Välkommen till DIRTBIKETUTOR.COM

innan du börjar i någon sport är det ett måste att lära sig grunderna och reglerna. I dirt bike ridning, först, du måste passera instruktionerna, de väsentliga saker du behöver för att rida din dirt bike ordentligt. Det är ungefär som när du först börjar cykla, men mer förbättrad på vissa sätt.
du måste bekanta dig med smutscykeln, se hur snabbt Det går, hur bränsleeffektivt det är, är bromsarna tillräckligt starka och så vidare. När du bekanta dig med dessa delar, du kan börja öva grunderna som jag kommer att nämna i den här artikeln nedan.

grunderna

oavsett hur små vissa saker kan vara, har de fortfarande stor inverkan på hur du lär dig att rida på din smutscykel och hur mycket tid du är villig att spendera för att träna på dem. Först måste du lära dig att inte förlora fokus, det är avgörande eftersom smutscykelturer kan vara grova, en liten topp-bort från spåret framåt och du kan falla. Du måste lära dig vad som är den perfekta kroppspositionen för din körstil, gasreglage, kopplingskontroll, balans och alla andra aspekter som hjälper dig att bli en bättre ryttare.
låt oss påpeka några av de grundläggande tipsen för smutscykelridning:
öva Stående medan du rider: när jag först började smutscykla, skulle jag känna mig mer bekväm att rida medan du sitter, men det är inte hur du vill göra det. Du måste hitta en neutral stående position eftersom det förbättrar din ridning exponentiellt. På så sätt faller din kroppsvikt över hela cykeln men balanserad eftersom du håller huvudet uppe, knäna lätt böjda, armbågar i proportion till dina handleder, och det är så du sätter lätt tryck på cykeln.
du bör dra ut huvudet uppåt precis så att det är i samma inriktning med styret, positionen är korrekt om du kan titta ner på nummerplattan medan du rider. Centralt placerad ridning hjälper dig mycket eftersom det ger bättre kontroll och det låter din kropp reagera snabbt på oförutsedda situationer, vilket förhindrar skador också.
bromsar: Hur du använder dina bromsar är avgörande för din smutscykelns övergripande prestanda. Om du använder en ny smutscykelmodell bör du veta att bromsarna är mycket känsliga för beröring, så du behöver inte ta tag i dem med kraft. Om du råkar rida snabbt kan det hända att du tar för mycket frambroms i ett dåligt scenario där cykeln vänder bak över framsidan. Bortsett från det, när du applicerar för mycket bakbroms, kan det också leda till att bakdäcket tvättas ut och glider i sidled, så gör det inte.
de misstag som jag har gjort när jag först började åka på en smutscykel är att använda fyra fingrar för att styra broms-och gasreglage, men det är inte vad du vill göra, försök använda tre fingrar eller mindre för att uppnå växling och bromsning snabbt. När du går framåt och höjer din körupplevelse kommer du också att lära dig hur du använder kopplingen i samband med bromsarna för att styra hastigheten, men först måste du bara fokusera på att lära dig hur du använder bromsarna ordentligt.
håll huvudet uppe: Detta är förmodligen den viktigaste aspekten att lära sig, för om du vill bli en snabbare och bättre ryttare måste du lära dig att se framåt. Även om det låter enkelt är det väldigt svårt att göra, och du ser när du försöker göra det själv. Det är en färdighet du måste behärska för att få mer erfarenhet av att rida som ett proffs. Medan du håller huvudet uppe kommer du att kunna skanna vad som kommer framåt, och du kommer att ha mer tid att reagera om det finns ett oförutsägbart objekt framför dig.
att hålla huvudet uppe är ännu viktigare om du planerar att tävla, för på det sättet kommer du att kunna hitta möjligheter att passera de andra ryttarna. När du håller huvudet uppe kommer hela kroppen att följa dina ögon, så att proportionerna passar perfekt med dina instinkter, och det är en av de mest effektiva färdigheterna att behärska för att förbättra säkerheten och öka hastigheten. Chanserna att du träffar en trädstam eller värre än det är enorma om du inte kan lära dig att hålla huvudet uppe medan du rider, och det kan orsaka allvarliga skador på dig och oåterkallelig skada på din smutscykel.
lär känna din smutscykel: vad du behöver göra är att föreställa dig själv på smutscykeln, vad är de mest effektiva teknikerna för mig, vad kan jag göra bättre nästa gång och så vidare. Att gå några år tillbaka, vad som brukade hjälpa mig att skriva ut en bild i mitt sinne om hur jag kunde rida bättre är att titta på smutscykelfilmer och andra motocross racing Videor på youtube. Men det finns också något bättre än det, försök att övertyga en vän att skjuta en video om hur du rider, så att du kan se vad du gör fel och korrigera det misstaget under din nästa åktur. Det här är verkligen de mest effektiva metoderna för att förbättra dina färdigheter och lita på mig när jag säger, inget annat hjälper inte om du inte är intresserad av att göra det här först.
upprepa övningarna: förutsatt att du har gjort alla ovan nämnda övningar, vad som kan hjälpa dig att fortsätta nu är att öva samma saker om och om igen för att förbättra och höja dina färdigheter till en helt ny nivå. Så småningom kommer du att känna att du inte behöver göra dessa saker längre, och det beror på att du redan är på din maxnivå, vilket innebär att allt hårt arbete lönat sig.

