5 ok, amiért az Örvényjelek visszatérnek a Festékkorrekció után
nem jó érzés, ha a barkácsolási festékkorrekció eredményei eltűnnek. Sokan találják magukat próbálják kitalálni, hogy miért a örvény jelek folyamatosan jön vissza azonnal. Ha ezzel a problémával foglalkozik, ez nem normális – valami rosszul ment.
az azonnal visszatérő Örvénynyomokat két dolog egyike okozza. Vagy eleve nem távolította el őket megfelelően, vagy újakat hoz létre a festék gondozásának módja miatt. Az örvénynyomok apró karcolások – nem csak varázslatosan jelennek meg önmagukban.
az örvénynyomok kezelése, amelyek nem mennek el, frusztráló lehet. Nézzük meg, mi a baj a részletezési folyamatban, és döntsük el, hogyan javítsuk ki.
először is először meg kell értenünk, hogy az örvénynyomok újak vagy régiek, amelyeket újra felfednek. Ez meghatározza, hogy a probléma a festékkorrekciós folyamatban van-e, vagy az, ahogyan később kezeli az autóját. Itt vannak 5 okok, amelyek miatt az örvények visszatérhetnek:
először soha nem szabadult meg tőlük
ez valójában nagyon gyakori probléma, különösen a kezdő részletezők körében. Az izgalom, hogy polírozót használ a festékén, és látja a fényes eredményeket, arra késztetheti Önt, hogy elhiggye, hogy az örvénynyomokat azonnal eltávolították. Bár ez igaz lehet, nem fogja biztosan tudni, hacsak nem szándékosan keresi őket. Hogy csinálod?
bármely vegyület, polírozás, viasz, máz vagy tömítőanyag képes ideiglenesen kitölteni a karcolásokat és az örvénynyomokat. Az apró karcolások polírozó olajokkal vagy viasszal való feltöltése eltűnik, de valójában nem tűnnek el. Be vannak takarva alatta. Miután ezek a maradék polírozó olajok néhány mosás után elhasználódnak, az örvénynyomok visszatérnek.
ezért fontos, hogy a panelt izopropil-alkohol és víz 50/50-es keverékével vagy egy erre a célra készített termékkel, például a CarPro Eraser vagy a Gtechniq Panel törlővel törölje le. El kell távolítania ezeket az olajokat, mielőtt megfelelően megvizsgálhatja a festéket kavargások és karcolások szempontjából. Miután teljesen csupasz, láthatja a festékkorrekció valódi eredményeit.
a festék ellenőrzésének másik nagyon fontos tényezője a használt világítás. Minden festék színe másképp reagál a fényforrásra, de nyugodtan mondhatjuk, hogy a mobiltelefon zseblámpája vagy a halogén munkafény nem fogja vágni.
a cél itt a közvetlen nap lehető legszorosabb újrateremtése. Végül is ez az, ami megvilágítja az autóját, és felfedi az örvénynyomokat, amikor élvezi. Ha a festék jól néz ki a napfényben, akkor szinte minden lehetséges helyzetben jól néz ki. A nap nem hazudik.
a szokásos LED-es lámpa tisztességes munkát végez sok színben, bár a legtöbb esetben a fény hőmérséklete kissé túl kék/fehér ahhoz, hogy valóban úgy viselkedjen, mint a nap. Ideális esetben valami a 4300K tartományban lesz a legpontosabb.
Ha gondjai vannak a kavargások és karcolások megtalálásával a festékben, a Scangrip fantasztikus ellenőrző lámpát készít a Sunmatch 3 néven. Igen, ez egy kicsit drága, de igazán nagyszerű funkciókat kínál.
beállíthatja a fényerőt és a színhőmérsékletet, hogy kifejezetten megfeleljen a festék színének, amelyen dolgozik. Ez is egy mágnes beépített és egy kemény gumi héj, hogy könnyen kezelhető, miközben dolgozik.
a festék duzzadása egy másik oka annak, hogy polírozáskor örvénynyomokat hagyhat maga után. Mi a festék megduzzad? A festék a hőmérséklet függvényében tágul és összehúzódik. Ha polírozási technikája miatt túlmelegíti, a festék megduzzad – esetleg elfedi a fennmaradó hibákat. Amikor lehűl, a hibák újra megjelennek.
ez gyakrabban probléma a vízfoltokkal, de az elmélet ettől függetlenül ugyanaz. A festék duzzadása az egyik oka annak, hogy miért nem szabad túl gyorsan futtatnia a polírozót túl lassú karsebességgel. Fontos, hogy mozogjunk.
új kavargásokat adott hozzá viasz vagy bevonat felhordásakor
tehát végigment a teljes festékkorrekciós folyamaton, és most a festék tökéletesen néz ki. Ez egy kritikus időszak, amikor minden, amit csinálsz, igazán számít. