Salt Lake City

3920 W. Terminal Drive (Obs: Googles satellitbild visar fortfarande det gamla terminalkomplexet till höger om den nya terminalen.)

Salt Lake Citys flygplats upplevde snabb tillväxt 1984 när Western Airlines flyttade sitt operativa nav dit från den då överfulla Denver Stapleton Flygplats. Western och Delta slogs samman 1987 och SLC fortsatte att växa som ett nav för de kombinerade flygbolagen. Delta står nu för mer än 60% av flygplatsens totala passagerare med cirka 60% av de passagerare som gör anslutningar. För dem som inte gör anslutningar är flygplatsen 8 miles, eller cirka 15 minuters körtid, väster om centrala Salt Lake City utanför Interstate 80.

TERMINALLAYOUT

Salt Lake City International Airport har börjat öppna en ny passagerarterminal på 4,1 miljarder dollar byggd i stället för den tidigare terminalen. De nya anläggningarna har en enda central terminal som innehåller incheckning och bagageanspråk för alla flygbolag. Flygflyg anländer och avgår från två linjära hallar.

för närvarande används a-grindarna uteslutande av Delta Air Lines. B-grindarna används för Alaska, American, Frontier, JetBlue, Southwest, United och vissa Delta-flygningar. Flygplatsen har information om att navigera i den nya terminalen här.

byggandet fortsätter i en andra fas för att lägga till 22 grindar till den östra delen av Hall A, planerad öppen i Maj 2023 och 11 grindar till Hall B, planerad att öppnas 2024.

för aktuella uppdateringar om ‘The New SLC’ byggprojekt, klicka här.

Marktransportval på SLC inkluderar taxibilar, pendlar, limousiner och appbaserade resetjänster, som alla kan uppfyllas utanför bagageanspråk på marknivå. Med undantag för appbaserade åkattraktioner är priserna från flygplatsen till punkter inom Salt Lake City-gränserna begränsade till högst $25 till 500 east block och $30 öster om det. Ytterligare $5 per passagerare kan debiteras för mer än två passagerare. Priserna regleras inte utanför Salt Lake City-gränserna och bör förhandlas fram i förväg.

hyrbilsföretag är i Gateway Center intill parkeringsgaraget och nås från terminalen genom att använda en av de två broarna i bagageutlämningsområdet.

kollektivtrafik finns på Utah Transit Authority TRAX light rail som stannar precis utanför terminalen. TRAX Green Line arbetar med 15-minuters intervaller på vardagar och 30-minuters intervaller på helger med en planerad restid på cirka 20 minuter till centrum och 30 minuter till Central Pointe Station.

Till/Från Tucson-anslutningar

de flesta Delta Air Lines-flygningar anländer och avgår SLC vid A-grindarna på new south concourse men vissa använder B-grindarna tills östra sidan av Concourse a är klar. En underjordisk tunnel förbinder de två hallarna så att anslutande passagerare kan nå alla andra flygportar utan att lämna tsa secure-området. Som noterat på terminalkartan på denna sida kan promenaden mellan centralterminalen och några av B-grindarna ta mer än 20 minuter. Under byggandet går en tillfällig buss mellan centralterminalen och B-grindarna.

Salt Lake City Flygplats webbplats