25 Conseils pour faire du vélo sous la pluie

Faire du vélo sous la pluie n’est pas l’expérience la plus agréable, mais parfois vous n’avez pas le choix. Peut-être que vous êtes un banlieusard et que votre vélo est votre seul moyen de transport. Peut-être que vous avez été pris dans une tempête inattendue en faisant un tour. Quoi qu’il en soit, si vous vous préparez correctement, faire du vélo sous la pluie ne doit pas être misérable. En fait, un jour de pluie peut créer une atmosphère incroyable. Il y a aussi moins de monde et l’air est frais. Ce guide présente 25 conseils pour faire du vélo sous la pluie pour vous aider à rester au sec et en sécurité par temps humide.

Utilisez des garde-boue pour que Vous et votre vélo soyez propres

Lorsque la route est mouillée, vos pneus projettent de l’eau sale sur vous et votre vélo. Le spray trempe le bas des jambes et tout le dos. Votre drivetriain est recouvert de saleté, d’huile et de tous les produits chimiques qui se trouvent sur la route. La saleté et les débris pénètrent dans votre chaîne et recouvrent vos engrenages, provoquant une usure inutile.

La solution consiste à monter des ailes sur votre vélo. Ceux-ci attrapent le spray et le dirigent vers le sol. Vous resterez beaucoup plus sec et plus propre lorsque vous roulerez sous la pluie. Votre transmission restera également beaucoup plus propre et durera plus longtemps. Vous n’aurez pas non plus à nettoyer ou graisser votre chaîne aussi souvent.

Bien sûr, les ailes ne sont pas parfaites. Ils ont tendance à cliqueter. Certaines personnes pensent qu’elles ont l’air un peu loufoques. Ils ajoutent également un peu de poids à votre vélo. Même dans ce cas, si vous visitez ou roulez sous la pluie, ils sont une nécessité.

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Portez une veste de pluie

Votre vêtement le plus important pour faire du vélo sous la pluie est votre veste de pluie. Il vous garde au chaud en gardant votre torse et vos bras au sec. Lorsque vous faites du vélo sous la pluie, vous êtes mouillé de deux manières. La première est la pluie, ce qui est évident. La deuxième façon de vous mouiller est l’accumulation de sueur dans vos vêtements.

Pour rester au sec, vous avez besoin d’une veste imperméable qui empêche la pluie de pénétrer à travers vos couches d’isolation. Votre veste de pluie doit également être respirante pour que votre transpiration puisse s’évacuer. Si votre sueur ne peut pas s’évacuer, vous serez tout aussi humide que si vous ne portiez pas du tout de veste de pluie.

La solution consiste à choisir une veste de pluie fabriquée à partir de matériaux imperméables et respirants. Ces tissus de haute technologie empêchent l’eau liquide de s’échapper mais permettent à la vapeur d’eau de s’évacuer. Ils y parviennent avec de minuscules pores plus petits que les gouttelettes d’eau liquide mais plus grands que les molécules de vapeur d’eau. La pluie reste à l’extérieur mais votre sueur s’évacue. Le Gore-Tex est un matériau imperméable et respirant populaire.

Idéalement, votre veste de pluie devrait également avoir des évents que vous pouvez décompresser pour laisser passer l’air frais. Ceux-ci vous aident à réguler votre température et à augmenter la ventilation. Les évents sous les aisselles sont particulièrement utiles.

Certains cyclistes préfèrent utiliser un poncho plutôt qu’une veste de pluie. La raison principale est que les ponchos sont plus respirants car ils offrent une meilleure ventilation que les vestes de pluie. Les ponchos peuvent également protéger partiellement le bas du corps pendant que vous roulez. Pour vous aider à décider, consultez la liste des avantages et des inconvénients de ma veste de pluie vs poncho.

Apprenez à rouler sous la pluie

Si vous pédalez assez souvent, vous finirez par être pris sous la pluie. Lorsque les routes et les sentiers sont mouillés, votre vélo ne gère pas la même chose que lorsque tout est sec. La raison en est évidente: les surfaces sont glissantes lorsqu’elles sont mouillées. Pour rester en sécurité, il est important d’apprendre à rouler correctement dans des conditions humides afin de rester en sécurité lorsque vous êtes pris dans une tempête.

