Tenemos códigos 7E8 y 7E9

Gracias por la información JT.
Está en lo correcto en la definición del código. Esto indica una pérdida de “presión de aire” para el sistema de control de emisiones por evaporación. Esto significa que “no” significa que hay una fuga de combustible.
Posibles causas:
Daño o falta de la tapa del depósito de combustible
Tubería de llenado de combustible defectuosa o dañada
Líneas de vapor de combustible con fugas, desconectadas o tapadas
CCV (Válvula de cierre del recipiente) defectuosa
PCSV (Válvula Solenoide de Control de Presión/Purga) defectuosa
Recipiente defectuoso
FTPS (Sensor de presión del depósito de combustible) defectuoso
Sellado defectuoso de la bomba de combustible
La razón (con mucho) más común para este código es el tapón de llenado de combustible. Esto no afecta la capacidad de conducción, pero este es un código relacionado con las emisiones que haría que fallara en una inspección de verificación de Smog si se realizan en su área.
Recomendación: (1) Póngase en contacto con su distribuidor/fabricante e infórmeles del código relacionado con “Emisiones” que está obteniendo y pregunte si el diagnóstico/reparación está cubierto por la garantía. La mayoría de los fabricantes deben cubrir la mayoría de los problemas relacionados con las emisiones durante 6 años. Y es Gratis! (2) Si ‘1’ no tiene éxito, reemplace la tapa de combustible clear códigos claros using usando su escáner (que obviamente tiene) y haga que ejecute una “Prueba de fuga de evaporación” (condiciones necesarias antes de la prueba engine el motor está calentado y funcionando al ralentí, sin códigos de problemas, nivel de combustible en el tanque entre 15% y 80%). Si se pasa, se acabó! Si no es así, entonces Get (3) Realice una “prueba de humo” en el sistema de evaporación porque la fuga puede ser tan pequeña como un orificio de aguja de coser que nunca podrá encontrar visualmente. Con una prueba de humo, entonces puedes.
La imagen es donde se encuentran los componentes que están relacionados con el sistema EVAP.
1. Válvula Solenoide de Control de Purga (PCSV)
2. Línea de vapor
3. Válvula ORVR(Recuperación de vapor de reabastecimiento de combustible a bordo) (controla los vapores de combustible al recipiente de evaporación durante el reabastecimiento de combustible)
4. Filtro de aire del depósito de combustible
5. Válvula de cierre del recipiente (CCV)
6. Recipiente
7. Sensor de presión del tanque de combustible (FTPS)
Ha sido un placer, y espero que esto ayude. Hágame saber el resultado, o si necesita más información.
Gracias por usar 2CarPros. Glenn.

Imagen (Clic para ampliar)