25 tipp az esőben történő kerékpározáshoz

az esőben történő kerékpározás nem a legkellemesebb élmény, de néha nincs más választása. Lehet, hogy ingázó vagy, és a kerékpárod az egyetlen közlekedési módod. Lehet, hogy elkapott egy váratlan vihar, miközben ki egy kört. Bármi legyen is a helyzet, ha megfelelően készül, az esőben való kerékpározásnak nem kell nyomorúságosnak lennie. Valójában egy esős nap hihetetlen légkört teremthet. Ez is kevésbé zsúfolt, és a levegő friss. Ez az útmutató 25 tippet vázol fel az esőben való kerékpározáshoz, hogy segítsen szárazon és biztonságban maradni nedves időben.

kerékpárosok verseny az esőben

használjon sárvédőket, hogy tisztán tartsa Önt és kerékpárját

amikor az út nedves, a gumiabroncsok piszkos vizet öntenek rád és a kerékpárra. A spray átitatja az alsó lábadat és az egész hátadat. A drivetriain szennyeződéssel, olajjal és bármilyen vegyi anyaggal van bevonva az úton. A szennyeződés és a törmelék belép a láncba, és bevonja a fogaskerekeket, ami szükségtelen kopást okoz.

a megoldás a sárvédők felszerelése a kerékpárra. Ezek elkapják a permetet, és a talaj felé irányítják. Sokkal szárazabb és tisztább maradsz, ha esőben lovagolsz. A hajtáslánc sokkal tisztább marad, és hosszabb ideig tart. A láncot sem kell olyan gyakran tisztítania vagy zsíroznia.

természetesen a sárvédők nem tökéletesek. Hajlamosak csörögni. Néhányan azt hiszik, hogy elég hülyén néznek ki. Ők is hozzá egy kis súlyt a kerékpár. Még akkor is, ha túrázol vagy lovagolsz az esőben, szükség van rájuk.

szeretem ezeket a Planet Bike Hardcore hibrid sárvédőket. Tiszta, klasszikus fekete megjelenésük van. Mind az első, mind a hátsó sárvédőket tartalmazzák a további védelem érdekében.

viseljen esőkabátot

a legfontosabb ruhadarab az esőben való kerékpározáshoz az esőkabát. Melegen tart azáltal, hogy szárazon tartja a törzsét és a karját. Ha esőben kerékpározik, kétféle módon nedves lesz. Az első az eső, ami nyilvánvaló. A második módja annak, hogy nedves legyen, az a verejték, amely felépül a ruházatában.

annak érdekében, hogy száraz maradjon, vízálló kabátra van szüksége, amely megakadályozza az eső behatolását a szigetelő rétegekbe. Az esőkabátnak is lélegzőnek kell lennie, hogy az izzadság kiszivároghasson. Ha az izzadság nem tud szellőzni, akkor ugyanolyan nedves lesz, mintha egyáltalán nem viselne esőkabátot.

a megoldás az esőkabát kiválasztása, amely vízálló, lélegző anyagokból készül. Ezek a csúcstechnológiájú szövetek távol tartják a folyékony vizet, de lehetővé teszik a vízgőz szellőzését. Ezt apró pórusokkal érik el, amelyek kisebbek, mint a folyékony vízcseppek, de nagyobbak, mint a vízgőz molekulák. Eső marad ki, de a verejték szellőzők el. A Gore-Tex népszerű vízálló, lélegző anyag.

egy kerékpáros visel esőkabátot

ideális esetben az esőkabátnak szellőzőnyílásokkal is rendelkeznie kell, amelyeket kibonthat, hogy a friss levegő áthaladjon. Ezek segítenek szabályozni a hőmérsékletet és növelni a szellőzést. A hónalj szellőzőnyílásai különösen hasznosak.

egyes kerékpárosok inkább poncsót használnak esőkabát helyett. Ennek fő oka az, hogy a Poncsók lélegzőbbek, mert jobb szellőzést kínálnak, mint az esőkabátok. A Poncsók részben megvédhetik az alsó testét lovaglás közben is. Hogy segítsen eldönteni, nézd meg az esőkabát vs poncsó érvek és ellenérvek listája.

