Vad Är Eftermarknaden Bildelar?

medelåldern för bilar som för närvarande kör upp och ner amerikanska vägar är 11,8 år. Detta är den högsta någonsin ålder sedan denna statistik började spåras mer än 20 för flera år sedan. Eftersom fler och fler förare håller sina fordon på vägen längre än någonsin har behovet av eftermarknadsdelar och komponenter för fordon aldrig varit mer uttalat. Fordonsägare har i princip två alternativ när de vill och / eller behöver köpa bildelar och tillbehör; original equipment manufacturer (OEM) eller eftermarknadstillverkare.

alla intressenter inom fordonsindustrin, vare sig det är tillverkare, återförsäljare, distributörer eller andra tjänsteleverantörer, måste hålla reda på det överväldigande antalet möjliga fordonskonfigurationer, artikelnummer och numreringsnomenklaturer som finns för alla mekaniska delar, elektriska komponenter och tillbehör som de har att göra med. Dessutom måste de också förutsäga framtida efterfrågan, samt förbli aktuella på alla nya bildelar och fordonskonfigurationer som kan ändras varje månad. Men innan vi kan komma in i det måste vi titta närmare på bil eftermarknadsdelar och komponenter.

Vad är Automotive aftermarket Parts?

för att uttrycka det enkelt, bil eftermarknaden delar är ersättningskomponenter som tillverkas av tredjepartsföretag och inte tillverkade av original equipment manufacturers (OEM). De används vanligtvis för att ersätta skadade eller slitna bildelar men kan också användas för förbättring eller tuning-up. Det är upp till Certified Automotive Parts Association (CAPA) att utfärda riktlinjer för eftermarknadsdelar, som fungerar som standard när det gäller bilsäkerhet, till följd av strikta standarder och kvalitetstestning.

det är viktigt att komma ihåg att kollisionsreparationer kan vara dyra, och vissa bilister kan insistera på att använda eftermarknadsbildelar från en tredjepartstillverkare där det är möjligt. Anledningen till detta är att dessa komponenter tenderar att vara billigare än de som tillverkas av originalutrustningstillverkare. Men beroende på försäkringsbolagets policy kan installation av eftermarknadsdelar istället för komponenter som tillverkas av originaltillverkare leda till att bilförsäkringsbolagen ändrar täckningen framöver. Detta kan dock inte nödvändigtvis vara fallet när man talar om eftermarknads bildelar och tillbehör, såsom de som används för underhållning eller belysning.

OEM vs. Eftermarknaden Bildelar

i många fall är frågan inte om kvalitet bildelar finns eller inte, eller om de är det bästa alternativet. Ibland är eftermarknadsdelar det enda tillgängliga alternativet. Detta gäller lika bra när det gäller bilreparationer som det gör att tune-ups. Till exempel, om bilen är av ett äldre märke eller modell, kan eftermarknads bildelar vara det enda alternativet. Och medan vissa av dessa komponenter kan vara av tvivelaktig kvalitet, är många lika eller bättre än de som tillverkats av fordonets tillverkare. I många fall är eftermarknadsdelar också lättare tillgängliga än originalutrustning. Nedan är skillnaderna mellan OEM-och eftermarknadskomponenter.

eftermarknads Bildelar

som tidigare nämnts är eftermarknads bildelar komponenter som inte tillverkas av fordonets tillverkare. Om komponenterna är gjorda speciellt för att fungera på samma sätt som deras OEM-versioner, kommer de vanligtvis inte att upphäva bilgarantin. Många eftermarknadstillverkare utformar sina produkter för att fungera på samma sätt och i vissa fall ännu bättre än originalutrustningen. Dessutom använder cirka 80% av professionella oberoende verkstäder eftermarknadsdelar. Nedan finns för-och nackdelar med eftermarknadsutrustning.

proffsen

• kostnadsfördelar – eftermarknadsdelar är vanligtvis billigare än OEM. Att spara pengar beror dock på typen av det specifika varumärket. I allmänhet är kvaliteterna och priserna direkt relaterade. Detta innebär att ett lågt pris tenderar att ställa frågor om den faktiska kvaliteten.
• Kvalitetsbildelar – i vissa fall kan eftermarknadsdelar vara av bättre kvalitet än OEM. Många eftermarknadsföretag kommer att omvända sina komponenter, utarbeta eventuella befintliga svagheter eller förbättra det baserat på kundernas efterfrågan och övergripande bilsäkerhet.
• mer Del variation-eftersom det finns hundratals eftermarknadstillverkare, kommer vissa att specialisera sig på specifika komponenter och tillbehör, medan andra kommer att bygga ganska mycket någon del tänkbara. I vilket fall som helst innebär det att bilindustrin ger ett större urval och ett större utbud av kvaliteter och priser.
• ökad tillgänglighet – på samma sätt som ovan är eftermarknadskomponenter lättare tillgängliga än OEM-tillverkare. När bilister behöver en viss del på ett ögonblick, tenderar fordonseftermarknaden att tillhandahålla.