Par exemple, votre distance de freinage augmente lorsque la route est mouillée parce que vos pneus n’ont pas autant de traction pour agripper la route. L’eau réduit la friction entre vos pneus et la route. Vous devez commencer à freiner plus tôt et plus doucement. Ceci est particulièrement important lors de la descente d’une colline humide. Les freins sur jante, en particulier, ne fonctionnent pas bien lorsqu’ils sont mouillés. Les roues doivent faire une révolution complète pour que les plaquettes de frein éliminent l’eau des jantes avant que vos freins ne commencent à vous ralentir.

Les virages deviennent également un peu plus difficiles sous la pluie. Vous ne pouvez pas vous pencher aussi loin sans risquer que vos roues glissent sous vous. Lorsque vous prenez un coin, essayez de rester aussi droit que possible. Déplacez votre poids corporel sur la pédale extérieure si vous le pouvez. Cela vous permettra de maintenir une vitesse décente sans que vos pneus ne glissent. Évitez les virages brusques.

Si vous n’êtes pas habitué à rouler par temps humide, testez votre traction dans un endroit sûr avant de rouler sur une route très fréquentée. Par exemple, vous pouvez tester vos freins sur une section vide d’une piste cyclable pour voir à quelle vitesse vous pouvez vous arrêter. De cette façon, vous serez mieux préparé en cas d’urgence.

Un avantage majeur de l’apprentissage de la conduite dans des conditions humides est une confiance accrue en apprenant à gérer correctement les conditions de faible traction. Lorsque vous frappez une parcelle mouillée, de la glace, du gravier meuble, une sorte de déversement, etc. à l’avenir, vous serez mieux préparé à le traverser en toute sécurité et en toute confiance.

Utilisez des lumières cyclables

Lorsque les nuages de pluie couvrent le ciel, ils bloquent le soleil et le rendent plus sombre que la normale. Particulièrement tôt le matin et le soir. Cela nuit à la visibilité pour vous et les conducteurs avec qui vous partagez la route. De plus, le temps pluvieux et humide peut embuer les vitres des voitures, réduisant encore la visibilité des conducteurs. La solution est d’utiliser des lumières pour vous rendre plus visible. Même si vous roulez pendant la journée.

Montez vos feux de vélo à l’avant et à l’arrière de votre vélo. Réglez-les sur le mode clignotant pour augmenter la visibilité. Vous pouvez fixer votre feu avant à votre guidon. Votre feu arrière peut se fixer à votre tube de selle, à votre porte-bagages arrière ou à votre sac à dos. Une lampe de casque est également une option.

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Si vous roulez souvent sous la pluie, vous voudrez peut-être envisager d’installer un moyeu dynamo et une lumière sur votre vélo. De cette façon, vous n’avez jamais à vous soucier de charger vos lumières ou de remplacer les piles. Votre lampe est toujours prête à l’emploi.

Installez des pneus plus larges ou Réduisez la pression des pneus pour améliorer la traction sur les routes mouillées

Vos slicks de route de 23 mm ne sont pas idéaux pour rouler sous la pluie. Les pneus étroits n’ont tout simplement pas assez de traction sur des routes glissantes et mouillées. Si vous habitez dans une région où il pleut fréquemment, vous voudrez peut-être installer un pneu légèrement plus large que celui que vous pourriez utiliser dans un climat sec.

Pensez à cogner jusqu’à un pneu de 25-28 mm au minimum pour un peu plus de traction. Si votre vélo a suffisamment de dégagement, les pneus de 35 à 40 mm sont encore meilleurs. Les pneus plus larges augmentent considérablement la traction, ce qui réduit votre distance d’arrêt et aide à empêcher le vélo de glisser sous vous si vous êtes dans les virages. Pour une traction maximale, envisagez un gros vélo.

