testa cykla
ett av de bästa sätten att lära sig om en cykel är att få på det – test rida. Detta borde vara lika spännande som att testa en bil så var inte rädd att fråga. Testturen är en viktig del av processen att välja en cykel, för även om du har gjort dina läxor och bestämt dig för den modell du vill ha, kommer det att vara den ultimata indikatorn på om det är cykeln för dig. Denna guide kommer att förbereda dig för din provtur. Du kan navigera i den här artikeln med länkarna nedan:
- Varför göra en provtur?
- gör dig redo för provtur
- cykel Setup
- cykelskor och kläder
- bär din hjälm
- var att rida
- Hur berätta om cykeln passar
- förmåga att hantera terrängen
- komfort
- lastkapacitet
- lokala tjänster
- när det inte passar
- jämföra cyklar
Varför göra en provtur?
precis som du skulle provköra en bil när du gör ett köp, bör du inte köpa en cykel innan du ger det en chans. Det är ingen mening att överlämna pengar för något som kanske eller inte fungerar. Lokala cykelaffärer bör låta dig ta en provtur eller så kanske du kan kontakta lokala cykelklubbar eller vänner för att se om någon har samma modell som du funderar på. Cykelaffärer kan också ha demohändelser, som är specifikt för att testa cyklar.
när du kommer in för en provtur, se till att du tar med någon form av identifiering som du kan lämna bakom dig. De flesta butiker tillåter dig inte att bara ta cykeln, särskilt om det är av något värde. På samma sätt kan de inte tillåta dig att göra provturer om det är vått ute eller blir mörkt.
gör dig redo för testturen
innan du hoppar på cykeln och går ut genom dörren, bör du göra ett par säkerhet och ställa in kontroller för att se till att den är redo att gå. Även om det säljs i en cykelaffär kanske det inte är klart eftersom däcken tömmer även efter några dagar och det måste fortfarande dimensioneras korrekt för dig. För bästa möjliga provtur bör du också noga överväga var du ska göra det.
cykelinställning
innan din provtur, se till att justera sadeln till rätt höjd. / Bild (svenska) Gregory Wild-Smith / CC BY-NC-ND 2.0
det första du ska göra är att se till att cykeln är korrekt inställd för dig. Någon bra cykelaffär kommer att göra detta (om inte, insistera på att de gör det) men om du provar en väns redskap, besöker en säljare eller går till ett varuhus kan du behöva göra det själv. Ta några ögonblick för att justera det innan du går vidare. Granska de tidigare sidorna på denna webbplats för dimensionering av cykeln och kontrollera saker som sitthöjd och lutning och styrhöjden. Gå på ramen och stå över den och kontrollera ditt godkännande, det är ingen mening att gå ut på en provtur med en cykelram som är för stor eller för liten. Av säkerhetsskäl bör du också göra en snabb kontroll av bromsarna – pumpa dem några gånger för att se till att de griper och inte är för slitna. Se också till att däcken är uppblåsta till rätt tryck och att hjulen är ordentligt fastsatta. Du kan också göra en snabb flick genom växlarna på ett stativ så att du förstår hur de förändras.
cykelskor och kläder
klä samma för din provtur som för någon annan åktur. / Stock photo webphotographeer
om du normalt rida med cykelskor ta dessa att rida med. Om dina skor används på icke-standardiserade pedaler ta med dessa också och montera dem på cykeln först. På samma sätt ta med vad kläder du brukar rida i, tanken är att återskapa de förhållanden där du normalt Rider.
Använd din hjälm
det är särskilt användbart att bära din egen hjälm under en provtur så att du kan se hur mycket nackböjning du behöver göra för att titta runt på cykeln. Om du lånar en hjälm för provtur först se till att det inte finns några sprickor i det yttre skalet och sedan montera den på huvudet. Justera remmarna så att de sitter tätt men inte för hårt och sitter någonstans ovanför ögonbrynen.
var att rida
kryssning runt parkeringen initialt att kontrollera allt känns rätt storlek och höjd. Helst kommer säljaren att se dig göra detta och göra några slutliga justeringar. Beroende på vad de tillåter dig att göra, kommer en tur på upp till 20 minuter att ge dig en mycket bättre indikator på cykelns förmåga än en enkel runda blockvägen. Vissa cykelaffärer kommer faktiskt att ha en förutbestämd rutt på några mil att följa. De kan bara insistera på denna rutt, både för din egen säkerhet och för deras dyra maskin. I vilket fall som helst kommer du förmodligen vill cykla någonstans bort från tittar ögonen på en säljare, särskilt om du inte är en riktigt säker ryttare. Helst bör du ta itu med en slinga som innehåller varierad terräng så att du har en bergsklättring, några nedfarter, platta och snabba sektioner där du kan få fart och både bra och dålig trottoar. Om du inte är bekant med det område du rider be dem att föreslå en rutt som kan innehålla olika terräng.
