Sind Lastwagen zuverlässiger als Autos?

Ich habe ein paar Freunde, die jedes Mal mit den Augen rollen, wenn ich ein neues oder gebrauchtes Auto kaufe. Sie reden immer darüber, wie Lastwagen so viel zuverlässiger sind und wie ich nur mein Geld verschwende. Das hat mich zum Nachdenken gebracht – sind Lastwagen wirklich zuverlässiger als Autos?

Laut den Matchups, die ich zusammengestellt habe, sind Lastwagen zuverlässiger als Autos. Sie haben einen viel stabileren Rahmen, eine bessere Rahmenkonstruktion, eine längere durchschnittliche Lebensdauer, einfachere Motoren und Getriebe und eine viel höhere Anhängelast. Die Kombination dieser Fakten macht Trucks zu einem klaren Gewinner in diesem Matchup.

Ich habe etwas gegraben und bin hier, um zu präsentieren, was ich gefunden habe. Ich werde klären, was ich mit “zuverlässig” meine, und dann in ein 8-teiliges Kopf-an-Kopf-Matchup von Pickup-Trucks gegen Autos einsteigen. Am Ende haben Sie eine endgültige Antwort auf diese große Frage.

Was ist Zuverlässigkeit?

Wenn es um die Zuverlässigkeit von Autos geht, gibt es einige Möglichkeiten, dies zu messen. Consumer Reports untersucht, wie lange ein Auto hält und wie viele Unannehmlichkeiten der Fahrer unterwegs erwarten kann. Ich bezweifle, dass sie über einen Bad Hair Day sprechen – es ist eher wie: “Wie oft wirst du versuchen, deinen Schlüssel zu drehen und nichts passiert?”

Sie versenden all diese Kundenbefragungen und erhalten Informationen von Leuten, die die Fahrzeuge wirklich besitzen.

Die Probleme mit unzuverlässigen Fahrzeugen

Was sagen die Leute wirklich, wenn sie sagen: “Ich möchte das zuverlässigste Fahrzeug”? Dies ist ein Schlagwort, das Sie die ganze Zeit hören werden, aber ich möchte es für eine Sekunde aufschlüsseln. Der beste Weg, dies zu tun, besteht darin, zu untersuchen, was Unzuverlässigkeit in einem Fahrzeug bedeutet.

Ständige Pannen

In erster Linie müssen Sie sich mit einer Menge Pannen auseinandersetzen. Wie ein unzuverlässiger Freund wissen Sie nie, wann Ihr Fahrzeug ankommen und tun wird, was es soll.

Das bedeutet, dass Sie am frühen Morgen am Lenkrad schmatzen, da Ihr Auto nicht für den täglichen Weg zur Arbeit startet. Es bedeutet auch, Stunden auf der Seite der Autobahn zu beobachten Autos sausen von einem Fuß von Ihrem kaputten Fahrzeug verbracht.

Kurz gesagt? Es ist scheiße.

Teure Probleme

Jedes Mal, wenn ein Problem auftritt, bedeutet dies normalerweise, dass etwas Teures schief gelaufen ist. Etwas so Einfaches wie eine sich verschlechternde Dichtung könnte Sie um mehr als hundert Dollar zurückwerfen.

Es ist wirklich schwer, für zufällige Dinge zu budgetieren, die mit einem unzuverlässigen Auto schief gehen. Die einzige Garantie ist, dass viele Dinge entlang seines Lebens brechen werden.

Geldverschwendung für Reparaturen oder ein neues Fahrzeug

Was ist, wenn Sie vermeiden möchten, zum Mechaniker zu gehen? Es bedeutet, Ihre eigenen Schraubenschlüssel zu drehen, aber immer noch in Ihren Taschen nach Bargeld zu graben und Ersatzteile zu finden.

Es gibt immer eine große Entscheidung, die getroffen werden muss, wenn Sie auf ein massives Problem in einem unzuverlässigen Auto stoßen. Geben Sie das Geld aus, um es zu reparieren, oder kaufen Sie ein neues Fahrzeug? Meine Faustregel ist, dass ich nie mehr Geld ausgeben werde, um ein Auto zu reparieren, als sein Kelly Blue Buchwert.

Zeitaufwand für die Fehlerbehebung

Es ist auch erwähnenswert, wie viel Zeit Sie verschwenden werden. Wenn Sie anfangen, alle Stunden zu zählen, möchten Sie das Handtuch werfen.