Ismerje meg, hogyan kell lovagolni az esőben

ha elég gyakran kerékpározik, végül elkapja az esőt. Amikor az utak és a pályák nedvesek, a kerékpár nem ugyanazt kezeli, mint amikor minden száraz. Az ok nyilvánvaló: a felületek nedvesen csúszósak. A biztonság érdekében fontos megtanulni, hogyan kell megfelelően lovagolni nedves körülmények között, így biztonságban maradhat, ha viharba kerül.

például a féktávolság növekszik, ha az út nedves, mert a gumiabroncsok nem rendelkeznek annyi tapadással, hogy megfogják az utat. A víz csökkenti a súrlódást a gumiabroncsok és az út között. A fékezést korábban és óvatosabban kell elkezdeni. Ez különösen fontos, ha nedves dombról ereszkedik le. Különösen a felni fékek nem teljesítenek jól, ha nedvesek. A kerekeknek teljes fordulatot kell végrehajtaniuk a fékbetétek számára, hogy a vizet a felnikről lerakják, mielőtt a fékek lassítani kezdenének.

a kanyarodás esőben is kissé nehezebbé válik. Nem hajolhat olyan messzire anélkül, hogy kockáztatná, hogy a kerekei kicsúsznak alólad. Ha egy sarkot vesz, próbáljon a lehető legegyenletesebben maradni. Mozgassa testtömegét a külső pedálra, ha teheti. Ez lehetővé teszi, hogy tisztességes sebességet tartson fenn a gumiabroncsok csúszása nélkül. Kerülje a hirtelen fordulatokat.

ha még nem szokott nedves időben lovagolni, tesztelje a tapadást biztonságos helyen, mielőtt forgalmas úton haladna. Például kipróbálhatja a fékeket egy kerékpárút üres szakaszán, hogy megnézze, milyen gyorsan tud megállni. Így sokkal felkészültebb leszel vészhelyzetben.

a nedves körülmények között történő vezetés megtanulásának egyik fő előnye az alacsony vontatási feltételek megfelelő kezelésének megtanulása. Ha nedves foltot, jeget, laza kavicsot, valamilyen kiömlést stb. a jövőben jobban fel lesz készülve arra, hogy biztonságosan és magabiztosan haladjon rajta.

használjon kerékpáros lámpákat

amikor az esőfelhők eltakarják az eget, eltakarják a napot, és sötétebbé teszik a szokásosnál. Különösen a kora reggeli és esti órákban. Ez akadályozza a láthatóságot mind az Ön, mind a járművezetők számára, akikkel megosztja az utat. Ezenkívül a nedves esős időjárás miatt az autó ablakai ködbe kerülhetnek, ami tovább csökkenti a járművezetők láthatóságát. A megoldás az, ha lámpákat használ, hogy jobban láthatóvá tegye magát. Még akkor is, ha napközben lovagolsz.

szerelje fel a kerékpáros lámpákat a kerékpár elejére és hátuljára. Állítsa őket villogó üzemmódba a láthatóság növelése érdekében. Az első lámpát a kormányhoz rögzítheti. A hátsó lámpa rögzíthető az üléscsőhöz, a hátsó állványhoz vagy a hátizsákhoz. A sisak fény is egy lehetőség.

szeretem a Vont ‘Scope’ kerékpáros lámpát. Teljesen vízálló, ami tökéletesen használható esőben.

ha gyakran utazik az esőben, érdemes megfontolni egy dinamóagy és fény telepítését a kerékpárra. Így soha nem kell aggódnia a lámpák töltése vagy az elemek cseréje miatt. A fény mindig készen áll a használatra.

szereljen fel szélesebb gumiabroncsokat vagy csökkentse a gumiabroncsnyomást a tapadás javítása érdekében nedves utakon

a 23 mm-es közúti csúszdák nem ideálisak az esőben való vezetéshez. A keskeny gumiabroncsok egyszerűen nem kapnak elegendő tapadást csúszós, nedves utakon. Ha olyan régióban él, ahol gyakran esik az eső, érdemes valamivel szélesebb gumiabroncsot telepíteni, mint amit száraz éghajlaton használhat.

fontolja meg legalább egy 25-28 mm-es gumiabroncs ütközését a kissé nagyobb tapadás érdekében. Ha a kerékpárnak elegendő távolsága van, a 35-40 mm-es gumiabroncsok még jobbak. A szélesebb gumiabroncsok nagymértékben növelik a tapadást, ami csökkenti a féktávolságot, és segít megakadályozni, hogy a kerékpár kicsússzon alólad, ha kanyarodás közben. A maximális tapadás érdekében fontolja meg a kövér kerékpárt.

