kannattaako Singaporesta ostaa COE – tai PARF-Auto? Mitä väliä sillä on?

kun uuden auton keskihinta kilpailee 3-huoneen BTO-asunnon hinnan kanssa ei-kypsässä kartanossa Singaporessa, on helppo ymmärtää, miksi käytetyt autot ovat varteenotettavampi vaihtoehto autonomistajaksi pyrkiville. Ja jos haluat ostaa käytetyn auton, sinun täytyy tarkastella muutakin kuin väriä, merkkiä ja mallia – sinun täytyy päättää, haluatko PARF-auton vai COE-auton.

tässä perusteellisempi katsaus sekä PARF-että COE-autojen etuihin ja haittoihin:

mikä on edullinen Lisärekisteröintimaksu (parf)?

PARF-alennus, tai edullinen ylimääräinen Rekisteröintimaksualennus, antaa ostajille mahdollisuuden kompensoida erilaisia ajoneuvoveroja ja-maksuja, kun rekisteröit auton, nimittäin:

  1. ylimääräinen rekisteröintimaksu (ARF)
  2. COE-Kiintiöpalkkio
  3. rekisteröintimaksu (RF)
  4. 10 000 dollarin käytettyjen autojen lisämaksu (tarvittaessa))

PARF-alennus lasketaan sen mukaan, minkä ikäinen auto on rekisteristä poistettaessa. Auton ikä lasketaan sen rekisteröintipäivästä Singaporessa tai alkuperäisestä rekisteröinnistä vieraassa maassa sen mukaan, kumpi ajankohta on aikaisempi. Täydellinen erittely parf-eduista tukikelpoisille autoille, tutustu koko taulukon klo yksi.Autoilua.

singaporelaisten yleisin tapaus on, että he ostavat uuden auton, ajavat sillä, kunnes ensimmäinen 10 vuoden COE on kulunut, romuttavat sen ja saavat sitten takaisin PARF + COE-hyvityksen.

Mitä eroa on PARF-autolla ja COE-autolla?

vain muutama vuosi sitten ostetut Käytetyt autot ovat yhä naurettavan halpoja verrattuna uuden ostamiseen – nykyisinkin alhaisilla COE-hinnoilla. Mutta käytettyjen autojen kanssa on halpaa-ja sitten on likaa halpaa.

jos haluat ostaa jotain likaisen halpaa, joka kestää muutaman vuoden, kunnes päivität jotain parempaa, Hanki COE-Auto. Jos haluat jotain vähemmän vintage, jonka avulla voit kerätä COE ja PARF Alennukset jälkeen de-rekisteröinti, Hanki PARF auto. Kyse on kuitenkin vain pintatasoerosta.

suurin ero PARF-auton ja COE-auton välillä on se, että summa, jonka auton rekisteröinnistä luopuessa saa takaisin, on erilainen.

PARF-autoa ei ole poistettu rekisteristä ennen kuin sen 10 vuoden poistoaika on päättynyt. Tämän vuoksi se voi saada sekä COE-että PARF-hyvityksen, joka on 50-75 prosenttia ajoneuvosta maksetusta ylimääräisestä rekisteröintimaksusta.

COE-auto ei ole oikeutettu PARF-hyvitykseen, koska omistaja päätti maksaa voimassa olevan Kiintiömaksun (PQP) vielä 5 tai 10 vuoden ajan sen sijaan, että olisi poistanut ajoneuvon rekisteröinnin. Tämä tarkoittaa, että kun rekisteröinti poistetaan, saat vain COE-hyvityksen.

PARF-ja COE-autojen välillä on monia muitakin eroja, jotka vaikuttavat sekä niiden ennakko-että pitkäaikaisiin kustannuksiin, kuten:

Coe-auton ennakkomaksu on halvempi kuin PARF-auton

käsiraha muodostaa suurimman osan ennakkomaksusta käytettyä autoa ostettaessa. Ja uusimpien MAS Carin lainarajoitusten myötä lainamäärä pienenee – eli joudut maksamaan suuremman käsirahan.

joten käsiraha riippuu seuraavista:

