Vad är priset utanför dörren när man köper en bil?

när bil shopping,” out-the-door pris ” hänvisar till botten dollar pris återförsäljaren är villig att acceptera för det fordon du vill köpa.

Tänk på att det i allmänhet finns mycket svängrum mellan tillverkarens rekommenderade pris, eller MSRP, och priset utanför dörren. Det är något som kommer att påverka den månatliga betalningen, oavsett om du får ett billån eller leasing.

en primer på out-the-door priser kan hjälpa avmystifiera bilen köpprocessen, så du anger showroom befogenhet att få en hel del på din nya bil.

Varför spelar MSRP Roll?

MSRP är ett nummer som tillverkaren sätter och återförsäljare använder för att starta nya fordonsprisförhandlingar, och det är den siffra som du sannolikt ser på fönsterklistermärkena på bilar som intresserar dig. Men många bilköpare vet inte att det finns tusentals dollar i förhandlingsrum byggt mellan MSRP och bilens slutliga pris. Vissa bilhandlare kan innehålla flera avgifter och kostnader för att öka sin vinst på nya fordon eller pad fakturapriset själv.

när du har förhandlat om priset på bilen själv, tar du hänsyn till de andra föremålen, vilket skapar den nedersta raden som kallas priset utanför dörren. Att förstå denna prispunkt kan hjälpa dig att få den bästa bilavtalet.

vad ut dörren priset ingår

extra avgifter är ofta en del av kostnaden för att köpa en ny bil. Moms, registreringsavgifter, titelavgifter, Däckåtervinning och dokumentationsavgifter är till exempel oundvikliga kostnader som du kan förvänta dig att betala, och de kommer att blåsa upp den totala kostnaden eller det totala priset för din nya eller begagnade bil.

var dock medveten om andra kostnader som verkar onödiga och inte lätt förklaras av en säljare. Här är en titt på några av de avgifter du kan se på ett fordons prisblad.

Moms

moms ingår i ditt out-the-door pris eller OTD pris. Om du handlar bort från en lokal återförsäljare är skatten skattesatsen i staten, länet eller staden där du registrerar din nya bil — inte staten där du köper den.

stater debiterar vanligtvis moms på listpriset före kontantrabatt eller annat incitament. Så, till exempel, om kostnaden för en ny Toyota Camry är $30,000 och kvalificerar sig för en rabatt som sänker försäljningspriset till $28,000, kommer klistermärkepriset att beskattas.

moms på din inbyte beror på din stats regler. Till exempel subtraherar vissa stater inbytesvärdet för din gamla bil från det nya fordonet innan du bedömer skatten. Om ditt tillstånd är en av dem, som Alabama, Colorado, Florida och New York, Kolla din försäljningsräkning för att säkerställa att bilhandlaren har gett dig rätt kredit eftersom det kan göra stor skillnad på OTD-priset. Därför, om det finns en $5,000-kredit för din inbyte på en $30,000 Ford Escape i Florida, är skatten baserad på $25,000. Få en uppfattning om inbytesvärdet genom att kolla med Kelley Blue Book (KBB.com) eller Edmunds.com med hjälp av deras gratis utvärderings kalkylator verktyg.

registreringsavgifter

beroende på staten kan genomsnittliga registreringsavgifter kosta mindre än $40 till mer än $1000. Kontrollera med din Department of Motor Vehicles (DMV) eller liknande state vehicle agency för att säkerställa att du inte blir överladdad.

dokumentationsavgifter

Dokumentavgifter kan variera i hundratals dollar. Men stater som Kalifornien, Illinois, New York och Maryland täcker sina så kallade doc-avgifter. Till exempel i Illinois, från och med 2021, är den maximala dokumentationsavgiften $303,60.

i mer än 30 stater finns det dock inga lock. Det kan vara en avgörande faktor mellan vilken återförsäljare att köpa en bil.

reklamavgifter

när du tittar på bilens fakturapris kan du se en reklamavgift, som är en avgift som tillverkaren ålägger återförsäljaren och att återförsäljaren debiterar dig. Det är legitimt, men vad vissa återförsäljare gör är tack på en extra avgift för en reklamavgift, inklusive det i försäljningskontraktet som ett sätt att kompensera sina reklamkostnader. Utmana denna extra kostnad och be om att den ska tas bort, eller förhandla om ett lägre bilköpspris.