Hur berätta om cykeln passar
när du är på cykeln och ut på provtur överväga följande för att avgöra om det är rätt passform för dig.
förmåga att hantera terrängen
testa att cykla över olika terräng är ett riktigt bra sätt att se hur den hanterar hörn, kullar, nedfarter och varierade ytor. Försök att göra testturen specifik för vad du tänker göra, även om det kan vara svårt att hitta enstaka spår eller hopp precis utanför cykelaffären för en mountainbike eller BMX. I din testtur ska du kunna cykla säkert och rimligt över hela terrängen du planerar att ta itu med. Fråga dig själv om cykeln producerar den takt du vill ha, klättrar den lätt i kullar, sitter ordentligt i växeln och har rätt växelområde?
komfort
om du har tagit dig tid att passa cykeln ordentligt blir det lättare att bedöma när du är ute och rider. Du kan fortfarande överväga hur bekväm sittplatsen är, till exempel nu är du på en hybrid gillar du upprätt hållning? Eller om det är en racercykel överväga om du kommer att kunna sitta och trampa på det bekvämt för den tid som krävs för att komma till jobbet.
bärförmåga
om du planerar att göra några touring överväga cykelns förmåga att bära vikt. Om ramen är lätt byggd måste du antingen lämna viktiga föremål eller riskera överbelastning. Alternativt om du verkligen gillar en viss lätt cykel kan du överväga att få tillbehör, till exempel en släpvagn, för tider när du planerar att turnera. Eller kanske du kan bestämma en touring eller mountainbike kan hantera tuffare terräng bättre och bära laster bättre.
lokala tjänster
lokala cykelaffärer kommer att tillhandahålla service och support efter försäljning, till skillnad från de flesta stora butiker. / Bild bruceturner / CC av 2.0
Bedöm personen / personerna som säljer cykeln och försök att vara så kräsna som möjligt. Vilka är deras motiv för att sälja cykeln och överväger de verkligen hur mycket cykeln uppfyller dina behov? Hur mycket löpande stöd och råd kommer de att kunna ge utöver köpet? Och om de inte kan ge dig ytterligare stöd är det tillgängligt lokalt via vänner, en cykelklubb eller butik? Ett cykelköp från ett varuhus är osannolikt att ge ytterligare hjälp, medan en lokal cykelaffär kan vara villig att ge gratis kedjekontroller eller annan hjälp eftersom du köpte den där.
när det inte passar
om du har blivit kär i din första provtur allt bra och bra. Men om det inte känns rätt eller om du fortfarande vill fortsätta leta, be om att prova en annan cykel. Förfarandet bör vara exakt detsamma för att komma igång som det var på den första cykeln, kontrollera ramstorleken, sitthöjden, styret, däcktrycket etc. innan du gör provturen.
jämför cyklar
om du testar mer än en cykel finns det några enkla sätt att jämföra skillnaderna. Du ska kunna känna hur cyklarna accelererar när du sitter eller står. Att ladda upp en kulle är ett bra sätt att bestämma detta, eftersom stora cyklar älskar att klättra och kommer att gå in i växeln snyggt. Tänk också på hur bekvämt de hanterar stötar och grovare ytor; prova några hastighetsstötar, allvarligt sektioner och trottoarkanter. En riktigt bra cykel kan också ge dig lite av en buzz, en helt subjektiv känslomässig kvalitet som sätter den över en annan utan någon riktig anledning. Om du fortfarande inte kan ta reda på vilken du föredrar, gör lite forskning för att ta reda på vilken som är mer hållbar, har bättre delar, är billigare eller har en annan kvalitet du letar efter.
Leave a Reply