ombyggda, renoverade och renoverade motorer: Vad är skillnaden?

14 April 2020

Vad är en ombyggd Motor?

en ombyggd motor är en motor som tas ut ur ett fordon, tas isär och sätts ihop igen. Motorn demonteras försiktigt där varje del rengörs noggrant, nödvändiga delar av motorn byts ut och motorn återmonteras med allt i bättre ordning än tidigare. Varje del av motorn inspekteras, och alla delar som inte uppfyller de nödvändiga standarderna ersätts. Alla delar av motorn som uppfyller specifikationerna återanvänds för att minska den miljömässiga och ekonomiska effekten av det arbete som utförs på din motor.

Pros

• förlänger livslängden på din motor, och i sin tur, fordon, för en bråkdel av kostnaden för att byta ut din bil
• alla kritiska komponenter har ersatts, och de ersatta delarna uppfyller eller överträffar standarderna för de tidigare motordelarna

nackdelar

• att vara en blandning av gamla och nya delar, vissa äldre delar kan förkorta fordonets livslängd
• delarna inspekteras men hålls inte till samma Blueprint-standarder för återtillverkning
• några av de använda delarna kan ha ogenomträngligt slitage (värmespänning eller mikrosprickor) och orsaka att motorn misslyckas

Vad är en renoverad Motor?

en renoverad motor är ett mer omfattande bearbetningsjobb än ombyggnad, eftersom motorn dras ut ur fordonet och återgår till fabriksförhållanden och ritningar.

allt som har eventuellt slitage byts ut för att få motorn tillbaka till sina ursprungliga standarder. Allt som inte ersätts är renoverat till standarderna för en ny del. De mekaniska toleranserna återställs genom ombearbetning eller installation av nödvändiga insatser för att återställa enheten till sina ursprungliga mekaniska toleranser.

renoverade motorer uppfyller standarderna för OEM-toleranser, hållbarhet och kvalitet. Nya kolvar, anslutningsstänger, ringar, lager, kamaxlar, lyftare och oljepump är installerade. I huvudsak är den enda delen från den ursprungliga motorn som används blocket — om blocket är i ombyggbart skick.

fördelar

• ersätter de gamla delarna av motorn i stor utsträckning, från tätningarna, till packningarna, till kolvarna så att motorn är helt ersatt
• förlänger livslängden på en motor, längre än en ombyggnad
• har ofta en garanti som är mycket längre än en ombyggd motor
• mer miljövänlig att byta ut ditt fordon, vilket minskar de icke förnybara resurser som behövs för att tillverka nya fordon

nackdelar

• eftersom processen är mycket uttömmande kan återtillverkning bli dyrare
• kan ta längre tid dags att renovera motorn helt jämfört med andra alternativ

Vad är en renoverad Motor?

en renoverad motor räknar ut vilken del av motorn som är ett problem och ersätter bara de misslyckade delarna.

renovering av motorn ser inte på allmänt slitage, men det fixar vad som tydligt har orsakat att motorn misslyckas. Motorn tas inte isär helt och rengörs inte heller och inspekteras helt. Motorn tas bara isär för att ersätta vad som är nödvändigt för att få motorn igång igen, snarare än att öka den totala livslängden och effektiviteten.

renovering är det enklaste och snabbaste sättet att få ditt fordon att köra igen, men det löser också bara omedelbara problem, vilket kan leda till problem i framtiden.

fördelar

• eftersom motorn inte behöver tas helt isär och rengöras är det det mest ekonomiska valet
• processen är snabbare än ombyggnad eller ombyggnad
• riskerar inte delfel genom ombyggnadsprocessen, eftersom ingenting tas isär i förtid

nackdelar

• livslängden på din motor är inte längre än att fastställa ett enda problem, eftersom inga andra aspekter av den inre motorn inspekteras.
• skräp och smuts som ackumuleras över tiden rensas inte bort
• det vanliga slitage som kommer från vanlig körning uppdateras eller byts inte ut
• kommer vanligtvis inte med en garanti
• renovering är mer av en quick-fix än en långsiktig lösning som ombyggnad eller återtillverkning

där är många saker att tänka på när du bestämmer hur du ska hantera problem och vanligt slitage i samband med din motor.

den tid det tar din motor att komma igång igen är ett övervägande om du inte har något annat transportsätt, kostnaden är alltid något du behöver vara medveten om och du vill prata med din mekaniker för att se vad det bästa alternativet är att hålla ditt fordon så bra som möjligt.

vissa motorer klarar mer arbete än andra, och vissa märken är mer mottagliga för ombyggnad eller ombyggnad. Som sådan, prata alltid med en professionell när det gäller ditt fordons motor.

DFC Diesel har stolt förtjänat titeln på Kanadas största dieselåtertillverkningsanläggning, med standarder för excellens som inte uppfylls av andra. Lär dig mer om DFC-Dieselskillnaden idag.

med tanke på en renoverad motor? Vi vill gärna prata.