  • jos Avoin markkina-arvo (OMV) ajoneuvon on $20,000 tai vähemmän, suurin laina-arvo on 60%-eli sinun täytyy tehdä 40% käsiraha.
  • jos Ajoneuvon avoin markkina-arvo (OMV) on yli $20,000, suurin laina-arvo on 50% – eli sinun täytyy tehdä 50% käsiraha.

mene COE-autolla, jos et halua maksaa paljon etukäteen. COE-autojen myyntihinta voi nimittäin olla jopa 40-50 prosenttia halvempi kuin PARF-autojen, ja käsiraha on 40 prosenttia.

parf-autot sen sijaan säilyttävät vielä suuren osan OMV: stään, eli joudut todennäköisesti maksamaan 50% alas (jos jäljellä oleva OMV on yli 20 000 dollaria).

COE-hyvitys vs PARF-hyvitys

suuri osa käytetyn auton tarrahinnasta tulee alennuksista, joita ostajat saavat niiden rekisteröinnin poistamisesta. COE-autot saavat suuren osan arvostaan siihen liitetystä COE-alennuksesta. PARF-autot sen sijaan saavat suuren osan jälleenmyyntiarvostaan sekä PARF – alennuksesta, joka perustuu 50-75 prosenttiin ajoneuvon ARF: stä, että COE-alennuksesta.

tässä muutamia esimerkkejä:

COE-hyvitys CoE-autolle

jos autosi poistetaan rekisteristä ennen jäljellä olevan COE: n voimassaolon päättymistä, saat hyvityksen jäljellä olevasta COE: sta. Koska tämä alennus siirretään ostajalle, se otetaan huomioon jälleenmyyntiarvossa.

esimerkiksi:

huhtikuussa 2008 rekisteröidyn Käytetyn auton PQP on 19 001 dollaria, joka vanhenee huhtikuussa 2018.

jos tämä auto myydään lokakuussa 2013, CoE-alennus lasketaan kertomalla PQP ($19,001) * CoE: n jäljellä olevien kuukausien määrä (54 kuukautta) ja jaetaan se 10 vuodella (120 kuukautta).

joten COE-alennus olisi ($19,001 * 54) / 120 = $8,550.45

PARF-hyvitys alle 4255>

PARF-autolle jos autosi poistetaan rekisteristä ennen 10 vuoden poistoajan päättymistä, sinulla on oikeus hyvitykseen, joka perustuu prosenttiosuuteen ajoneuvon ARF: stä, joka otetaan huomioon myös jälleenmyyntiarvossa.

saamasi prosenttiosuus perustuu seuraaviin:

rekisteröityjen vuosien lukumäärä PARF-hyvitys
5 enintään 7305 > 75% ARF
5 6-vuotiaat 70% ARF
6 7 vuotta 65% ARF
7 8-vuotiaat 60% ARF
8 9-vuotiaat 55% ARF
9 10 vuotta 50% ARF
10 Vähintään Ei mitään

3. CoE-autojen kunto helpottaa neuvottelua alhaisempaan hintaan

Käytetyn auton kunnolla on edelleen suuri merkitys sen jälleenmyyntiarvoon, joka näkyy ajoneuvon OMV: ssä, joka laskee 10% vuosittain ensimmäisten 10 vuoden ajan rekisteröinnin jälkeen – vain PARF-autojen osalta.

COE-autojen arvo sen sijaan on mielivaltaisempi, koska ARF-alennusta tai “virallista” OMV: tä ei ole jäljellä. Tämä tarkoittaa, että sinulla on enemmän pelivaraa neuvotella hinnasta omistajan kanssa.

KATSOTPA sitten PARF-tai COE-autoa, tässä kolme tutkittavaa tekijää:

  • ajokilometrit: tyypillisesti, jos autolla on paljon ajokilometrejä, tämä voi osaltaan alentaa jälleenmyyntiarvoa. Tämä johtuu siitä, että auton suorituskyky laskee kilometrien kasvaessa kulumisen vuoksi, eli tietyt osat on vaihdettava nopeammin.
  • määräaikaishuolto: huonosti huollettu auto on rasite (ja rahanhukkaa!). Autot tarvitsevat määräaikaishuoltoja, kuten moottoriöljyn, voimansiirtonesteen, ilmansuodattimen jne.vaihtoa. Kysy nähdä auton huoltokirja, ja jos ei ole, se on punainen lippu, että sen huolto on ehkä laiminlyöty. Ja tietenkin, aina mekaanikko tarkistaa auton ennen kuin ostat sen!
  • ulkoinen kunto: tarkista auton ulkopinta mahdollisten lommojen, naarmujen, valojen, sähköikkunoiden ja renkaiden varalta. Jos vikoja on, voit ainakin neuvotella pienen alennuksen, mutta jos autossa on kuluneet valot tai renkaat, Kysy vaihtoa.