nackdelarna

• varierande kvalitet – bara för att många eftermarknadsprodukter har en liknande eller till och med en överlägsen kvalitet än OEM-versioner betyder det inte att alla är desamma.
• stort urval – samtidigt som ett brett utbud av alternativ på marknaden har sina fördelar, för vissa köpare, försöker välja mellan OEM eller eftermarknaden delar kan visa sig vara alltför överväldigande.
• brist på garanti-för att hålla kostnaderna nere kan flera eftermarknadsdelar komma utan förlängd garanti. Dessa komponenter har vanligtvis inte en certifierad Automotive Parts Association-certifiering. Beroende på typ kommer högkvalitativa eftermarknadsdelar vanligtvis att ha lika bra garantier, och bilförsäkringsbolag föredrar dem för kollisionsreparationer.

OEM-delar

eftersom OEM-delar tillverkas av fordonets tillverkare kommer de säkert att matcha köparens fordon. Liksom produkter från tredje part har OEM-tillverkare också sina fördelar och nackdelar när det gäller bilreparationer eller andra förbättringar.

proffsen

• lättare att hitta rätt del – när slutanvändare letar efter en del till sitt fordon kommer OEM-versionerna vanligtvis i en modell. Som sådan behöver de inte oroa sig så mycket för monteringsdata.
• mer konsekvent kvalitet – när det gäller OEM vs eftermarknadskomponenter bör det vara ganska uppenbart att OEM-versionerna fungerar exakt samma som den som den ersätter.
• levereras med en utökad garanti-majoriteten av biltillverkarna kommer tillbaka sina OEM-delar med en garanti. För bilister som reparerar sina fordon hos en auktoriserad återförsäljare kommer tillverkaren också att säkerhetskopiera sitt arbete också.

nackdelarna

• generellt dyrare – OEM-delar tenderar att kosta mer än deras motsvarigheter på eftermarknaden. Enligt Property Casualty Insurers Association of America (PCI) tenderar OEM-delar som används vid reparation av bilkroppar att kosta cirka 60% mer, vilket innebär att användarna vanligtvis sparar pengar när de installerar eftermarknadsdelar istället för OEM .
• finns vanligtvis bara hos återförsäljare-en annan nackdel när det gäller att arbeta med OEM-delar är att de vanligtvis säljs via ackrediterade varumärkeshandlare. Som sagt, de kan fortfarande hittas på eBay, Amazon, och andra online grossister, men det totala antalet platser där dessa delar är tillgängliga är mycket mer begränsad än när det handlar om eftermarknadsprodukter.
• kvaliteten kanske inte alltid är bättre – även om kunderna vanligtvis betalar extra för OEM-delen och kommer att ha jämn kvalitet, betyder det inte att extrakostnaden automatiskt motsvarar bättre övergripande kvalitet än vissa eftermarknadskomponenter. Som tidigare nämnts har många eftermarknadsdelar, komponenter och tillbehör lika eller i vissa fall högre kvalitet än OEM-delar.

Auto Parts data Complexity

det är också viktigt att komma ihåg att det genomsnittliga fordonet består av var som helst från 20 000 till 30 000 mekaniska delar, elektriska komponenter och tillbehör. Och för varje nytt fordon som kommer in på marknaden måste tillverkare från tredje part köpa, producera och avgöra om deras befintliga delar kommer att kunna ersätta någon av dessa komponenter. Detta gäller lika bra när det gäller en bilolycka, haveri, regelbundet slitage eller olika former av förbättringar.

dessutom måste denna information behandlas och underhållas baserat på fordonets eget år, märke och modell. Leverantörer och återförsäljare inom fordonsindustrin kommer att referera till denna information i form av monteringsdata, applikationsdata eller kompatibilitetsinformation. Varje månad kommer distributörer och återförsäljare att få ungefär 130 miljoner dataposter, som de kommer att behöva behålla och rymma för alla nya poster på marknaden. Om detta inte görs regelbundet och konsekvent kommer kunder som vill köpa eftermarknadsprodukter på eBay, Amazon eller återförsäljarens e-handelswebbplats inte att kunna hitta de delar de letar efter.

Auto Parts Database Software

en auto parts inventory management programvara kommer att komma till hands, eftersom det kan användas för att hantera auto part databas på en pågående och konsekvent basis. Varje månad, återförsäljare kommer att behöva ladda upp rätt fitment data för att passa med de nya förändringar som sker på marknaden. Med programvara som myFitment kommer återförsäljare att kunna ladda upp sina monteringsdata i bulk och få sin databas automatiskt uppdaterad varje månad.

myfitment solutions tool skapades för att maximera monterings produktivitet – med rätt monterings data som uppdateras regelbundet, bil eftermarknaden återförsäljare kommer att se till att deras kunder alltid kommer att hitta de delar, komponenter och tillbehör de letar efter. Kontakta oss gärna för en GRATIS Provperiod.