Si vous ne roulez pas souvent sous la pluie et que vous n’avez pas besoin de pneus plus larges, vous pouvez également améliorer la traction en réduisant un peu la pression. Faire fonctionner vos pneus à une pression inférieure de 5 à 10 psi à la normale augmente la surface du pneu qui entre en contact avec la route. Cela crée plus de friction, ce qui améliore considérablement la traction et ne vous coûte rien, sauf un peu d’efficacité. Si vous réduisez la pression de vos pneus, n’oubliez pas d’apporter votre pompe afin de pouvoir regonfler vos pneus si la route s’assèche.

Évitez de traverser les flaques d’eau

Éclabousser les flaques d’eau peut sembler enfantin et amusant, mais cela peut être un peu dangereux. La raison en est que vous ne savez jamais à quelle profondeur une flaque d’eau est jusqu’à ce que vous la traversiez. Ce qui ressemble à quelques centimètres d’eau pourrait en fait cacher une roue détruisant un nid de poule. Si vous traversez suffisamment de flaques d’eau tôt ou tard, on vous surprendra par sa profondeur. Dans le pire des cas, vous pourriez finir par descendre de votre vélo et atterrir sur la route.

Lorsque vous voyez une flaque d’eau, faites de votre mieux pour la contourner au lieu de la traverser. Si cela signifie descendre de votre vélo et monter sur le trottoir ou attendre que la circulation se dégage, qu’il en soit ainsi. Bien sûr, si vous pouvez voir clairement le fond de la flaque d’eau, éclaboussez-la.

Imperméabilisez votre vélo

Le temps humide est difficile sur les vélos. Principalement parce que vos pneus projettent de l’eau sale remplie de débris et de produits chimiques sur votre vélo pendant que vous roulez. L’humidité peut provoquer la corrosion des composants et éventuellement leur grippage. Les débris peuvent se frayer un chemin dans votre transmission et causer de l’usure. Si vous prévoyez de rouler fréquemment sous la pluie, il y a quelques choses que vous pouvez faire de manière préventive pour protéger votre vélo de l’usure excessive.

Avant de rouler sous la pluie, appliquez un lubrifiant sec sur votre chaîne. Le lubrifiant sec est mouillé puis sèche rapidement en un film semblable à de la cire qui ne se lave pas facilement dans des conditions humides. Le lubrifiant aide à empêcher l’humidité et à prévenir la rouille. Vous souhaitez appliquer le lubrifiant lorsque votre chaîne est sèche. Sinon, le lubrifiant peut ne pas pénétrer complètement les liens. J’aime le Lubrifiant de Chaîne de vélo en Téflon SEC de la Ligne d’arrivée.

Si votre vélo a un cadre en acier, vous devez traiter les rayures avec un spray antirouille. Alternativement, vous pouvez utiliser un peu de peinture pour couvrir les rayures. Vous devez également traiter l’intérieur de votre cadre en acier avec un inhibiteur de rouille comme le protecteur de cadre en acier Progold. Pour empêcher l’eau de pénétrer dans votre cadre, vous devez boucher les points de brasage ou de fixation vides avec un boulon. Vous voulez protéger votre cadre de la corrosion du mieux que vous pouvez.

Vous devez également installer un boîtier sur tous vos câbles. Cela les protège de la rouille et empêche les débris d’entrer afin qu’ils continuent à fonctionner correctement.

Les ailes aident également grandement à empêcher l’eau sale d’éclabousser votre transmission et votre cadre.

Gardez votre vision claire Lorsque vous faites du vélo sous la pluie

Lorsque vous faites du vélo sous la pluie, votre vision est particulièrement importante. Vous devez surveiller de près le trafic car les conducteurs ne peuvent pas vous voir aussi bien qu’ils le peuvent par temps clair. Vous devez également faire attention aux flaques d’eau et aux obstacles qui auraient pu se jeter sur la route ainsi qu’aux endroits glissants.