lopuksi CoE-autot saattavat olla paljon halvempia, mutta ovat valmiita maksamaan suurempia (ja useammin) huoltokustannuksia kuin uudemmat PARF-autot. Jos haluat säästää rahaa tulevissa huoltokustannuksissa, lue, miten voit alentaa auton huoltokustannuksia.

4. Tievero eroaa PARF – ja COE-autojen osalta

tievero on toinen huomioon otettava tekijä valittaessa PARF – tai COE-auton välillä. Tämä johtuu siitä, että riippuen valintasi, saatat joutua maksamaan ylimääräisen lisämaksun päälle tieliikennevero. Katso TIELIIKENNEVERON laskukaava LTA: n sivuilta.

tievero määräytyy auton moottorin koon mukaan, joten mitä suurempi moottori, sitä korkeampi vero – joka koskee sekä PARF-että COE-autojen omistajia. COE-autojen omistajien on kuitenkin maksettava jopa 50 prosentin lisämaksu, koska heidän autonsa ovat 10 vuotta tai vanhempia.

tässä erittely lisämaksusta, joka sinun on maksettava, jos ostat COE-auton:

auton ikä Tieveron lisämaksu
10 Ikä lisä 10%
11 Ikä lisä 20%
12 Ikä lisä 30%
13 Ikä lisä 40%
14+ Ikä lisä 50%

miten PARF-ja COE-autot vertautuvat toisiinsa?

näiden tekijöiden perusteella on siis selvää, että COE-auton etukäteishinta on halvempi kuin PARF-auton.

mutta tuo COE-auton hinta voi helposti hypätä, jos sattuu ostamaan auton, jossa on mekaanisia vikoja – plus vielä pitää maksaa korkeampaa autoveroa. PARF-autot sen sijaan ovat uudempia, yleensä paremmassa mekaanisessa kunnossa, ja säilyttävät edelleen suuren osan jälleenmyyntiarvostaan.

yhden valinnassa ei ole kyse vain budjetista, vaan halvan ostamisen mukanaan tuomien riskien tuntemisesta. Jos olet vielä epävarma siitä, valitsetko PARF – vai COE-auton, tässä yksinkertainen yhteenveto eroista:

PARF-auto COE-auto
kalliimmat kuin COE-autot halvemmat kuin PARF-autot
voi kerätä PARF – ja COE-hyvityksiä rekisteröinnin poistamisen jälkeen 10 vuoden kuluessa voi kerätä COE-hyvityksiä
suuremmat kuukausittaiset lyhennykset pienemmät kuukausittaiset lyhennykset
korkeammat ennakkomaksut pienemmät ennakkomaksut
mahdollisesti korkeat autovakuutusmaksut riippuen merkistä ja mallista korkeammat autovakuutusmaksut johtuen auton ikä
Alempi autolainakorko korkeampi autolainakorko
pienempi mahdollisuus kunnossapitoon suurempi mahdollisuus huoltokustannuksiin
Alempi tievero korkeampi tievero
suurempi jälleenmyyntiarvo 2-3 vuoden jälkeen Alhainen jälleenmyyntiarvo
Alempi ajokilometri korkeampi ajokilometri
takuu voi olla edelleen voimassa vanhentunut takuu
on maksettava siirtomaksu

Oletko valmis ostamaan käytettyjä autoja? Tutustu online auto marts kuten Motorist.sg, Carro, DBS Car Marketplace, Oneshift ja sgCarMart.

unohtamatta, autovakuutusten hinnat vaikuttavat kokonaiskustannuksiisi! Hanki halpa Autovakuutus lainausmerkit kautta MoneySmart wizard täällä.

Leave a Reply