bättre eftersom det kommer att minska deras risk och exponering och även kapitalkrav.
17. Är hög bunker pris bra för bunker trader?
för bunkerhandlare är också lägre bunkerpriser bättre eftersom det kommer att minska deras risk och exponering och även kapitalkrav.
18. Är högt bunkerpris bra för bunkermäklare?
Bunkerpriserna påverkar inte bunkermäklare direkt.
19. Hur man vet rätt bunker pris vid viss hamn?
Bunker priser kan kontrolleras med leverantör / mäklare eller näringsidkare.
bästa alternativet är att kontrollera rätt bunker priser på tillförlitlig webbplats som www.Livebunkers.com vilket är mycket lätt att använda. Användarregistrering är enkel och gratis, Klicka här för att registrera dig. Användare kan komma in i bunkerporten efter eget val i google like – sökrutan på hemsidan för att hitta exakta bunkerpriser för en viss bunkerport. Användare kan också klicka på namnet på portar under sökrutan för att kontrollera bunker priser för listade portar.
användare kan också kontrollera bunker priser på huvudhamnar på bunker priser sida
användare kan också kontrollera bunker priser på andra huvudhamnar i Visa rapport avsnitt
även morgon och kväll bunker uppdateringar kan kontrolleras i Bunker pris uppdatering avsnitt
20. Vilka är de lägsta bunkerprishamnarna i världen?
ryska hamnar är de lägsta bunkerprishamnarna i världen. Port som St Petersburg har de lägsta bunkerpriserna.
21. Bunkerpriser i hamnar med högsta bunkervolym i världen?
hamnarna med högsta bunkervolym är Singapore, Fujairah, Rotterdam, Houston, Gibraltar. Bunker priser på högsta bunker volym portar kan kontrolleras i Visa bunker prisrapport avsnitt .
22. Var Kan jag hitta all information relaterad till bunker pris?
alla viktiga detaljer och faktiska exakta bunkerpriser finns på www.livebunkers.com . Livebunkers.com startades med målet att tillhandahålla exakta och pålitliga bunkerpriser på mer än 500 hamnar över hela världen den 1 januari 2017.
23. Vilka är fördelarna med högre bunkerpriser för rederier?
höga bunkerpriser resulterar i att rederier tar en långsam ångning (segling i långsam hastighet) för att minska bunkerförbrukningen och därmed deras driftskostnader. Denna bränsleminskningsåtgärd kommer att vara goda nyheter för miljöaktivister eftersom lägre medelhastighet för fartyg minskar utsläppen. Förhoppningen är att det höga oljepriset kommer att ge större drivkraft för större teknisk förbättring av fartygens prestanda och uppmuntra användningen av alternativ energi för sjöfartsindustrin som gas och biobränslen.
24. Vad kommer IMO 2020 att påverka bunkerpriserna?
bunkerpriserna förväntas stiga efter IMO 2020 på grund av svaveltak på 0,5% på bunkerbränsle efter 1 januari 2020.
25. Hur ett högre bunkerpris påverkar Drybulk supply growth?
leveranstillväxten inom sjöfarten mäts vanligtvis som förändringen i bärförmåga, vilket är nettoflotttillväxten beräknad som nybyggnadsleveranser minus skrotning. Den effektiva utbudstillväxten kommer emellertid också att bero på flottans hastighet. Om fartygen ökar sin hastighet kan de göra fler resor inom en viss period och den effektiva utbudstillväxten kommer att överstiga den underliggande nettoflottatillväxten. Tvärtom, om hastigheten sänks kommer den effektiva utbudstillväxten att vara lägre än den underliggande tillväxten i bärkapacitet.
det finns 3 faktorer som påverkar ett fartygs optimala hastighet:• bunkerpriset (energikostnaden)
• hastighet/konsumtionskurva för det enskilda fartyget
när ett fartyg ökar hastigheten kommer det att kunna göra fler resor och därmed öka bruttoinkomsten. Men när hastigheten ökas ökar bunkerförbrukningen och därmed bunkerkostnaden exponentiellt. Exponentialiteten i hastighet/konsumtionskurvan varierar från fartyg till fartyg.
uppdaterad av Redaktör – www.Livebunkers.com på 30-Aug-2018 05: 07 : 16, kontakta redaktör på [email protected]
publicerad av Redaktör – www.Livebunkers.com kl 14-Aug-2018 13: 29: 07, kontaktredaktör på [email protected]
Leave a Reply