Le problème est que la pluie qui vole dans votre visage peut bloquer votre vision. Pour garder votre champ de vision clair, vous avez deux options:

1. Portez des lunettes ou des lunettes – Celles-ci vous permettent de garder les yeux ouverts en tout temps, même lors des pluies les plus fortes. Lorsque vous choisissez des lunettes ou des lunettes à utiliser sous la pluie, recherchez une paire transparente ou teintée de jaune. Ceux-ci le rendent plus facile à voir les jours sombres et pluvieux. Le problème avec les lunettes est qu’elles sont repérées avec des gouttes de pluie et embuées rapidement, ce qui peut bloquer votre vue. Une solution consiste à appliquer un traitement anti-buée comme le spray Anti-buée Optix 55. De cette façon, la pluie tombe et vos lunettes restent claires.
2. Portez une casquette à bords sous votre casque – Vous pouvez également installer une visière étendue sur votre casque. Cela devrait empêcher la majeure partie de la pluie de frapper vos yeux. Surtout si votre vélo a une position de conduite inclinée vers l’avant.

Pour les fortes tempêtes, vous voudrez probablement utiliser des lunettes et une visière. La pluie peut encore bloquer un peu votre vue, mais vous serez beaucoup mieux lotis.

Nettoyez votre vélo Après avoir roulé sous la pluie

La pluie lave toutes sortes de saleté, d’huile, de sel, de divers produits chimiques et de fluides automobiles provenant des moteurs de voitures hors route. Une partie de cette saleté est éclaboussée sur la transmission de votre vélo, même si vous utilisez des ailes. Ces trucs peuvent entrer sur votre chaîne et vos engrenages et provoquer une usure prématurée. Il peut même se frayer un chemin dans vos roulements et causer des dommages. Cela peut également provoquer de la corrosion sur votre cadre et d’autres composants.

Après avoir roulé sous la pluie, c’est une bonne idée de vaporiser votre vélo avec de l’eau propre pour éliminer la saleté et la crasse qui se sont accumulées pendant votre trajet. Une bouteille d’eau sport top fonctionne bien pour cela. Il suffit de presser la bouteille pour pulvériser de l’eau propre là où vous en avez besoin.

Assurez-vous de nettoyer la chaîne, les rouages arrière, les plateaux, les dérailleurs, les étriers de frein et les jantes ou les rotors de frein. Ces pièces sont sensibles à la saleté et aux contaminants.

Si votre vélo est équipé de freins sur jante, il est particulièrement important de bien nettoyer les jantes et les plaquettes. La raison en est que la saleté peut entrer dans les coussinets et rayer les jantes.

Si votre transmission est particulièrement sale, vous voudrez peut-être la nettoyer avec un dégraissant puis lubrifier à nouveau votre chaîne.

Cet entretien simple améliorera considérablement la durée de vie de votre chaîne et de votre cassette.

Habillez-vous en couches

Lorsque vous faites du vélo sous la pluie, vous devez vous habiller de manière à vous garder au chaud et au sec. Vos vêtements doivent également permettre une ventilation afin que votre sueur puisse s’évaporer. Si vos vêtements ne respirent pas, votre sueur vous rendra aussi humide que la pluie.

La meilleure solution est de s’habiller en couches. De cette façon, vous pouvez ajouter et retirer des vêtements au besoin pour réguler la température de votre corps. Pour faire du vélo par temps humide, vous souhaitez choisir des vêtements faits de matériaux respirants et à séchage rapide.

Les tissus synthétiques comme le polyester fonctionnent bien. La laine mérinos est un autre tissu populaire. Vous voulez éviter le coton car il faut une éternité pour sécher. Il ne fournit pas non plus d’isolation lorsqu’il est mouillé. Le duvet doit également être évité pour les mêmes raisons.

Un système de superposition cyclable par temps pluvieux comprend:

1. Couche de base – Vous portez cette couche directement contre votre peau. La laine mérinos fonctionne parfaitement car elle fournit une isolation même lorsqu’elle est mouillée. Même si vous êtes trempé jusqu’à l’os, vous pouvez toujours rester un peu au chaud. Comme avantage supplémentaire, il résiste aux odeurs. Les sous-vêtements longs thermiques synthétiques fonctionnent également bien comme couche de base.
2. Couche intermédiaire – Cette couche fournit une isolation supplémentaire. Vous retirerez cette couche lorsque vous aurez trop chaud. Une veste en polaire ou en laine fonctionne bien.
3. Rain shell – C’est votre veste imperméable. Certaines vestes de pluie sont isolées et certaines ne sont qu’une coque imperméable. Assurez-vous d’en choisir un avec une bonne ventilation. Les fermetures éclair sous les aisselles sont une excellente fonctionnalité pour aider à évacuer la transpiration. Les vestes de pluie qui ne respirent pas correctement emprisonnent la sueur qui peut mouiller vos vêtements.