Die Fehlerbehebung eines Fahrzeugproblems ist im Grunde nur ein Prozess der Beseitigung. Sie reparieren ein Teil und wenn das Problem weiterhin besteht, versuchen Sie, ein anderes Teil zu reparieren. Jede dieser Korrekturen könnte einen ganzen Samstag lang dauern. Wenn du so etwas wie ich bist, hasst du es, eine Sekunde deines kostbaren Wochenendes zu verschwenden.

Die großen Komponenten, über die man sprechen sollte

Dies mag von Person zu Person ein wenig unterschiedlich sein, aber hier ist meine Einstellung: Wenn ich über Zuverlässigkeit nachdenke, denke ich an ein paar große Komponenten und ob sie kaputt gehen:

• Der Motor
• Das Getriebe
• Bordcomputer
• Riemen und Dichtungen

Vielleicht gehören Riemen und Dichtungen nicht dazu Liste, aber ich hatte zu viele Mechaniker, die mich über tausend Dollar zitierten, um sie zu reparieren, also muss ich es hinzufügen.

Wie auch immer, dies ist die Liste der Elemente, die, wenn sie schlecht werden, Ihr Auto unbrauchbar ist. Wenn Sie ein zuverlässiges Auto wollen, möchten Sie, dass diese Teile so lange wie möglich funktionieren.

Sie werden feststellen, dass sich Lastwagen in zwei dieser vier Kategorien stark von Autos unterscheiden. (Spoiler: Es ist der Motor und das Getriebe).

Wie lange hält ein durchschnittliches Auto oder LKW?

Eine Gruppe von Auto- und Datenenthusiasten bei iSeeCars hat eine Fallstudie der langlebigsten Fahrzeuge auf der Straße zusammengestellt. Um Ihnen das Scrollen zu ersparen, Hier ist, was es sagt:

• Von allen Autos auf der Straße, 1.0% von ihnen erreichen 200,000 Meilen
• Von allen LKW abgetastet, 1.9% von ihnen erreichen 200,000 Meilen
• Der Toyota Tundra zeichnet sich mit 3.7% ihrer verkauften LKW über 200,000 Meilen
• Mit Blick auf die Top 16 langlebigsten Fahrzeuge auf der Straße, 14 von ihnen waren groß SUVs (LKW-basiert, Body-on-Frame) oder Pickup-Trucks. Der Prius und Avalon waren die einzigen Autos auf der Liste.

Ich wollte auch auf diese Daten hinweisen. Wenn Sie 12.000 Meilen pro Jahr fahren, würde es fast 17 Jahre dauern, um 200.000 Meilen zu sammeln.

Diese Daten sagen nicht, dass 99% der Fahrzeuge sterben, bevor sie 2009 erreichen. Ich benutze es, um zu zeigen, dass Lastwagen im gleichen Zeitraum doppelt so häufig diese Zahl erreichen wie ein Auto.

Mit anderen Worten, Autos, die nach 2004 verkauft wurden, haben wahrscheinlich noch keine 200 Grand auf ihrem Kilometerzähler. 200.000 ist immer noch sehr gut möglich für ein 2005 Auto zu schlagen (sorry für die Verwirrung).

Um die Frage klar zu beantworten, sagt Consumer Reports, dass die durchschnittliche Lebensdauer des Autos 150.000 Meilen oder 8 Jahre und die Lebensdauer eines Lastwagens 200.000 Meilen oder fast 11 Jahre beträgt.

Sechs LKW- und SUV-Modelle haben eine durchschnittliche Lebensdauer von 300.000 Meilen, ob Sie es glauben oder nicht (Toyota Tundra und Toyota Tacoma waren die beiden Lastwagen. Ford Expedition, Toyota 4Runner, Toyota Sequoia und Chevrolet Suburban waren die SUVs).

Vergleich der Zuverlässigkeit von LKWs und Autos

Lassen Sie mich ohne Zeitverschwendung LKWs und Autos vergleichen. Als Referenz betrachte ich einen allgemeinen Pickup im Vergleich zu einer alltäglichen Pendlerlimousine. Am Ende erkläre ich einen Gewinner (wird es einstimmig sein?)

Verschiedene Modelle zur Auswahl

Der erste Schritt der Zuverlässigkeit ist die Auswahl der richtigen Marke und des richtigen Modells. Sie könnten immer einen alten Jag oder einen Alfa Romeo abholen und sich für ein Leben voller Elend und Pannen anmelden. Alternativ können Sie sich einen Camry oder Civic schnappen und Hunderttausende von Kilometern hinter sich lassen.

Das zwingt einen Käufer, sich anzusehen, wie viele verschiedene Marken und Modelle es auf dem Markt gibt. Wenn Sie den Pkw-Markt und den LKW-Markt vergleichen, werden Sie feststellen, dass es deutlich mehr Autos gibt.

