Hvad er cutback bitumen? – BS group

Cutback bitumen er en række bindemidler, der fremstilles ved at tilsætte et carbonhydridopløsningsmiddel, såsom paraffin eller mineralterpentin, til penetrationskvaliteten bitumen og blande dem.

når opløsningsmidlet fordamper, vender bindemidlet tilbage til sin oprindelige form (penetrationskvalitet) for at klæbe partiklerne med hinanden. Cutback bitumen får navnet fra opløsningsmidlet, der bruges i processen, fordi opløsningsmidlet skærer ned eller fordamper, hvilket efterlader bindemidlet på overfladen for at udføre resten af arbejdet. Det anvendte opløsningsmiddel kaldes fræseren eller strømmen.
tre typer opløsningsmidler, der er baseret på fordampningstidspunktet, anvendes i blandingen: langsomt hærdende, mediumhærdende og hurtighærdende opløsningsmidler. Et hurtighærdende (RC) opløsningsmiddel forsvinder hurtigere end et medium-hærdende (MC) opløsningsmiddel, og det samme forhold fungerer mellem MC og SC. Fordampningshastighed af opløsningsmidlet, der påvirker bitumenets indstillingstid, bestemmer hærdningen. Viskositeten af nedskæringen afhænger dog af andelen og mængden af tilsat opløsningsmiddel: jo højere mængde, jo lavere er viskositeten af nedskæringen.
evnen til at omforme er en stor fordel, som nedskæringerne har i forhold til den fælles penetrationskvalitet bitumen. Det kræver også mindre varme at flydende, hvilket gør nedskæringskvaliteter lettere at bruge ved lavere temperaturer.
almindeligt anvendte cutback bitumen kvaliteter er MC 30 og RC 250. Bogstaverne henviser til hærdningshastigheden for opløsningsmidlet, og tallet bestemmer viskositeten af produktet.

fordelen nedskæringer tilbud i forhold til emulsioner, er en meget højere resterende Bitumen procentdel, normalt over 80% mens satsen for emulsioner er omkring 40-65% . Som et resultat, for det samme volumen af anvendt bindemiddel, efterlades mere Bitumen på kørebanen efter hærdning.

miljøregler. Cutback asfalter indeholder flygtige kemikalier, der fordamper i luften. Emulgerede asfalter fordamper vand i atmosfæren og kan betragtes som et miljøvenligt produkt.
de anvendte olieopløsningsmidler kræver større mængder energi til fremstilling og er dyre Sammenlignet med vand og emulgeringsmidler, der anvendes i emulgerede asfalter.

fremstilling af cutback bitumen

Cutback bitumen fremstilles ved at blande enten 70/100 penetrationskvalitet eller 160/220 med petroleum for at overholde den ønskede viskositetsspecifikation. Den vigtigste anvendelse af cutback bitumen er i overfladen dressing, men en bemærkelsesværdig mængde anvendes også i fremstillingen af både udskudte og standard sæt asfalter.
ud over STV-test og opløselighed skal cutback bitumen-kvaliteter være i overensstemmelse med en destillationsspecifikation i621 og skal også opfylde penetrationskravene for restbitumen. Dette sikrer, at opløsningsmidlet (fortyndingsmidlet) under påføring og i drift fordampes med en forudsigelig hastighed med konsistens, og at den resterende bitumen har de passende egenskaber i projektet.
suffikset på shelphalt-området af cutback bitumen viser, at de er blevet doteret med en varmestabil passiv vedhæftningsmiddel speciel formulering. Dette additiv bidrager til befugtning af aggregaterne og opbygger en modstandsstripping af bindemidlet fra aggregaterne i nærværelse af vand.