Si vous faites du vélo dans un climat chaud où il pleut souvent, comme sous les tropiques, il vaut peut-être mieux porter des vêtements fins à séchage rapide au lieu d’essayer de rester au sec. Il peut être plus frais et plus confortable de se mouiller plutôt que de porter un vêtement de pluie chaud et moite. Les matériaux synthétiques sèchent incroyablement rapidement après qu’il cesse de pleuvoir.

Couvrez votre siège lorsque vous descendez du vélo

Si vous devez laisser votre vélo sous la pluie pendant que vous allez dans un magasin ou un restaurant, couvrez le siège avec une sorte de matériau imperméable pour le garder au sec. De cette façon, vos fesses ne seront pas mouillées lorsque vous remonterez sur votre vélo. Un sac d’épicerie en plastique ou un bonnet de douche fonctionne parfaitement. Vous pouvez également acheter des housses de siège imperméables si vous préférez avoir un produit spécialement conçu. Par exemple, cette housse de pluie imperméable pour siège de vélo fonctionnerait bien.

Couvrir votre siège est particulièrement important si vous utilisez une selle en cuir comme la populaire Brooks B17. L’eau endommage le cuir s’il est laissé mouillé trop longtemps.

Attention aux taches d’huile, aux débris et aux autres obstacles glissants sur la route

L’huile moteur et les autres fluides automobiles qui s’accumulent sur les routes au fil du temps se mélangent à l’eau de pluie pour créer un désordre glissant. Pour éviter cela, surveillez les plaques de routes mouillées qui ont le motif arc-en-ciel d’huile. Ceux-ci sont les plus courants au centre des voies où circulent les voitures, des intersections et des parkings.

Les surfaces métalliques comme les voies ferrées, les grilles de route, les panneaux d’accès et les couvercles de trous d’homme deviennent également glissantes lorsqu’elles sont mouillées. Les surfaces peintes et en briques deviennent également très lisses.

Pour éviter de glisser, faites de votre mieux pour contourner ces obstacles. Si vous devez traverser une plaque d’huile ou une surface métallique ou peinte glissante, essayez de ne pas freiner ou tourner fort. Vous voudrez être très prudent dans les virages. Essayez de ne pas vous pencher trop fort. Vous devez également vous donner beaucoup d’espace supplémentaire pour freiner sur ces surfaces. Les routes seront les plus glissantes après la première pluie depuis longtemps.

Vous devez également surveiller les débris. Les fortes pluies peuvent laver les branches d’arbres, les ordures, le gravier et d’autres objets inattendus sur la route. Ceci est particulièrement fréquent près du bord de la route où l’eau coule. Gardez un œil devant vous et essayez de contourner tous les obstacles.

Roulez Plus lentement et Accordez-vous du Temps supplémentaire Lorsque les routes sont mouillées

Lorsque vous roulez à vélo sous la pluie, vous ne maintiendrez probablement pas le même rythme que sur les routes sèches. Après tout, vous devez ralentir pour naviguer en toute sécurité dans les sections glissantes décrites ci-dessus. Vous ne pouvez pas non plus faire un virage ou freiner aussi fort. Parce que vous roulez plus lentement, vous ne couvrirez pas autant de terrain aussi rapidement.

Gardez cela à l’esprit lorsque vous planifiez votre trajet. Par exemple, il vous faut peut-être normalement 20 minutes pour vous rendre au travail. Quand il pleut, donnez-vous 30 minutes pour être en sécurité. Si vous roulez normalement 50 miles par jour, prévoyez peut-être 30 à 40 quand il pleut.

