Vad är ett Transmissionsfäste?
grunderna för Överföringsfäste
din transmissions primära syfte är att hålla motorn och Hjulen på ditt fordon synkroniserade. Transmissionsfästet spelar en viktig roll för att hålla vibrationerna till ett minimum.
ett transmissionsfäste håller baksidan av växellådan, eller svansaxeln, säkert i en tvärbalk. Tvärbalken är ett stöd som är svetsat eller bultat på chassit. Vanligtvis har ett transmissionsfäste en gummi-eller uretanbussning, som är bultad eller svetsad till en konsol. Hela enheten fäster säkert överföringen till fordonets tvärbalk.
en gång på plats hjälper transmissionsfästet också till att isolera och bromsa vibrationer från drivlinan genom att säkerställa att länkarna och drivaxelvinklarna är korrekta. Antalet överföringsfästen som behövs beror på fordonet. De flesta kräver en, men två eller flera är möjliga.
Hur vet du om du ska byta ut ditt överföringsfäste?
när du utför en motorbyte kan du behöva ett nytt överföringsfäste för att säkra utbytesöverföringen på plats. Dessutom kan ett överföringsfäste gå dåligt. Tecknen på ett slitet överföringsfäste inkluderar:
-
höga ljud från motorn
om du hör ljud som att din motor går sönder när du sätter bilen i växel eller stänger av den, är det en bra indikation på att ditt överföringsfäste kan misslyckas. Clunking och banging är ljudet av metall som knackar in i metall när motorn växlar och rör sig.
-
dunkande ljud
detta ljud händer vanligtvis när du går över en bula i vägen. Det är en indikation på att överföringen växlar upp och ner medan du kör.
-
ovanliga vibrationer
att skaka så intensivt att det är obekvämt för passagerare är ett annat tecken på att det har gått dåligt.
-
problem med att vrida
eftersom den lösa överföringen växlar när bilen rör sig, gör viktobalansen det svårare att dra ut ur en tur. Det är särskilt märkbart när bilen accelererar.
-
Dörrfel
vanligtvis uppstår höga ljud, dunkande och ovanliga vibrationer långt innan du märker chassiböjning. Med tiden orsakar överdrivna vibrationer och viktförskjutningar från den lösa överföringen att ramen blir skev.
om du är så benägen kan du kontrollera om det finns ett felaktigt transmissionsfäste genom att kryssa under din bil och flytta överföringsaxeln i alla riktningar—upp och ner samt fram och tillbaka. Mer än en tum av GE i någon riktning är en bra indikation på att fästet är dåligt. Experter rekommenderar att om det finns mer än en installerad, bör du ersätta dem alla samtidigt.
byte av Transmissionsfäste
vanligtvis, utformad för att passa bilens märke, modell och år samt överföringen du installerar, är en ersättning tillgänglig från fordons eftermarknaden. Det är nödvändigt att bekräfta måtten på den nuvarande innan du köper en ersättare.
nyligen introducerade G Force ett justerbart transmissionsfäste. Eftersom den är justerbar möjliggör den en förskjutning på 1 tum till 2,5 tum och är perfekt för LS-swappar som kräver att överföringen flyttas från lagerpositioner. Det förhindrar också felinriktning av överföringen och drivlinan. Dessutom förenklar bultdesignen installationen.
polyuretanbussningen minskar vibrationer, medan den starka monteringshårdvaran förbättrar stabiliteten. Möjligheten att justera placeringen innan du säkrar glidbulten gör att du snabbt och enkelt kan anpassa din drivaxel och växellåda. Noggrann positionering av enheten är en snap. Därför passar det justerbara fästet de flesta manuella eller automatiska GM RWD-överföringar och har en installerad höjd på 1,75 tum.
vad sägs om tvärbalken?
eftersom transmissionsfästet är fäst vid tvärbalken är det självklart att styrkan och hållbarheten hos det också är viktigt. G Force är branschledande inom crossmembers.
eftersom de är avgörande för kroppspaneljustering, transmissionsfästestabilitet och korrekt fordonshantering, konstruerar vi våra crossmembers för att hålla upp under de tuffaste belastningarna. Oberoende testad och vägbevisad ger den dubbla hump-designen gott om utrymme för fabriks-och eftermarknadsavgas. Plus, Vi garanterar att det passar som din fabrik tvärbalk utan att ändra installationsplatsen. Dessutom har de en bult-till-ram-design som eliminerar behovet av svetsning eller skärning för att få tvärbalken att passa.
en G Force crossmember och justerbar transmissionsfäste är en bra kombination för din nästa byte. Vårt team av experter hjälper dig gärna genom ditt köp.
Leave a Reply