a széles gumiabroncsokkal rendelkező kerékpár
a széles gumiabroncsok jelentősen növelik a tapadást

ha nem utazik gyakran esőben, és nincs szüksége szélesebb gumiabroncsokra, javíthatja a tapadást is, ha kissé csökkenti a nyomást. Ha a gumiabroncsokat a normálnál 5-10 psi-nél alacsonyabban futtatja, megnő a gumiabroncs felülete, amely érintkezik az úttal. Ez több súrlódást eredményez, ami jelentősen javítja a tapadást, és nem kerül semmibe, kivéve egy kis hatékonyságot. Ha csökkenti a gumiabroncsnyomást, ne felejtse el elhozni a szivattyút, hogy újra felfújhassa a gumiabroncsokat, ha az út kiszárad.

kerülje a pocsolyákon való lovaglást

a pocsolyákon való fröccsenés gyerekes és szórakoztató lehet, de veszélyes is lehet. Ennek oka az, hogy soha nem tudhatod, milyen mély a pocsolya, amíg át nem lovagolsz rajta. Ami úgy néz ki, mint egy pár centi víz, valójában elrejthet egy kereket, amely elpusztítja a kátyút. Ha lovagolni keresztül elég pocsolyák előbb-utóbb az egyik fog lepni a mélysége. A legrosszabb esetben le is szállhatsz a biciklidről és az úton landolhatsz.

amikor meglátsz egy pocsolyát, próbáld meg a lehető legjobban körbejárni, nem pedig áthaladni rajta. Ha ez azt jelenti, hogy szálljon le a kerékpárról, sétáljon fel a járdán, vagy várja meg, amíg a forgalom megtisztul, legyen az. Természetesen, ha jól látja a pocsolya alját,fröccsenjen át.

Időjárásálló a kerékpár

nedves időjárás nehéz a kerékpárokon. Leginkább azért, mert a gumik dob piszkos víz tele törmelék és vegyi anyagok fel rá a kerékpár, ahogy lovagolni. A nedvesség miatt az alkatrészek korrodálódhatnak, és végül megragadhatnak. A törmelék bejuthat a hajtásláncba, és kopást okozhat. Ha azt tervezi, hogy lovagolni az esőben gyakran, van néhány dolog, amit tehetünk preemptively, hogy megvédje a kerékpárt a túlzott kopás.

mielőtt esőben lovagolna, vigyen fel egy száraz síkosítót a láncára. A száraz kenőanyag nedvesen megy, majd gyorsan viaszszerű filmré szárad, amely nedves körülmények között nem mossa le könnyen. A kenőanyag segít megőrizni a nedvességet és megakadályozni a rozsdát. A kenőanyagot akkor szeretné felvinni, amikor a lánc száraz. Ellenkező esetben a kenőanyag nem teljesen behatol a linkekbe. Szeretem a célvonal száraz Teflon kerékpár lánc kenőanyagot.

ha a kerékpár acélkerettel rendelkezik, akkor a karcolásokat rozsdagátló spray-vel kell kezelnie. Alternatív megoldásként használhat egy kis festéket a karcolások eltakarására. Az acélkeret belsejét rozsdagátlóval is kezelnie kell, mint például a Progold acélkeret-védő. Annak megakadályozása érdekében, hogy a víz bejusson a keretbe, dugjon be minden üres braze-ons vagy rögzítési pontot egy csavarral. A lehető legjobban meg akarja védeni a keretet a korróziótól.

az összes kábelre szerelje fel a házat. Ez megvédi őket a rozsdától, és megakadályozza a törmelék bejutását, így zökkenőmentesen működnek.

a sárvédők nagyban segítenek megakadályozni, hogy piszkos víz fröccsenjen a hajtásláncra és a keretbe.

tartsa tisztán a látását esőben kerékpározás közben

esőben kerékpározás közben a látása különösen fontos. Be kell, hogy tartsa szemmel a forgalom, mert a járművezetők nem látni, valamint azok egy tiszta nap. Azt is meg kell, hogy néz ki a pocsolyák és az akadályokat, hogy lehetett volna mosni az úton, valamint a csúszós foltok.

a probléma az, hogy az eső, amely az arcodon repül, blokkolhatja a látást. Annak érdekében, hogy a látómező tiszta legyen, két lehetősége van:

  1. viseljen szemüveget vagy védőszemüveget – ezek lehetővé teszik, hogy mindig nyitva tartsa a szemét, még a legsúlyosabb esőzések esetén is. Amikor esőben használandó szemüveget vagy védőszemüveget választ, keressen egy tiszta vagy sárga színű párot. Ezek megkönnyítik a sötét esős napokon való látást. A szemüveg problémája az, hogy esőcseppekkel látják el őket, és gyorsan bepárásodnak, ami blokkolhatja a kilátást. Az egyik megoldás egy ködgátló kezelés, például az Optix 55 Ködgátló Spray alkalmazása. Így elered az eső, és a szemüveged tiszta marad.
  2. viseljen karimás sapkát a sisakja alatt – a sisakra kiterjesztett napellenzőt is felszerelhet. Ennek meg kell akadályoznia, hogy az eső nagy része eltalálja a szemét. Különösen akkor, ha a kerékpár előre hajló vezetési helyzetben van.

sisakot és védőszemüveget viselő kerékpáros
sisak és védőszemüveg segít megőrizni az esőt a szeméből

erős viharok esetén valószínűleg mind a védőszemüveget, mind a napellenzőt használni szeretné. Az eső még mindig kissé elzárhatja a kilátást,de sokkal jobb lesz.

tisztítsa meg a kerékpárt, Miután az esőben lovagolt

az eső mindenféle szennyeződést, olajat, sót, különféle vegyi anyagokat és gépjárműfolyadékot megmos az autó motorjairól az útról. Ennek a mocsoknak egy része felfröccsen a kerékpár hajtásláncára, még akkor is, ha sárvédőket használ. Ez a cucc felkerülhet a láncra és a fogaskerekekre, és idő előtti kopást okozhat. Még a csapágyakba is bejuthat, és kárt okozhat. Korróziót okozhat a vázon és más alkatrészeken is.

miután esőben lovagolt, érdemes tiszta vízzel lemosni a biciklit, hogy lemossa az út során felhalmozódott szennyeződéseket. A sport felső vizes palack jól működik erre. Csak nyomja össze az üveget, hogy tiszta vizet permetezzen oda, ahol szüksége van rá.

ügyeljen arra, hogy tisztítsa le a láncot, a hátsó fogaskerekeket, a lánckereket, a váltókat, a féknyergeket, a felniket vagy a fékrotorokat. Ezek az alkatrészek érzékenyek a szennyeződésekre.

ha kerékpárja felnifékkel rendelkezik, különösen fontos, hogy alaposan tisztítsa meg a felniket és a párnákat. Ennek az az oka, hogy a szennyeződés behatolhat a párnákba, és megkarcolhatja a felniket.

ha a hajtáslánca különösen koszos, érdemes zsírtalanítóval megtisztítani, majd újra síkosítani a láncot.

tiszta kerékpár hajtás
ügyeljen arra, hogy tisztítsa meg a hajtásláncot az esőben való lovaglás után

ez az egyszerű karbantartás nagyban javítja a lánc és a kazetta élettartamát.

öltözzön rétegekbe

esőben kerékpározás közben olyan ruhát kell viselnie, amely melegen és szárazon tart. Ruházatának lehetővé kell tennie a szellőzést is, hogy az izzadság elpárologjon. Ha a ruhád nem lélegzik, az izzadságod ugyanolyan nedves lesz, mint az eső.

a legjobb megoldás a réteges öltözködés. Így szükség szerint felveheti és eltávolíthatja a ruházatot a testhőmérséklet szabályozásához. A nedves időben történő kerékpározáshoz olyan ruházatot szeretne választani, amely lélegző és gyorsan száradó anyagokból készül.

a szintetikus szövetek, mint a poliészter, jól működnek. A merinó gyapjú egy másik népszerű anyag. El akarja kerülni a pamutot, mert örökké tart a száradás. Ezenkívül nem nyújt szigetelést, ha nedves lesz. Ugyanezen okokból el kell kerülni a Down-t is.

a jó esős időjárás kerékpáros rétegrendszer tartalmazza:

  1. alapréteg– ezt a réteget közvetlenül a bőréhez viseli. A merinó gyapjú tökéletesen működik, mert nedves állapotban is szigetelést biztosít. Még akkor is, ha átitatja a csontot, még mindig kissé meleg maradhat. További előny, hogy szagálló. A szintetikus termikus hosszú fehérnemű alaprétegként is jól működik.
  2. Középső Réteg – ez a réteg további szigetelést biztosít. Ha túl meleg lesz, eltávolítja ezt a réteget. A gyapjú vagy gyapjú kabát jól működik.
  3. Rain shell – ez a vízálló kabát. Néhány esőkabát szigetelt, néhány pedig csak vízálló héj. Ügyeljen arra, hogy jó szellőzéssel válasszon egyet. A hónalj alatti cipzár nagyszerű funkció az izzadság szellőzésében. Az esőkabátok, amelyek nem lélegeznek megfelelően, csapdába ejtik az izzadságot, amely nedvesítheti a ruháit.

ha forró éghajlaton kerékpározik, ahol gyakran esik az eső, mint például a trópusokon, akkor jobb, ha csak vékony, gyorsan száradó ruhát visel, ahelyett, hogy száraz maradna. Hűvösebb és kényelmesebb lehet, ha csak nedves lesz, ahelyett, hogy forró és nyirkos esőfelszerelést viselne. A szintetikus anyagok hihetetlenül gyorsan száradnak, miután eláll az eső.

takarja le az ülését, amikor le van szállva a kerékpárról

ha el kell hagynia a kerékpárt esőben, miközben boltba vagy étterembe megy, takarja le az ülést valamilyen vízálló anyaggal, hogy száraz maradjon. Így a feneked nem lesz nedves, amikor visszaülsz a motorodra. A műanyag élelmiszerbolt táska vagy zuhanysapka tökéletesen működik. Vízálló üléshuzatokat is vásárolhat,ha inkább egy célra készített terméket szeretne. Például ez a vízálló kerékpár ülés esővédő jól működne.

az ülés lefedése különösen fontos, ha olyan bőr nyereget használ, mint a népszerű Brooks B17. A víz károsítja a bőrt, ha túl sokáig nedves marad.

vigyázzon az Olajfoltokra, Törmelékekre és egyéb csúszós akadályokra az úton

az utakon idővel felhalmozódó motorolaj és egyéb gépjárműfolyadékok keverednek az esővízzel, hogy csúszós rendetlenséget okozzanak. Ezek elkerülése érdekében vigyázzon a nedves utak foltjaira, amelyek szivárványos olajmintával rendelkeznek. Ezek a leggyakoribbak a sávok közepén, ahol az autók közlekednek,kereszteződések, parkolók.

a fémfelületek, mint a vasúti sínek, az útrács, a hozzáférési panelek és az aknafedelek is csúszóssá válnak, ha nedvesek. A festett és téglafelületek szintén nagyon csúszósak.

nedves városi utcák esővihar után
a városi utcák különösen csúszósak zivatar után

a csúszás elkerülése érdekében próbáljon meg mindent megtenni ezen akadályok körül. Ha olajfolton vagy csúszós fémen vagy festett felületen kell haladnia, próbáljon meg nem fékezni vagy erősen fordulni. Különösen óvatosnak kell lennie kanyarodáskor. Ne hajoljon túl erősen. Ezen felül rengeteg extra helyet kell adnia magának a fékezéshez ezeken a felületeken. Az utak hosszú idő óta az első eső után lesznek a legcsúszóbbak.

figyelnie kell a törmelékre is. A heves esőzések faágakat, szemetet, kavicsot és egyéb váratlan tárgyakat moshatnak az útra. Ez különösen gyakori az út szélén, ahol a víz áramlik. Tartsd a szemed előtted, és próbálja lovagolni körül minden akadályt.

haladj lassabban, és adj magadnak Extra időt, amikor az utak nedvesek

amikor esőben biciklizel, valószínűleg nem tartod meg azt a tempót, amit száraz utakon tudsz. Végül is lassítania kell a fent vázolt csúszós szakaszok biztonságos navigálásához. Nem tudsz olyan keményen kanyarodni vagy fékezni. Mivel lassabban haladsz, nem fogsz olyan gyorsan lefedni a talajt.

ezt tartsa szem előtt az utazás tervezésekor. Például, talán általában 20 percet vesz igénybe a munkába menet. Amikor esik, adjon magának 30 percet, hogy biztonságban legyen. Ha általában lovagolni 50 mérföld egy nap, talán terv 30-40, amikor esik az eső.

védekezzen, miközben esik

a nedves útviszonyok miatt az esőben való kerékpározás kissé veszélyesebb, mint a száraz időben történő lovaglás. Például az út vállát elárasztják, a kátyúkat tócsák borítják, a törmeléket pedig az útra mossák.

gyakran elkerülheti ezeket a veszélyes akadályokat, ha közelebb kerül az úthoz. Bizonyos esetekben lehet, hogy egy sávot kell vennie. Rendben van. Olyan módon szeretne lovagolni, amely biztonságos az Ön és a vezetők számára, akik elhaladnak.

további szempont, hogy a járművezetők nem tudnak olyan gyorsan megállni, amikor az utak nedvesek. Az ő gumijaik elveszítik a tapadást nedves és olajos utakon, ahogy a tieid is. Ezt tartsa szem előtt, amikor keresztezi a kereszteződéseket és az úton halad. Mindig figyeljen a forgalomra.

viselje felszerelését vízálló táskában, Kerékpárcsomagoló táskában vagy hátizsákban

ha laptopját, fényképezőgépét, ételét vagy ruhaváltását viszi magával, győződjön meg arról, hogy minden száraz marad. A legjobb megoldás az, ha a felszerelést valamilyen vízálló táskában tárolja. A táskák, a bikepacking táskák vagy a hátizsák mind nagyszerű lehetőségek.

amikor kiválasztunk egy vízálló táska, győződjön meg arról, hogy a varrás lezárt és teljesen vízálló. Táskák készült PVC bevonattal and roll top design jól teljesítenek nedves időben. Valójában a legtöbb vízálló kerékpáros táska olyan jól van lezárva, hogy szárazon tudja tartani a tartalmát, még akkor is, ha a táska víz alá merül.

kerékpározás esőben hátizsákkal
vízálló csomagfedelet is használhat

Tipp: Ha nincs költségvetése vízálló kerékpáros táska vásárlására, akkor a már birtokolt nem vízálló hátizsákot valamilyen típusú szemeteszsákkal bélelheti. A szemetes tömörítő táskák jól működnek, mert vékonyak, erősek és légmentesek. Ügyeljen arra, hogy szorosan csavarja vagy tekerje fel a táska tetejét, hogy ne szivárogjon.

viseljen vízálló kesztyűt és zoknit, hogy szárazon tartsa a kezét és a lábát

a keze és a lába az első testrész, amely kihűl, amikor a maghőmérséklet csökkenni kezd. A hideg, nedves kezekkel és lábakkal való kerékpározás gyorsan kényelmetlenné válik. Amikor a kezed hideg lesz, elveszítik az ügyességet is. Ez megnehezíti a fékezést és a váltást. Nem lehet pontosan irányítani a kerékpárt. A kezek és a lábak melegen tartása érdekében viseljen vízálló kesztyűt és zsákmányt, miközben kerékpározik az esőben.

kesztyű vásárlásakor olyan párra van szükség, amely elég vastag ahhoz, hogy némi meleget biztosítson, de elég vékony ahhoz, hogy érezze a kerékpár fékeit és váltóit. Szeretem ezeket az Unigear téli vízálló kesztyűket. Vízálló PU bőrből és poliészterből készülnek. A belső tér TPU bevonattal rendelkezik az eső elleni további védelem érdekében.

amennyire a lábad megy, a vízálló zokni jól működik. Egy másik kis trükk az, hogy műanyag zacskókat viseljen a zokni felett egy kicsit több szigetelés és vízvédelem érdekében. Még egy lehetőség, hogy neoprén zsákmányt viseljen a cipőjén. Ezek a Cxwxc kerékpáros Cipőhuzatok jól működnének. Szigetelést biztosítanak, mint egy nedves ruha.

a lábszárvédők segíthetnek a cipő szárazon tartásában is, megakadályozva a víz bejutását a tetejébe.

ha erősen esik az eső, és hosszú utat tervez, érdemes csomagolnia egy második pár vízálló kesztyűt és zoknit, hogy kicserélje az első párját, amikor nedves lesz. Ügyeljen arra, hogy ezeket vízálló táskában tárolja, hogy ne legyenek nedvesek.

viseljen kerékpáros sapkát

a sisakban lévő szellőzőnyílások segítenek hűvösnek maradni forró időben, de károsak az esőben. A fej száraz tartása érdekében fontolja meg kerékpáros sapka viselését a sisak alatt. A kalap melegen tartja a fejét, és megakadályozza, hogy a víz lefolyjon az arcodra.