Roulez défensivement Pendant qu’il pleut

Les conditions de route mouillées rendent le vélo sous la pluie un peu plus dangereux que de rouler par temps sec. Par exemple, les accotements de la route sont inondés, les nids-de-poule sont couverts de flaques d’eau et les débris sont lavés sur la route.

Vous pouvez souvent éviter ces zones d’obstacles dangereuses en vous rapprochant de la route. Dans certains cas, vous devrez peut-être emprunter une voie. C’est bon. Vous voulez rouler d’une manière sûre pour vous et les conducteurs qui vous croisent.

Une autre considération est que les conducteurs ne peuvent pas s’arrêter aussi rapidement lorsque les routes sont mouillées. Leurs pneus perdent de l’adhérence sur les routes mouillées et huileuses de la même manière que les vôtres. Gardez cela à l’esprit lorsque vous traversez des intersections et roulez sur la route. Restez toujours à l’affût de la circulation.

Transportez votre équipement dans des Sacoches étanches, des sacs de vélo ou un sac à dos

Si vous transportez votre ordinateur portable, un appareil photo, de la nourriture ou des vêtements de rechange, vous voulez vous assurer que tout reste sec. La meilleure solution est de ranger votre équipement dans un certain type de sac étanche. Les sacoches, les sacs de vélo ou un sac à dos sont toutes d’excellentes options.

Lorsque vous choisissez un sac étanche, assurez-vous qu’il est scellé et complètement étanche. Les sacs fabriqués avec un revêtement en PVC et un design roll top fonctionnent bien par temps humide. En fait, la plupart des sacs de cyclisme imperméables sont si bien scellés qu’ils peuvent garder le contenu au sec, même si le sac est immergé sous l’eau.

Astuce: Si vous n’avez pas le budget pour acheter un sac de vélo étanche, vous pouvez aligner un sac à dos non étanche que vous possédez déjà avec un certain type de sac poubelle. Les sacs compacteurs de déchets fonctionnent bien car ils sont minces, solides et étanches à l’air. Assurez-vous de tordre ou d’enrouler fermement le haut du sac pour qu’il ne fuit pas.

Portez des gants et des chaussettes imperméables pour garder vos Mains et vos pieds au sec

Vos mains et vos pieds sont la première partie de votre corps à avoir froid lorsque votre température centrale commence à baisser. Faire du vélo avec des mains et des pieds froids et humides devient rapidement inconfortable. Lorsque vos mains ont froid, elles perdent également de la dextérité. Cela rend plus difficile l’application des freins et le changement de vitesse. Vous ne pouvez pas contrôler aussi précisément le vélo. Pour garder vos mains et vos pieds au chaud, portez des gants et des chaussons résistants à l’eau lorsque vous faites du vélo sous la pluie.

Quand il s’agit d’acheter des gants, vous voulez une paire suffisamment épaisse pour fournir un peu de chaleur, mais suffisamment fine pour vous permettre de sentir les freins et les manettes de vitesses du vélo. J’aime ces gants Imperméables d’hiver Unigear. Ils sont faits de cuir PU et de polyester résistant à l’eau. L’intérieur a un revêtement en TPU pour une protection supplémentaire contre la pluie.

En ce qui concerne vos pieds, les chaussettes imperméables fonctionnent bien. Une autre petite astuce consiste à porter des sacs en plastique sur vos chaussettes pour un peu plus d’isolation et de protection contre l’eau. Une autre option consiste à porter des chaussons en néoprène par-dessus vos chaussures. Ces couvre-chaussures de cyclisme CXWXC fonctionneraient bien. Ils fournissent une isolation comme une combinaison de plongée.

Les guêtres peuvent également aider à garder vos chaussures au sec en empêchant l’eau de couler dans les sommets.

S’il pleut fort et que vous prévoyez une longue randonnée, vous voudrez peut-être emporter une deuxième paire de gants et de chaussettes imperméables à échanger avec votre première paire lorsqu’ils sont mouillés. Assurez-vous de les ranger dans un sac étanche afin qu’ils ne soient pas mouillés.

Portez une casquette de cyclisme

Les bouches d’aération de votre casque vous aident à rester au frais par temps chaud, mais sont nuisibles sous la pluie. Pour garder la tête au sec, pensez à porter une casquette de cyclisme sous votre casque. Un chapeau garde votre tête au chaud et empêche l’eau de couler sur votre visage.