AASHTO kategoriserer cutback bitumen i 3 typer: hurtig hærdning (RC), hvor de anvendte opløsningsmidler er brændstof/bensin, medium hærdning (MC) lavet med petroleum og langsom hærdning (SC), der indeholder dieselolie. Et kapillarrør viskosimeter bruges til at måle viskositeten ved 60C. strømmen i viskosimeteret påvirkes stærkt af tyngdekraften, og vakuumet er ikke nødvendigt. Viskositeten her bruger centistokes som enheden hvorimod, for ren bitumen måleenhed er poise. Enhederne af slagtilfælde og poise er relateret til hinanden gennem tætheden af det testede materiale.
den britiske Standard demonstrerer specifikationer for tre viskositetskvaliteter af cutback bitumen tilsigtede overfladeforbindelser applikationer. Måling bruger et udladningsviscometer, og viskositet defineres med tiden i sekunder for 50milliliter af bindemidlet til at strømme gennem en standardåbning ved 40C.

specifikationer for cutback bitumen

Cutback bitumen er en blanding af penetration grade bitumen og råolie opløsningsmidler. Type og egenskaber ved det anvendte opløsningsmiddel bestemmer den hastighed (hastighed), hvormed bitumen vil hærde eller opsættes, når den udsættes for luft. Et hurtighærdende (RC) opløsningsmiddel vil fordampe hurtigere end et medium-hærdende (MC) opløsningsmiddel. Viskositeten af cutback bitumen bestemmes af andelen af tilsat opløsningsmiddel – jo højere andelen af opløsningsmiddel, jo lavere er viskositeten af cutback.

fordel ved cutback bitumen

det kan let påføres ved lavere temperaturer end penetrationskvaliteter på grund af dets lavere bitumenopløsningsviskositet. En ulempe er, at cutback bitumen forbruger ikke-vedvarende energiressourcer, som til sidst går tabt under fordampning.

anvendelser af Cutback Bitumen i bituminøse (asfalt) vejbygning, brolægning og vedligeholdelse:

Prime og Tack belægning:

processen med priming omfatter en lav viskositet bindemiddel til en forberedt (normalt ubundet) aggregat base. Det er beregnet til at blive blandet af de øverste lag af basen og absorberes af den for at tilvejebringe en overflade, der let kan fugtes med en anden bituminøs belægning bagefter. Primeren vil være i stand til at bære trafik i kort tid (selvom det er ualmindeligt i praksis) og hjælper med at kontrollere støvet. Normalt anvendes primere med en hastighed mellem 0,5 og 1,4 L/m2. Cutback bitumen kvaliteter er et glimrende valg til priming og bruges også til klæbebelægning, der bruges til en underliggende overflade for at hjælpe med vedhæftningen bygget mellem det første lag og det efterfølgende asfaltlag.

Primforsegling

på steder med kolde temperaturer, der afbryder en effektiv primingoperation, eller hvor trafikken sandsynligvis vil beskadige en primet overflade inden sprøjtning af det endelige tætningslag, kan der påføres en primerforsegling for at give tilstrækkelig beskyttelse af fortovets overflade i perioder på op til 6 til 12 måneder. Disse nedskæringskvaliteter kan også bruges i processen med fremstilling af forblandet asfalt, som bruges til reparation af plaster.

Sprøjteforsegling

Cutback bitumen-typer anvendes i vid udstrækning til sprøjtning af tætningsapplikationer, især ved lave temperaturer, hvor de tilbyder en meget bedre indledende stenretention på grund af deres lavere viskositet. Almindeligvis sprøjtes en enkelt påføring af den passende nedskæringsbitumen på det grundede fortov, hvor aggregater ligger.

Cutback bitumen standard

• ASTM D 2026, D 2027 og D 2028for SC, MC og RC.
  * AASHTO M 81, M 82 for RC og MC.
  * EN 15522 skåret ned og Flusset bituminøst bindemiddel

Bs Koncernproducent og eksportør af fin cutback bitumen i alle kvaliteter i fuld overensstemmelse med ASTM D2026, D2027, D2028, AASHTO M82-75 (2008), AASHTO M92-92 (2008).

BS group producerer forskellige grader af cutback bitumen, som er klassificeret nedenfor: