Vad Är Teleskopkranar?

marinkranar är specialutrustningen som underlättar lyft av tunga laster och underlättar förflyttningen av massor av material från en plats till en annan. Teleskopkranar är en form av tunga kranar som används för att transportera föremål.

kranar som teleskopkranar används ofta i den dagliga transportverksamheten men det måste också noteras att dessa tunga kranar är mycket viktiga när det gäller att utföra manövrering i frakthamnar.

Teleskopkranar är rörliga i den meningen att de transporterar gods och föremål på ett flexibelt sätt. Eftersom teleskopkranar dessutom är utrustade med höjdjusteringar, när det gäller att transportera och överföra varorna från en plats till en annan, är problemen med höjd helt utrotade.

i frakthamnar erbjuder teleskopkranar en av de bästa möjliga tjänsterna. Detta beror på att en hamn är en plats som ständigt rusar med aktivitet. Last ombord och avstigning är något som sker i någon hamn utan en sekund paus. Detta är fallet och med tanke på nackdelarna med flera andra typer av tunga kranar, teleskopkranar erbjuder premium stöd till en väl fungerande arbetsuppgifter i en hamn.

relaterad läsning: åtgärder vidtagna under fartygsdrift för säkerheten för fartygets besättning, last och havsmiljö

krediter: sarens.com

Teleskopkranar spelar också en viktig roll i alla typer av marina jobb, antingen det är arbete från fartyg till land eller uppförande av oljeplattformar offshore.

några av de vanliga tillämpningarna av marina kranar listas nedan:

• kranar hjälper till att både sjunka och höja utrustningen från djuphavet eller några andra vattenvägar, dvs kranar tillåter transport av utrustning eller material på eller från havsbotten.
• kranar används för att flytta utrustning eller gods runt däcket.
• kranar hjälper till att lasta utrustning och material till och från andra plattformar samt andra fartyg.

Teleskopkranarnas historia

byggindustrin var det första kända fältet som använde kranar och de antika grekerna var de första som utvecklade byggkranar. Dessa gamla kranar drevs antingen av män eller djur som åsna, ox etc.

den första byggda kranen var en kran med kortare räckvidd. Dessa användes för högre konstruktion där manuell transport av material bromsade byggprocessen och därmed utvecklades tekniska kranar för att fästa konstruktionen.

i den 15: e århundradet med början av handeln över haven, sjöfartsindustrin fick också påverkas av dessa byggkranar. Industrin krävde kranar för lastning och lossning av tunga frakt och började utveckla Marina kranar på konturen av byggkranar.

sedan för första gången bevittnade 15-talet den första hamnkranen för lastning och lossning av fartyg. Dessa kranar bestod ursprungligen av trä men med industriell revolution ersatte järn, stål och gjutjärn träkranar helt.

Relaterad Läsning: Historien om varvsindustrin i Indien

i 18th och 19th century ånga och elektriska kranar utvecklades, som var mycket effektivare än de manuella kranar och som imponerande tjänster i hamnar. I slutet av 20-talet kranar med boomstick tas i drift, som vi idag kallar teleskopkranar eller teleskopbomkranar.

dessa är hydrauliska kranar och de kan monteras på alla tunga fordon och manövreras från toppen. De kan köras till de platser där gods och last måste flyttas. Ytterligare tekniska framsteg förbättrade arbetet med teleskopkranar genom att ge mer flexibilitet i tjänster, högre lyftkapacitet och höjdkontroller.

typer av Teleskopkranar

Teleskopkranar kan klassificeras i olika kategorier enligt följande:

• två typer av Teleskopkranar standardiseras av sjöfartsindustrin på grundval av deras transportkapacitet, nämligen: mindre modeller med svängcylindrar (HM-typ) och större modeller med svängringar (HMR-typ).
• enligt deras konstruktion är Teleskopkranar också kategoriserade i två kategorier, nämligen – teleskopkranar med en enhet och teleskopkranar med dubbel enhet. Teleskopkranar kanske ibland konstruerade som en enda enhet som lätt kan flyttas från en plats till en annan eller två-enhet utrustning. En dubbel enhet teleskopkran består av två delar, nämligen. en teleskopisk mast och en överbyggnad som kallas jib. Överbyggnaden kan monteras över en lastbil och den kan fungera som en teleskopkran.
• enligt klassificeringen av Teleskopkranar på grundval av antalet motorer som driver kranarna är de av två typer: enmotoriga maskiner och separata motorer. Den förstnämnda har bara en motor som driver både undervagnar och kranens överbyggnad medan den förstnämnda är effektivare och har större bärkraft på grund av separata motorer som driver undervagnen och överbyggnaden.

Relaterad Läsning: Container Portalkran : Konstruktion och drift

i vilken hamn som helst kan man hitta många sådana teleskopkranar som möjliggör enkel rörlighet och överföring av last till rätt containrar, vilket ger nytta på bästa möjliga sätt.

den största skillnaden mellan en teleskopkran och andra konventionella kranar är att den förra har en ihålig bom som innehåller flera rör monterade ena sidan den andra. En hydraulisk mekanism möjliggör strålens förlängande och Brytande rörelse.

Teleskopkranar: Konstruktionsegenskaper och tillämpningar

nyckelfunktionen som skiljer en teleskopkran från andra konventionella kranar är att den har en ihålig bom som består av flera rör monterade intill varandra. Dessa rör ökar kranens bruttohöjd och föremålen lyfts upp och tappas med hjälp av dessa rör som arbetar genom hydraulmekanismen.

Teleskopkranar erbjuder också den bästa servicen vid transport av gods eftersom dessa kranar har högsta räckvidd och de kan göra höjdjustering enligt kraven. Ingen annan tung kran kan lyfta något föremål till en sådan höjd som dessa kranar gör. Dessa kranar kan också användas i räddningsinsatser, dvs. i sjunkna fartyg. De hittar också sin tillämpning i att bygga oljeplattformar.

Relaterad Läsning: Typer av Marina bärgning

med tanke på dagens snabba utveckling är det bara naturligt att kranar har börjat användas i stor utsträckning. Men när det gäller sjöfartsindustrin och transport av varor och gods via fartygsmediet har kranar alltid varit den primära tekniken som används. Detta beror på att när det gäller att transportera varor och överföra gods från ett område i en hamn till en annan, är det mycket svårt att använda enkla bagagehyllor, för mängden och vikten av lasten vid hamnar är ganska tung och kräver därför hjälp av sådana teleskopkranar för att utföra proceduren för lastöverföring.

tunga kranar är därför mycket viktig utrustning för sjöfartsindustrin. Och av alla varianter av tunga kranar är teleskopkranar unika eftersom de inte bara erbjuder nytta utan också rörlighet sida vid sida.

Relaterad Läsning: 5 massiva kranfartyg som arbetar vid havet

Varning: författarnas åsikter som uttrycks i denna artikel återspeglar inte nödvändigtvis synpunkterna från Marine Insight. Data och diagram, om de används, i artikeln har hämtats från tillgänglig information och har inte verifierats av någon lagstadgad myndighet. Författaren och Marine Insight hävdar inte att det är korrekt eller tar något ansvar för detsamma. Åsikterna utgör endast åsikterna och utgör inte några riktlinjer eller rekommendationer om någon åtgärd som ska följas av läsaren.

artikeln eller bilderna kan inte reproduceras, kopieras, delas eller användas i någon form utan tillstånd från författaren och Marine Insight.