Les casquettes de crâne fonctionnent très bien. Ils sont si fins et légers que vous pouvez difficilement dire que vous en portez un. Les chapeaux à bords peuvent aider à garder la pluie hors de vos yeux en plus de garder votre tête au chaud.

Si vous vous attendez à un temps froid, vous voudrez peut-être porter quelque chose de plus chaud comme une casquette en tricot ou un masque de ski. Porter un cache-cou ou une écharpe en plus d’un chapeau peut aider à garder votre cou au chaud et au sec.

Portez une veste ou un gilet haute visibilité ou utilisez un drapeau

Les conducteurs ne s’attendent pas non plus à voir des cyclistes rouler par temps de pluie. Cela signifie qu’ils ne garderont pas un œil comme ils le font lorsque le temps est agréable. Pour vous assurer d’être vu, pensez à porter une veste de pluie haute visibilité. Vous pouvez également porter un gilet haute visibilité par-dessus votre veste de pluie. Alternativement, vous pouvez monter un drapeau de couleur vive sur votre vélo. Vous devriez le faire en plus d’utiliser vos lumières. Les drapeaux et les vêtements à haute visibilité ont l’air loufoques, mais ils peuvent vous sauver la vie.

Portez des vêtements de rechange

Si vous roulez sous la pluie assez longtemps ou s’il pleut assez fort, vous finirez par être mouillé. Peu importe la qualité de votre veste de pluie. L’eau a un moyen de trouver son chemin. La sueur a également tendance à s’accumuler.

Si vous vous rendez au travail à vélo, la meilleure solution est de porter des vêtements de rechange dans une sacoche ou un sac à dos imperméable. À votre arrivée, vous pouvez vous essuyer puis mettre vos vêtements secs.

Lorsque vous êtes prêt à remonter sur votre vélo, vous pouvez vous changer en vêtements de vélo mouillés pour le retour à la maison. Si vous avez de la chance, ils seront secs au moment où vous serez prêt à partir.

Alternativement, vous pourrez peut-être garder un vêtement de rechange à votre destination afin d’avoir quelque chose de sec à porter si vous êtes pris sous la pluie de manière inattendue. Vous voudrez au moins une chemise, un pantalon, des chaussettes et des chaussures supplémentaires.

Procurez-vous un vélo Batteur pour rouler par mauvais temps

Au lieu de sortir votre nouveau vélo de course sous la pluie, envisagez d’acheter un vélo batteur d’occasion pour rouler exclusivement par mauvais temps. Si vous n’avez pas déjà de vieux vélo, vous pouvez facilement en acheter un d’occasion pour moins de 100 $. Vous pourriez même être en mesure d’en marquer un gratuitement si vous êtes prêt à mettre de l’huile de coude pour le remettre en marche.

Parce que la vitesse n’a pas autant d’importance lorsqu’il pleut, vous pouvez équiper votre vélo de batteur par mauvais temps de pneus noueux, d’ailes massives, de lumières lumineuses et de pédales à plate-forme large. Roulez-le sous la pluie et pendant l’hiver. S’il devient un peu rouillé, rayé ou recouvert de boue, qui s’en soucie? Vous serez beaucoup plus susceptible de sortir et de rouler si vous ne craignez pas de mouiller et de salir votre vélo.

S’il y a un éclair, Trouvez un abri

Vous pouvez supposer que le caoutchouc des pneus de votre vélo vous isolera d’un coup de foudre, mais ce n’est pas le cas. Il n’y a tout simplement pas assez de caoutchouc. Si, pendant que vous roulez, vous êtes pris dans un orage, votre meilleure option est de trouver un abri.

Le meilleur abri est à l’intérieur. Cherchez un magasin ou un restaurant à proximité où vous pourrez entrer pour attendre la tempête. Si vous êtes près de chez vous lorsque la tempête approche, appeler un jour pourrait être le choix le plus sage.