Kurvtips

att styra en smutscykel på rätt sätt utan att riskera påverkan kräver mycket färdigheter och specifik träning för din körstil. Smuts cyklar har en egen vikt, och ju tyngre vikt desto svårare är det att kontrollera din smuts cykel, särskilt när det gäller kurvtagning.
varje ny ryttare finner svängning hårt, och det beror på att det är väldigt svårt, men när du väl har fått de rätta instruktionerna för att göra det kommer det inte att finnas något som står i vägen för att behärska dessa färdigheter. Med svängning, vad du måste göra är att flytta din vikt, och om du inte lyckas göra det, kommer du förmodligen att falla med din smutscykel platt på ditt ansikte.

typer av kurvtagning

det finns ett brett utbud av metoder att använda för kurvtagning din smuts cykel, och du kommer att behöva öva det som passar din ridning stil mest. Hur som helst, var och en av dessa kurvtekniker är effektiva och unika på sitt eget sätt.
Stand-up kurvtagning: jag listar denna typ av kurvtagning först eftersom det är den mest populära bland allvarliga dirt bike ryttare. För att utföra denna typ av kurvtagning exakt, vad du behöver göra är att stå upp, och när du gör det i en anständig position med huvudet upp, du tar vikten av cykeln vilket gör det lättare att manövrera cykeln runt. Det är en av de enklaste metoderna som du kan öva, och det är ännu en av de mest effektiva. Försök bara balansera din kropp på det sätt som vi förklarade ovan, och du kommer att vara bra att gå.
platta hörn: för att utföra denna typ av kurvtagning krävs rätt teknik och ett riktigt band mellan dig och din smutscykel. Du vill inte förlora kontrollen över din smutscykel när du utför denna typ av svängning, eftersom det kräver att du lutar din smutscykel samtidigt som du håller balansen intakt. Jag är inte riktigt ett fan av denna teknik, men från vad jag har försökt och hört från proffs är att hålla din yttre pedal ner medan du hörn din cykel. På så sätt håller du tyngdpunkten konstant vilket resulterar i en bättre balans när du lutar cykeln.
Sit-down kurvtagning: detta är en motocross-stil typ av kurvtagning som verkar lätt, och det är faktiskt lätt att lära sig. Med motocross är det annorlunda eftersom de är lättare än de flesta andra smutscyklar, så allt du behöver göra är att ta tag i handtagen ordentligt och hålla dem i kontroll medan du hör cykeln. När du går vidare måste du använda knäna för att spara balans och peka dem mot den riktning du vill gå och se till att det inte finns något mellanrum mellan benen och cykeln.
eftersom du läser den här artikeln tar jag det att du är nybörjare, antingen har du precis köpt din smutscykel eller planerar att köpa en. Det finns dussintals andra kurvtekniker, men med tanke på din skicklighetsnivå är dessa tre kurvtekniker de som jag skulle rekommendera för din skicklighetsnivå. Se vilken som passar din körstil mest och öva den typen av svängning tills du förbättrar din skicklighetsnivå.

bär din säkerhetsutrustning

jag tror inte att jag verkligen behöver nämna detta, men bär din säkerhetsutrustning hela tiden. Säkerhet bör vara din primära oro, en liten skada kommer att minska ditt självförtroende mycket, och du kommer att vara rädd för att ta chanser och öva dina färdigheter.
en olycka inträffar inte förrän du glömmer att bära din hjälm eller ditt bröstskydd, eller om du inte hade tid att hitta dina smutscykelstövlar och så vidare. Välj ditt redskap noggrant och se till att allt passar ordentligt, för om det inte gör det, tjänar inte utrustningen dig för ingenting, särskilt hjälmen.
du måste acceptera det faktum att kraschar är normala, och du är mest sannolikt att krascha under dina första dagar av ridning, men det är normalt och försök att hålla ditt självförtroende uppe. Om du bär din säkerhetsutrustning kommer ingenting att gå fel, bara lära dig att förbereda din kropp och själ till det värre.

Bottom Line

Dirt biking är en äventyrlig sport som ger dig all anledning att fortsätta göra det, det är roligt, roligt och de spår som du kommer att rida med hastighet ger dig adrenalin. Är det inte det vi alla söker?
gör så mycket forskning som möjligt, och det faktum att du läser den här artikeln berättar för mig att du vill veta mer om smutscyklar vilket är bra. När du fortsätter läsa och hitta nya tekniker för din körstil kommer dina färdigheter så småningom att nå maxnivån, precis som i ett spel, och på nolltid kommer du att rida som ett proffs.