a koponya sapkák nagyszerűen működnek. Olyan vékonyak és könnyűek, hogy alig lehet megmondani, hogy viselsz-e egyet. A karimás sapkák segíthetnek abban, hogy az eső ne kerüljön a szemébe, amellett, hogy melegen tartja a fejét.

ha hideg időre számít, érdemes valami melegebbet viselni, például kötött sapkát vagy símaszkot. Nyakvédő vagy sál viselése a kalap mellett segíthet melegen és szárazon tartani a nyakát.

fekvő kerékpár lovaglás nedves időben
a fekvő triciklik nagyobb tapadást kínálnak csúszós utcákon az extra kerék miatt.

viseljen jól látható kabátot vagy mellényt, vagy használjon zászlót

a járművezetők nem számítanak arra, hogy esős időben kerékpárosokat látnak lovagolni. Ez azt jelenti, hogy nem fogják figyelni, mint akkor, amikor kellemes az idő. Annak érdekében, hogy biztosan láthasson, fontolja meg a magas látású esőkabát viselését. Az esőkabát felett magas vis mellényt is viselhet. Alternatív megoldásként élénk színű zászlót is felszerelhet a kerékpárjára. Ezt a lámpák használata mellett meg kell tennie. A zászlók és a magas viseletű ruhák hülyén néznek ki, de megmenthetik az életét.

viseljen váltás ruhát

ha elég hosszú ideig utazik az esőben, vagy ha elég erősen esik, végül nedves lesz. Nem számít, mennyire jó az esőkabátod. A víz valahogy bejut. A verejték is hajlamos felhalmozódni.

ha kerékpárral ingázik munkába, a legjobb megoldás az, ha váltóruhát vízálló táskában vagy hátizsákban hordoz. Amikor megérkezik, akkor törölköző magát, majd tegye a száraz ruhát.

ha készen áll, hogy újra a kerékpár, akkor vissza a nedves kerékpáros ruhát az út haza. Ha szerencséd van, kiszáradnak, mire készen állsz.

Alternatív megoldásként előfordulhat, hogy a váltóruhát a rendeltetési helyén tarthatja, így van valami száraz viselete, ha váratlanul elkapja az esőt. Legalább egy extra inget, nadrágot, zoknit és cipőt akarsz.

kap egy verő kerékpár lovagolni a rossz időjárás

ahelyett, hogy a fényes új verseny kerékpár ki az esőbe, úgy vásárol egy használt verő kerékpár lovagolni kizárólag rossz időjárás. Ha még nincs régi kerékpárja, könnyen vásárolhat egy használt terméket kevesebb, mint 100 dollárért. Lehet, hogy még egy ingyen pontot is szerezhet, ha hajlandó némi könyökzsírt tenni, hogy újra működjön.

mivel a sebesség nem számít annyira, ha esik az eső, akkor a rossz időjárás verő kerékpárját gumik, masszív sárvédők, erős fények és széles platform pedálok segítségével fedheti le. Lovagoljon esőben és télen. Ha kissé rozsdás lesz, karcos, vagy sárban sütött, kit érdekel? Sokkal valószínűbb, hogy kimegy és lovagol, ha nem aggódik amiatt, hogy a kerékpár nedves és piszkos lesz.

régi mountain bike
egy példa egy verő kerékpár, nézd meg a Schwinn High Sierra, hogy átalakítottam egy túra kerékpár.

ha van villámlás, keressen menedéket

feltételezheti, hogy a kerékpár gumiabroncsaiban lévő gumi szigeteli Önt a villámcsapástól, de ez nem így van. Egyszerűen nincs elég gumi. Ha lovaglás közben villámcsapás éri, akkor a legjobb megoldás az, ha menedéket talál.

a legjobb menedék beltéri. Keressen egy boltot vagy éttermet a közelben, ahová bemehet, hogy kivárja a vihart. Ha otthonod közelében vagy, amikor a vihar közeledik, a legbölcsebb választás lehet egy nap hívása.

ha nincs menedék a közelben, akkor a legjobb megoldás az, ha talál egy mélypontot, ahol menedéket találhat. Ha egy hegyen vagy, ereszkedj le. Ha sík talajon tartózkodik, keressen egy helyi mélypontot. Ez azért működik, mert a villám ott csap le, ahol a legegyszerűbb út vezet a földre. Valószínű, hogy egy fának, nagy sziklának vagy telefonoszlopnak ütközik helyetted.

