konvertering af din snavscykel til et gade lovligt køretøj
med kærlighed i luften til St. Valentinsdag, lad os ikke glemmedem, der elsker deres cykler. Off-road ridning, brænder op ad motorvejen og kører ned ad byens gader; der er mange måder at nyde spændingen ved to hjul.
talrige dirt bike entusiaster ønsker at tage deres tur fraruget terræn til gaderne i deres by. Stat, har specifikke begrænsninger for, hvilken typecykel du lovligt kan køre på vejene.
der er regler, forskrifter og licenser, der kræves for at køre anyvehicle på offentlige veje og motorveje, selv bare for at parkere din bike.It er vigtigt at blive fortrolig med et par vigtige skridt førdu tager din snavs cykel på gaden:
slå din stats regler op
igen har hver stat sit eget sæt love for at forhindre uberettiget.køretøjer kører på gaden. Der er specifikke CC-krav og hastigheder, som din stat kan håndhæve sammenlignet medandre områder i USA
i øjeblikket bruger den amerikanske regering Det Føderale minimumskrav, kendt som Federal Motor Vehicle Safety Standard(FMVSS), som er et godt udgangspunkt for at se, hvad der krævesnationalt. Derudover kan hver stats afdeling for transport have andre krav til vejværdighed kun for køretøjer i den pågældende stat. Hver rytter skal følge disseregler, uanset om deres cykel blev fremstillet i en fabrikeller bygget derhjemme.
DOT godkendte lys
en af de vigtigste dele til at skifte din snavscykel til en gade lovlig tur opdaterer dine lys. Prikken kræver, at motorcykler har en godkendt forlygte, der kan skifte mellem lav stråle og fjernlys. Derudover skal der være en indikator, der fortæller rytteren, når fjernlyset er i brug.
for at lovligt køre din snavscykel på vejen har du også brug for aDOT-certificeret baglygte og bremselys, der lader chaufførerbag dig ved, at du er på farten, eller at du bremser. Dotreguleringer kræver, at din baglygte fungerer i mindst 20 minutter ved kun at bruge batteristrøm.
andre nødvendige dele
da hver stat har sine egne regler, er det vigtigt at sedem op for at se, hvilke specifikke dele du har brug for. Her er dog et par af de mest almindelige tilbehør, der er nødvendige:
- blinklys
- sidespejl
- Horn
endnu et element, som du helt sikkert har brug for, er en motorcykel licensplade beslag. Hvis din tur ikke har et område at skrue ind amotorcykel nummerplade, skal du få en pladebeslag, derholder den i et synligt display.
derudover, afhængigt af din tilstand, kan du blive bedt om atbære en hjelm. Dette afhænger normalt af din alder og placering. Hvis din tilstand kræver en hjelm, skal gearet også være Dotcertificeret.
DOT dæk kræves
en anden ting du skal gøre, når du ændrer din dirtbike til en street legal ride, er at tilføje nye DOT-godkendte dæk. Dine hjul er en vigtig del af din tur, og for at holde dig sikker på vej, skal du have dæk, der mindst er dobbelt sport.DOT-certificerede dæk har større skiverotorer og tykkere gummi, der håndterer hårde vejrforhold.
uanset hvilken slags cykel du konverterer, er der masser af street legal kitstilgængelig til køb, der kommer med alle de nødvendige delefor at få din tur forberedt til vejen. Nogle af disse sæt kommer med et horn, blinklys, et speedometer (selvom mange stater ikke kræver det, er det stadig godt at vide, hvor hurtigt du går på vej), et fjernlysafbryderpanel, en forlygte og en dræbekontakt.At få alt dette motorcykeludstyr får dig på vej.
Leave a Reply