Destinationsavgift

biltillverkare lägger till en destinationsavgift när de transporterar nya bilar från monteringsanläggningen till återförsäljare. Och det finns ingen industristandard för avgiften, så en Honda kan ha en väldigt annorlunda destinationsavgift än en Jeep, till exempel.

avgiften visas på återförsäljarfakturan, och detta är en legitim avgift som bilhandlare skickar denna initiala kostnad till köpare. Det märks dock ofta inte i återförsäljarens eller tillverkarens reklam utan läggs i det finstilta. Tyvärr är det inte förhandlingsbart.

återförsäljare Prep

återförsäljare förberedelse är ett fint sätt att säga återförsäljaren kontrollerar däck, vätskenivåer och tvättar den nya bilen. Det är nödvändigt, men det borde inte vara dyrt. Om du ser en avgift på hundratals dollar för återförsäljare prep, be att det sänkas eller be om en ytterligare koncession på det slutliga priset.

Vehicle Identification Number etsning

etsning av din nya bils vehicle identification number (VIN) i sina fönster är en utmärkt stöldskyddsåtgärd, en som försäkringsbolag och brottsbekämpande organ uppmuntrar.

men det är inte nödvändigt. Så om en återförsäljare redan har gjort det, är du sannolikt i stånd att förhandla om att få den borttagen eller avgiften minskat avsevärt eftersom det gjordes utan att fråga.

om din återförsäljare gör det åt dig, förvänta dig en avgift på hundratals dollar. För att hålla ditt out-of-door-pris så lågt som möjligt, ta denna avgift av din faktura och hitta en alternativ leverantör för den här tjänsten. Vissa lokala polisavdelningar utför det eller får ett gör-det-själv-kit för ungefär $30.

utökad garanti

Sales associates gillar att sälja nya bilköpare utökade garantier (utöver vilken täckning som är standard på det nya fordonet) eftersom de lägger till betydande vinster för återförsäljaren. Dessa ytterligare garantier krävs dock inte, så du behöver inte köpa extra täckning när du köper en ny bil.

om återförsäljaren försöker sälja dig en extra garanti är det bra att ta av den och spendera lite tid på att jämföra täckningen mellan den och andra eftermarknadsgarantier. Experter rekommenderar att man får policyer som stöds av automaker eller ett väl respekterat tredjepartsföretag.

tyg-och färgskydd

vissa bilhandlare kanske vill tacka på tygskydd om din bil har tygstolar och ladda flera hundra dollar för det. Välj att köpa en burk eller två av Scotchgard, tillämpa det själv, spara dina pengar.

Bilhandlare har ett annat sätt att pad den nedersta raden av bilpriser, erbjuder färg skydd för flera hundra dollar. Men med förbättringen av lackfärger är återförsäljarens service här inte mer än en förhärligad vaxning. Så istället, köp lite färgtätningsmedel för ca $10, gör det själv och ficka skillnaden.

ytterligare Återförsäljaravgifter eller tillägg

om du köper en bästsäljande modell kan du se en extra återförsäljaravgift eller tillägg för att öka vinsten. Även om du kan begära att de tar bort eller sänker denna avgift, kan återförsäljaren inte vika om det finns stor efterfrågan på det fordonet. Så det är vanligtvis helt lagligt för dem att ta ut en extra avgift här om en kund är villig att betala den.

priset utanför dörren har komponenter som du kan kontrollera för att hålla ditt Pris lågt. Var inte blyg om att fråga bilhandlaren om vad du vill och göra det klart vad du inte behöver.