el akarja kerülni a fák alatti menedéket. Lehet, hogy megvédenek az esőtől,de a villámtól nem. A legtöbb esetben, amikor az embereket villámcsapás éri, nem közvetlenül érte őket. Ehelyett egy közeli tárgyat ütöttek el.

ha egy nagy, lapos és nyitott területen tartózkodik, és úgy tűnik, hogy a közelben villámcsapás van, fektesse a kerékpárját a földre, és legalább 100 méterre mozogjon tőle. A fém a kerékpár potenciálisan vonzza a villám. Természetesen ez a fajta helyzet nagyon ritka.

további információkért olvassa el ezt a cikket a biciklizésről villámlás közben.

maradjon hidratált

amikor esik az eső, könnyű elfelejteni vizet inni, mert már nedves vagy. Azt is nehéz megmondani, hogy mennyit izzad, ami megnehezíti annak felismerését, hogy mennyi vizet veszít. Ezenkívül egy hideg esős napon nem érzi magát nagyon vonzónak hideg vizet inni. Mindenképpen igyon sok vizet.

tipp: hideg esős napokon fontolja meg, hogy a vizes palack mellett forró csokoládéval, teával, kávéval, forró almaborral töltött termoszt is hozzon. A termosz egész nap melegen tarthatja az italt. A forró ital elfogyasztása segít melegen és hidratáltan maradni. Természetesen van egy kis súlybüntetés.

kerülje a kerékpározást az első esőben egy hosszú száraz varázslat után

érdemes elkerülni a lovaglást az első esős napon, miután egy ideje nem esett. Ennek oka az, hogy az olaj és más autóipari folyadékok, valamint a különböző vegyi anyagok és piszok felhalmozódnak az úton. Amikor ezek vízzel keverednek, az utak nagyon csúszósak és veszélyesek. Ezek a kemény folyadékok a kerékpárra is permeteződnek, ami kopást okozhat a hajtásláncban, sőt károsíthatja a festéket, ha nem tisztítja meg megfelelően a kerékpárt.

néhány napos eső után a piszok elmosódik, és az út tiszta lesz. Ezen a ponton javul a tapadás, és a lovaglás egy kicsit biztonságosabbá válik. A kerékpárodnak is jobb.

várjon ki a vihar

ha nincs valahol feltétlenül kell lennie, vagy nem akarja, hogy nedves, akkor mindig elhalasztja az utazást. A viharok általában néhány órán belül elmúlnak. Egy nagy vihar eltarthat néhány napig. Nem szégyen otthon maradni, amikor esős, vagy edzőterembe járni, ahelyett, hogy biciklizne.

hegyi kerékpározás egy esős napon

záró gondolatok a kerékpározásról az esőben

az esős napok békés és kellemes időt jelenthetnek a kerékpározáshoz. Az utak és a kerékpárutak üresek. A levegő friss és tiszta. Az eső egyedülállóan gyönyörű légkört teremt a kerékpározáshoz. van benne valami békés. Az a hely, amelyen korábban több tucatszor lovagoltál, teljesen újnak érezheti magát, amikor ott vagy egy zivatar alatt.

természetesen az eső újabb nehézségi szintet ad a kerékpározáshoz. Megfelelően kell öltöznie ahhoz, hogy kényelmes maradjon. Meg kell tennie néhány további biztonsági óvintézkedést is. Az eső is okozhat némi kopás a kerékpár. A karbantartás gyakoribbá válik, ha gyakran nedves időben közlekedik. Remélhetőleg ez az útmutató segít biztonságban, szárazon és kényelmesen maradni az esőben való kerékpározás közben.

esőben biciklizel? Ossza meg tippjeit és tapasztalatait az alábbi megjegyzésekben!

több, ahonnan az út elágazik

  • hideg időjárás kerékpározás: 30 tipp a kerékpározás a hóban
  • cső Vs Tubeless Kerékpár Gumik
  • típusú kerékpár markolatok
  • szén Vs alumínium kerékpár keret: érvek és ellenérvek
  • Hogyan válasszuk ki a túra kerékpár
  • Mountain Bike Vs Országúti kerékpár: érvek és ellenérvek
  • típusú kerékpár kormány

megosztás gondoskodó!

Leave a Reply