Conduite d’une entreprise de cession

Publicité

Un titulaire de licence peut faire de la publicité à moins qu’il:

• est faux, trompeur ou trompeur, ou
• enfreint toute loi (cela inclut la Loi sur la concurrence et la consommation de 2010 du Commonwealth, la Loi sur le commerce équitable de 1987 et d’autres lois pertinentes).

La publicité est également assujettie à la Section 4 de la Loi – Annonces et représentations.

Rapports d’audit des transporteurs

La période d’audit annuel se termine le 30 juin de chaque année (en vertu des articles 75 et 76). Le rapport de l’auditeur doit être présenté au plus tard le 30 septembre de chaque année, dans les trois mois suivant la fin de la période d’audit. Accédez à la page Comptes en fiducie et exigences en matière d’audit pour plus d’informations.

Tenue de dossiers

Un transporteur agréé doit conserver les originaux ou des copies de tous les documents pour toute transaction effectuée par le licencié ou ses employés. Les dossiers relatifs à une opération doivent être conservés dans un fichier distinct pour cette opération. Les dossiers doivent être conservés par le titulaire de permis pendant sept ans, à moins qu’ils n’aient été légalement transférés à un autre titulaire de permis ou à un juriste. Tous les livres et registres doivent être en anglais. Ces exigences sont énoncées à la partie 6 du Règlement de 2021 sur l’octroi de licences aux transporteurs.

Assurance indemnisation professionnelle

Un titulaire de permis doit être couvert par une police approuvée lorsqu’il effectue des travaux en tant que transporteur. Tous les transporteurs autorisés effectuant actuellement des travaux de convoyage doivent s’assurer qu’ils sont assurés en vertu d’une police d’assurance d’indemnisation professionnelle (exigée par l’article 6 du Règlement de 2021 sur l’octroi de licences aux transporteurs).

Un transporteur qui exerce actuellement doit ::

• être assuré en vertu d’une police d’assurance d’indemnisation professionnelle approuvée en vigueur à l’égard du titulaire de permis, ou de son employeur, ou
• effectuer des travaux de cession uniquement en sa qualité d’employé d’un cabinet d’avocats conforme.

Lors de la planification d’une pause prolongée, les transporteurs autorisés devraient vérifier auprès de leur association de l’industrie l’état de leur couverture de police. Ils doivent s’assurer qu’ils sont couverts jusqu’à ce qu’ils cessent de travailler. Après une pause prolongée, un titulaire de permis doit s’assurer auprès de son association de l’industrie que sa police d’assurance a été rétablie avant de recommencer à travailler.

Les détails de la police approuvée relèvent de l’Ordonnance de 2017 sur la licence des transporteurs (Police d’assurance d’indemnisation professionnelle approuvée), qui peut être consultée sur le site Web de la législation de la Nouvelle-Galles du Sud. Le 1er juillet 2021, le présent Arrêté est modifié par le Décret de 2021 portant Modification de la licence des transporteurs (Police d’Assurance d’Indemnisation Professionnelle Approuvée), qui prescrit la police d’assurance d’indemnisation professionnelle des transporteurs agréés pour la période du 1er juillet 2021 au 30 juin 2022 comme suit ::

• Police principale d’assurance d’indemnisation professionnelle (Numéro de police LPS022960493) d’AAI Limited (sous le nom de Vero Insurance).

Il s’agit de la seule police d’assurance professionnelle en vigueur pour les transporteurs autorisés approuvée par le commissaire.

Téléchargez une copie des lignes directrices du commissaire pour l’approbation des polices d’assurance professionnelle des transporteurs autorisés (PDF, 101,54 Ko)

Visitez le site Web de l’Australian Institute of Conveyancers pour plus d’informations sur la couverture d’assurance.