co je to předpínání?

inženýrství-nejlepší přítel vývojářů, architektů, inženýrů a dodavatelů-dodatečné napínání umožňuje výstavbu a renovaci betonových konstrukcí; zlepšení konstrukčního výkonu a zároveň zkrácení doby výstavby, nákladů, materiálů a dopadu na životní prostředí.

ale co je post-napínání? Post-napínání je metoda vyztužení betonu. Vysokopevnostní ocelové šlachy jsou umístěny v kanálech nebo rukávech před umístěním betonu. Jakmile beton získá pevnost, pak se aplikuje napětí, tahání šlach a jejich ukotvení proti vnějším okrajům betonu, před použitím servisního zatížení.

technika PT je forma předpětí, která se mírně liší od předpínání, protože ocelové šlachy jsou napnuty před umístěním betonu. Šlachy jsou roztaženy mezi silnými přepážkami, které odolávají vnějším silám a beton se kolem nich nalije.

zakladatel Freyssinetu Eugene Freyssinet úspěšně vyvinul předpjatý beton ve 30. letech 20.století poté, co uznal, že umístění betonu pod tlakem výrazně zvýšilo jeho pevnost. Vedl první aplikaci předpínání na námořním terminálu ve Francii v roce 1933 a nyní, o 84 let později, je skupina Freyssinet i nadále v čele technologie PT a inovací-dosahuje významného pokroku v jeho použití, výkonu a trvanlivosti.

Post-napínání použití

Post-napínání se používá značně v Mostech, podlahových deskách, silách a jiných formách betonové konstrukce.

Freyssinet nainstaloval PT systémy do různých struktur, včetně:

• mosty
• budovy
• nádrže
• stadiony
• jaderné kontejnmentové nádoby
• gravitační základny pro ropné plošiny a větrné turbíny
• umělecké struktury

strukturální opravy

použití po napnutí při opravách konstrukcí je oblast, která zaznamenala významný nárůst, zejména u konstrukcí postavených v 1960.

po napnutí může mít problémy se zkorodovanými šlachy kvůli nedostatku spárovací hmoty v potrubí. Během vyšetřování se do struktury vyvrtají jádra, aby se našel kanál, a poté se otevře, aby se odhalil stav šlachy a spárovací hmoty. Freyssinet poskytuje úplné strukturální posouzení, výpočet a konzultace s cílem určit nejúčinnější a nejhospodárnější řešení oprav.

Freyssinet používá jak mono-pramen, tak vícevláknové zvedací systémy k posílení konstrukcí a poskytuje inovativní řešení pro posílení mostních palub, zesílení sloupů a nosnost podlahových desek v řadě složitých projektů.

Freyssinet využil vícevláknový systém v různých konfiguracích během 2. fáze rekonstrukce a zpevnění nadjezdu Hammersmith v roce 2015 a instaloval nový předpínací systém, který byl výrazně robustnější než původní systém.

projekt byl první a nejvýznamnější plnou náhradou po napnutí ve Velké Británii a Freyssinet vyvinul řadu různých inovativních metod s cílem usnadnit složité požadavky projektu.