Obwohl dies nicht Grund genug ist, zu behaupten, dass Lastwagen weniger zuverlässig sind, ist es eine gute Grundlage zu verstehen, dass es Schwankungen gibt. Es gibt eine Reihe.

Gewinner: Auto

Motorlebensdauer

Früher habe ich darüber gesprochen, dass der Motor eine der größeren Komponenten ist, die man im Auge behalten muss. In der Tat ist es wahrscheinlich der wichtigste Teil eines Autos. Glaubst du mir nicht? Nehmen Sie den Motor aus Ihrem Fahrzeug und versuchen Sie, etwas zu tun. Kurz vor einer Rolle in The Flintstones ist ein motorloses Fahrzeug ziemlich nutzlos.

Das bedeutet, dass die erwartete Lebensdauer eines Motors von größter Bedeutung ist. Schließlich stirbt das Auto, wenn der Motor stirbt.

Statistisch gesehen halten LKW-Motoren länger als PKW-Motoren. Dies geht auf die 50.000 zusätzlichen Meilen zurück, die ein LKW im Durchschnitt zurücklegt, und auf die Tatsache, dass ein LKW doppelt so wahrscheinlich die 200.000-Meilen-Marke erreicht wie ein Auto.

Gewinner: LKW

Verständnis der Anhängelast

Die Idee der Anhängelast hat mir geholfen, den großen Unterschied zwischen diesen beiden Fahrzeugstilen zu verstehen. Lastwagen haben Anhängelasten, die um Größenordnungen höher sind als Autos.

Zum Beispiel kann ein Honda Civic bis zu 1.000 Pfund schleppen, während ein Chevy Silverado 2500 bis zu 14.500 Pfund schleppen kann. Da ein Civic nur etwa 3.000 Pfund wiegt, können Sie bis zu vier von ihnen stapeln und sie alle hinter einem einzigen Silverado mit einer weiteren Tonne ziehen.

Okay, warum sollten Sie sich darum kümmern? Große Sache, ein LKW kann mehr Gewicht tragen. Nun, es bedeutet, dass der LKW entworfen wurde, um mehr Gewicht zu tragen. Dieser Silverado kann jeden Tag sieben Tonnen schleppen und es gibt kein Problem.

Es bedeutet, dass ein Silverado, der nichts abschleppt, völlig überentwickelt ist. Es hat mehr kraft und power als es braucht, so kann es griff täglichen fahren sehr leicht.

Andererseits könnte ein mit 5 bulligen Kerlen beladener Civic überlastet sein und der Motor könnte besteuert und belastet werden.

Denken Sie so darüber nach: Ein Regal, das für 14.000 Pfund ausgelegt ist, kann viel mehr Schaden anrichten als ein Regal, das für 1.000 Pfund ausgelegt ist.

Gewinner: LKW

Motorkomplexität

Ein weiterer Teil der Lebenserwartung eines Motors ist seine Komplexität. Je einfacher der Motor ist, desto weniger Dinge können schief gehen und desto länger hält er.

Ein Standard-LKW hat normalerweise einen einfachen Overhead-V6 oder V8, der schön und einfach ist. Sie sind oft natürlich angesaugt und aus Gusseisen oder einem Aluminiumblock.

Ein Kompaktwagen hat wahrscheinlich einen Motor aus Aluminiumlegierung und könnte einen Turbo oder Kompressor enthalten. Diese Teile sind zerbrechlicher und viel komplizierter, was wiederum den Motor unzuverlässiger macht. Zum Beispiel hat ein BMW 335 E90 N54 Motor zwei Turbos.

In diesem Match gewinnt der einfachere Motor. Das bedeutet, dass der Motor eines Lastwagens zuverlässiger ist.

Gewinner: LKW

Blick auf das Getriebe

Das Getriebe ist Teil des Getriebes. Es verfügt über Gänge, die bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten verwendet werden, um die bestmögliche Leistung Ihres Fahrzeugs zu erzielen. Ich spreche viel über diese Idee in meinem Leitfaden zum Fahren eines manuellen Autos.

Das Getriebe liefert Kraft vom Motor an die Räder, um die Dinge zu vereinfachen. Es ist eine weitere Komponente, die Sie einfach sein möchten, um die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu maximieren.

In der Welt der Limousinen und Sportwagen finden Sie möglicherweise ein schickes und überkompliziertes 8-Gang-Getriebe mit Doppelkupplungsgetriebe.

