Viaje inteligente en Japón / Guidable

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Estacionar legalmente su bicicleta en Japón

¿Alguna vez ha dejado su bicicleta “por error” en un área de estacionamiento o centro comercial ilegal mientras se fue por unas horas o todo el día? Si lo has hecho, no te sientas mal. Sucede con bastante frecuencia, especialmente si es nuevo en el área/país, está lloviendo a cántaros o se está haciendo tarde.

Si tienes una bicicleta o moto y la usas para ir a la estación de tren u otra zona de transporte, hay formas sencillas y económicas de hacerlo correctamente. Como seguirá leyendo, su bicicleta o motocicleta puede ser remolcada y las tarifas son mucho más costosas que estacionar su bicicleta de la manera correcta.

Dónde Aparcar y No Aparcar Su Bicicleta

Churin Kinshi Chur (SIN APARCAMIENTO)

La gente en Japón tiende a estacionar en lugares ilegales para bicicletas. Lo verá en muchas esquinas de la calle o cerca de lugares de transporte. ¿Por qué, te preguntas?! La respuesta simple puede ser la misma que la suya: tiempo y / o conveniencia. Eso te hace pensar . . . ya que los japoneses locales lo están haciendo, ¿puedo hacerlo yo también?! La respuesta corta es ” No.”Se está arriesgando a que la remolquen. (¡Sí, remolcan bicicletas!)
Hay señales que indican dónde NO estacionar la bicicleta. Los verás en todas partes de Japón. ¡Tenga cuidado de seguir estas señales! Hay lotes especiales designados para estacionar su bicicleta. El costo es mínimo, y no tendrá que preocuparse si su bicicleta estará allí cuando regrese.

Churinjo Chur – El lugar correcto para aparcar tu bicicleta

Si quieres estar más seguro que arrepentido, debes aparcar tu bicicleta en un Churinjo o Chur. Esto se considera un estacionamiento de bicicletas en japonés.

La mayoría de las estaciones de tren tendrán un área de estacionamiento para bicicletas cercana donde puede pagar por hora o por todo el día. Muchos de estos estacionamientos están automatizados o tienen un quiosco con un asistente de personal que lo ayudará a alquilar una plaza de estacionamiento.

Hay un gran blog escrito por un extranjero con información detallada sobre cómo utilizar el estacionamiento de bicicletas. Está completamente en inglés y muestra instrucciones paso a paso, así como fotos claras. La explicación le ayudará a usar y pagar correctamente el almacenamiento de su bicicleta. Fue escrito hace varios años, pero los pasos de “cómo hacerlo” son los mismos que hoy en día. ¡Mira esto!
http://tofufox.blogspot.com/2012/04/how-to-park-ones-bicycle-at-train.html

Costos

Por día: La mayoría de los lotes cuestan ¥100 por vez. Es una forma económica de pagar por el día.
Por mes: Hay opciones para pagar mensualmente. Esto podría ser algo a considerar si planea viajar diariamente en bicicleta. El costo podría ahorrarle pagar más por la tarifa diaria (con el tiempo) y el tiempo real para usar el sistema de pago diario.

Aparcamientos subterráneos para bicicletas (Echo Cycle Lots)

Los aparcamientos subterráneos para bicicletas pueden almacenar hasta 204 bicicletas en solo 8,15 metros. Estaciona una bicicleta en tan solo 13 segundos. El Parque de Bicicletas Subterráneo Antisísmico Eco Cycle fue inventado y construido en 1998 por la compañía Geiken Seisakusho. Actualmente hay 47 unidades en Japón; 28 en Tokio y 19 en otras ciudades. Se opera con un sistema de tarjetas y cuesta ¥1,800, que es mucho más barato que el costo de una bicicleta robada. Necesita tener un escáner conectado a la parte delantera de su bicicleta y recibir una tarjeta. El video de YouTube a continuación muestra en profundidad cómo funciona, cómo usa el sistema, etc. Todo está en inglés.
https://www.youtube.com/watch?v=4LDLQ6dGj0U

Los centros comerciales

Los grandes almacenes más grandes y los restaurantes o tiendas de la zona generalmente proporcionan sus propios lotes de bicicletas para los clientes que pagan. El lote(s) puede ser limitado en el número de bicicletas espacios. Por lo tanto, es posible que deba estacionar cerca o planificar su viaje de compras para evitar las horas pico de “estacionamiento de bicicletas”.

Si se trata de un pequeño centro comercial o tienda de conveniencia, también es posible que no vea ningún estacionamiento designado. Siga las reglas “locales” y, en general, verá a las personas estacionar sus bicicletas frente a la tienda o cerca de ella, lejos del tráfico en curso.
El costo de usar el lote de bicicletas de compras designado generalmente es GRATUITO, aunque no compre ningún artículo en la tienda.

Remolcar su bicicleta

Si recibe un trozo de papel adjunto a su bicicleta, se considera un aviso de advertencia. La policía remolcará su bicicleta si continúa estacionando ilegalmente.

Tener su bicicleta remolcada en Japón puede ser un desafío para los expatriados. Tienes que encontrar dónde se encuentra el lote de bicicletas estacionado ilegalmente para esa área y luego ir allí para recuperar tu bicicleta en persona. Esto tiende a estar en un lugar difícil de encontrar y lejos de cualquier estación de tren importante. Además, en algunas de las principales estaciones de tren hay más de un estacionamiento ilegal para bicicletas. Por lo tanto, preguntar a alguien localmente puede resultar en un viaje perdido al lugar equivocado.

Además, cada área tiene un personal diferente que puede decidir si simplemente desea colocar un papel de advertencia en su bicicleta o si realmente se lo quita. El costo para recuperar su bicicleta es de alrededor de ¥4000. Por esta razón, tomar el tiempo y la energía adicionales para encontrar un estacionamiento para visitantes o un estacionamiento de pago vale la pena los minutos adicionales.

Robo y registro de bicicletas

El robo de bicicletas no es algo cotidiano, pero no es tan raro como crees en Japón. Para luchar contra el crimen, se supone que todas las bicicletas en Japón deben estar registradas en la policía. Esto requiere una pequeña tarifa única. Si compras una bicicleta nueva, es probable que el proceso de registro sea manejado por la tienda. Sin embargo, si compra una bicicleta usada a otra persona, se supone que debe volver a registrarla a su nombre en la estación de policía local para evitar problemas futuros.

La mayoría de las bicicletas están equipadas con un candado básico (vea la ilustración a continuación sobre cómo usarlo), pero se requieren candados más resistentes si le preocupa el robo de bicicletas.

Hay varias reglas con las bicicletas en Japón. Este artículo se refiere solo al estacionamiento. Sin embargo, hay “reglas de la carretera” para bicicletas que debes aprender y seguir. Hay un folleto en inglés que te ayudará a entender cómo andar en bicicleta de forma segura y sin problemas en Japón. Es publicado por la Organización de Seguridad Vial de Japón.
Ahora que sabe cómo usar el sistema de estacionamiento de bicicletas en Japón, parecerá un local y encontrará la comodidad gratificante. ¡Hasta la próxima, diviértete en bicicleta por tu área!

Peggy/Estados Unidos