Retail & Consumer Products Law Observer
U. S. Department of Transportation (DOT) hazard class ORM-D upphör att gälla den 31 December 2020. ORM-d står för annat reglerat Material och är en Faroklass som är specifik för USA ORM-D används ofta för konsumtionsvaror som är farliga material som omfattas av DOT-reglerna för farligt Material men som utgör en begränsad fara under transport på grund av deras form, kvantitet och förpackning. DOT definierar en konsumentvara som ett material som förpackas och distribueras i en form som är avsedd eller lämplig för detaljhandelsförsäljning för konsumtion av individer för personlig vård eller hushållsbruk. Vanliga exempel på ORM-d-material inkluderar hårspray, nagellack, aerosolburkar med rakkräm, insektsmedel, dräneringsöppnare och hushållsrengöringsmedel.
DOT: s ursprungliga regelverk fasade ut ORM – D-klassen för flygtransporter senast den 31 December 2012 och marktransporter senast den 31 December 2013. Efter att industrin utmanade tidsfristen för marktransporter förlängde DOT tidsfristen till 31 December 2020.
DOT fasade ut ORM – d-klassificeringen för att anpassa amerikanska regler till internationella transportstandarder, särskilt de begränsade Kvantitetsundantagen. De begränsade Kvantitetsundantagen för motorvägstransporter är mycket lik ORM – d-kraven. Liksom ORM-d-försändelser är transporter med begränsad mängd i allmänhet undantagna från användning av un-specifikationsförpackningar när de förpackas i kombinationsförpackningar där innerförpackningarna uppfyller de angivna kapacitetsbegränsningarna och är förpackade i starka yttre förpackningar. Förpackningen måste märkas på ena sidan eller sluta med det begränsade Kvantitetsmärket:
transporter med begränsad mängd på motorvägen är också undantagna från märknings-och plakatkrav samt från krav på fraktpapper förutsatt att materialen inte är farligt avfall, farliga ämnen eller marina föroreningar. Speditörer och transportörer av begränsad mängd transporter måste få full DOT farligt material utbildning.
företag bör se till att de inte erbjuder några paket märkta ORM-D för transport efter December 31st. detta kan kräva tidig leverans av befintligt lager. DOT har gett muntlig vägledning om att alla ORM – d-paket som redan är i transit den 1 januari 2021 får fortsätta till sin destination utan att bli föremål för verkställighet. Avlastare som planerar att använda ett begränsat Kvantitetsundantag i stället för ORM-D-klassen bör se till att deras förpackningar uppfyller alla de begränsade Kvantitetskraven, särskilt de inre förpackningskapacitetsgränserna och märket för begränsad kvantitet.
Leave a Reply