Werfen Sie einen Blick auf einen LKW und Sie werden wahrscheinlich ein altmodisches, bewährtes, einfaches 5-Gang- oder 6-Gang-Automatikgetriebe sehen. Ein Cousin von mir hat einen 2016 Dodge RAM mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe, das bereits über 300.000 Meilen hat und immer noch läuft. Er benutzt es, um Fahrzeuge für seinen Lebensunterhalt zu schleppen.

Dies geht auf den Gedanken zurück, den ich hatte, nachdem ich einen BMW mit kleinen Scheibenwischern für die Scheinwerfer gesehen hatte: Es ist nur eine andere Sache, die kaputt gehen kann. Wenn Dinge in Autos zu kompliziert werden, werden sie teuer in der Reparatur und anfälliger für große Schäden.

Da LKW einfachere Getriebe haben, gewinnen sie diesen Vergleich.

Gewinner: Truck

Rahmen Robustheit

Obwohl ich es nicht in den großen Komponenten erwähnt habe, auf die man achten muss, ist der Rahmen eines Fahrzeugs eine große Sache. Dies ist die Metallbearbeitung, von der Ihr Fahrzeug unterstützt wird.

Ein wirklich robuster Rahmen kann Tag für Tag schlagen. Es erlaubt Ihnen auch, in einen Fender Bender zu bekommen und nicht mit dem Schneiden und Schweißen neuer Rahmenstücke, die Kosten (Tausende und Abertausende von Dollar in Reparaturen) zu tun haben.

Zuverlässigere Fahrzeuge haben einen stabileren Rahmen. Das andere an schwachen Rahmen ist, dass sich beim Fahren viel lösen oder abnutzen kann.

Trucks sind mit wirklich starken Rahmen gebaut. Tatsächlich verwenden sie einen sogenannten “Body-on-Frame” -Aufbau. Hier wird der Körper separat direkt auf das Metallgerüst montiert. Es ist das stärkste Mittel des Nutzfahrzeugbaus, und Sie werden nicht viele Limousinen finden, die das gleiche bieten.

Limousinen verwenden einen “Unibody” -Rahmen. Der Rahmen und die Karosserie sind aus einem Stück und wie ein kleines Skelett für Ihr Auto zusammengebaut. Wenn es zu einer Kollision kommt, sehen Sie sich eine viel größere Rechnung und eine mühsamere Reparatur an.

Da LKW-Rahmen stärker sind und die Body-on-Frame-Technik verwenden, sind sie mit Abstand der klare Gewinner in dieser Kategorie.

Gewinner: LKW

Rekordkilometerfahrzeuge

Für ein wenig Spaß habe ich mir die Liste der Rekordkilometerfahrzeuge angesehen. Dies sind die Fahrzeuge, die die meisten Meilen haben, die jemals auf ihren Kilometerzählern aufgezeichnet wurden (legitim, kein gerollter Kilometerzähler).

Die Quelle, die ich sah, listete die Top 15 Autos mit der höchsten Laufleistung auf und das Ergebnis war ein wenig überraschend. Es ist nicht bis Spot #7, dass Sie einen LKW sehen. Außerdem waren nur 4 der 15 Pickups, alle anderen waren Autos.

Irv Gordon hält mit seinem 66er Volvo P1800 den Weltrekord von 3,25 Millionen Meilen. Der 7. Platz Fahrer zerbrach 1,29 Millionen Meilen auf ihrem ’91 Chevy C1500.

Vielleicht ist dies nicht der beste Hinweis darauf, welcher Fahrzeugtyp zuverlässiger ist, aber es ist immer noch eine interessante Kategorie. Angesichts der Daten gewinnen Autos diesen Slot.

Gewinner: Auto

Wie viele Meilen es dauert

In einem früheren Abschnitt habe ich darüber gesprochen, wie lange Lastwagen im Vergleich zu Autos halten. Das Urteil war, dass Autos durchschnittlich 150.000 Meilen und Lastwagen 200.000 Meilen mit zwei Modellen dauern, die bis zu 300.000 Meilen dauern.

50,000 meilen mögen nicht wie eine Tonne erscheinen, aber das sind zusätzliche 4 Jahre, wenn Sie 12.000 Meilen pro Jahr fahren.

Gewinner: LKW

Fazit

Nun, das war’s. Sie haben gerade mehr darüber gelernt, wie Pickup-Trucks mit Autos verglichen werden, wenn es um die allgemeine Zuverlässigkeit geht. Lastwagen sind viel zuverlässiger als Autos und haben dieses Match durch einen Erdrutsch gewonnen.