Lorsqu’il n’y a pas d’abri à proximité, votre meilleure option est de trouver un point bas où vous pouvez vous abriter. Si vous êtes sur une montagne, descendez. Si vous êtes sur un terrain plat, trouvez un point bas local. Cela fonctionne parce que la foudre frappe là où elle a la route la plus facile vers le sol. Il y a de fortes chances qu’il frappe un arbre, un gros rocher ou un poteau téléphonique à votre place.

Vous voulez éviter de vous abriter sous les arbres. Bien qu’ils puissent vous protéger de la pluie, ils ne vous protégeront pas de la foudre. La plupart du temps, lorsque les gens sont frappés par la foudre, ils ne l’ont pas été directement. Un objet à proximité a été frappé à la place.

Si vous êtes dans un grand espace plat et ouvert et que la foudre semble frapper à proximité, posez votre vélo sur le sol et éloignez-vous d’au moins 100 mètres. Le métal de votre vélo pourrait potentiellement attirer la foudre. Bien sûr, ce type de situation est assez rare.

Pour plus d’informations, consultez cet article sur le vélo lors d’un orage.

Restez hydraté

Quand il pleut, il est facile d’oublier de boire de l’eau car vous êtes déjà mouillé. Il est également difficile de savoir combien vous transpirez, ce qui rend plus difficile de réaliser la quantité d’eau que vous perdez. De plus, par une journée froide et pluvieuse, il n’est tout simplement pas très attrayant de boire de l’eau froide. Assurez-vous de vous faire boire beaucoup d’eau de toute façon.

Conseil: Par temps froid et pluvieux, pensez à apporter un thermos rempli de chocolat chaud, de thé, de café, de cidre de pomme chaud en plus de votre bouteille d’eau. Un thermos peut garder une boisson chaude toute la journée. Siroter une boisson chaude vous aide à rester au chaud et hydraté. Bien sûr, il y a un peu de pénalité de poids.

Évitez de rouler à vélo lors de la Première pluie Après une longue période de sécheresse

C’est une bonne idée d’éviter de rouler le premier jour de pluie après qu’il n’ait pas plu depuis un moment. La raison en est que le pétrole et d’autres fluides automobiles ainsi que divers produits chimiques et la crasse s’accumulent sur la route. Lorsque ceux-ci se mélangent à l’eau, les routes deviennent très glissantes et dangereuses. Ces liquides agressifs pulvérisent également sur votre vélo, ce qui peut entraîner une usure de la transmission et même endommager la peinture si vous ne nettoyez pas le vélo correctement.

Après quelques jours de pluie, la crasse est emportée et la route devient propre. À ce stade, la traction s’améliore et la conduite devient un peu plus sûre. C’est mieux pour votre vélo aussi.

Attendez la tempête

Si vous n’avez pas d’endroit où vous devez absolument être ou si vous ne voulez pas vous mouiller, vous pouvez toujours reporter votre trajet. Les tempêtes passent généralement en quelques heures. Une grosse tempête pourrait durer quelques jours. Il n’y a aucune honte à rester à la maison quand il pleut ou à aller au gymnase au lieu de faire du vélo.

Réflexions finales sur le cyclisme sous la pluie

Les jours de pluie peuvent être un moment paisible et agréable pour faire une balade à vélo. Les sentiers et pistes cyclables sont vides. L’air est frais et propre. La pluie crée également une atmosphère d’une beauté unique pour faire du vélo. il y a quelque chose de paisible à ce sujet. Un endroit que vous avez déjà monté des dizaines de fois peut se sentir complètement nouveau lorsque vous y êtes pendant une tempête de pluie.

Bien sûr, la pluie ajoute un autre niveau de difficulté au cyclisme. Vous devez vous habiller correctement pour rester à l’aise. Vous devez également prendre des précautions de sécurité supplémentaires. La pluie peut également causer une certaine usure de votre vélo. L’entretien devient plus fréquent lorsque vous roulez souvent par temps humide. Espérons que ce guide vous aidera à rester en sécurité, au sec et à l’aise lorsque vous faites du vélo sous la pluie.

Faites-vous du vélo sous la pluie ? Partagez vos conseils et votre expérience dans les commentaires ci-dessous!

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