5 grunde til, og hvordan du tager dig mere af en turboladet bil

her er 5 tip til, hvordan du vedligeholder din turboladede brændstof-og dieselbil i det lange løb, og hvilke problemer vil du stå over for.

trenden med turboladede motorer er startet for nylig i Indien, da mange producenter udstyrer deres biler med det. Mens turbodieselbiler var til stede fra lang tid, er det turbobensinmotorerne, der begyndte at komme for nylig. Normalt finder vi disse turbobensinbiler med motorer med lille kapacitet.

mange mennesker er måske uvidende om dette faktum, men en turboladet bil kræver mere pleje og opmærksomhed endnu mere end en almindelig brændstofmotor. Her er 5 grunde til, at du skal passe på en turboladet bil og også tip til, hvordan du skal passe på.

hold den inaktiv i 30 sekunder, mens du starter

hvis du starter din turbobil første gang på en dag, skal du holde den inaktiv i 30 sekunder. I den periode skal du bare holde den inaktiv og slet ikke accelerere. Da turboladeren starter ved et meget højt omdrejningstal og kræver høj smøring, vil tomgang sikre, at smøringen når enheden.

efter en lang køretur må motoren ikke slukkes hurtigt

tilsvarende anbefales det, at motoren ikke skiftes med det samme efter højhastighedskørsel eller langdistancekørsel. Når du har lagt det på parkeringspladsen eller endda for den sags skyld stopper hvor som helst, lad det være inaktiv i et par sekunder og sluk derefter. Så snart du slukker for motoren, stopper oliestrømmen, men turboen kører stadig. Uden smøring kan det reducere enhedens holdbarhed.

oprydning af brændstofinjektorer

i turboladede Biler findes kulstofaflejringerne mere end en naturligt aspireret enhed. Så hvis der findes tunge aflejringer i nærheden af injektorerne, kan de reducere motorens ydeevne og holdbarhed. Så hvert år eller 50.000 kilometer alt efter hvad der kommer først, rådes du til at få dine brændstofinjektorer rengjort.

undgå overophedning af motoren

da turboladede biler kører ved et højere omdrejningstal, har de en tendens til at overophedes mere. Der har været mange tilfælde, hvor turbobiler er gået i stå midtvejs på grund af overophedning. I tilfælde af langdistancekørsel anbefales det at tage regelmæssige stop, hvis du rejser i områder med stærkt sollys.

regelmæssig service

det sidste og vigtigste tip er at sikre regelmæssig service af en turboladet bil. Vedligeholdelse af en turbo-enhed er mod den dyrere side, og hvis noget går dårligt, vil reparationsomkostningerne være enorme. Så ved at sikre regelmæssig rengøring af injektorer er en inspektion af turboladere og sådan meget vigtig.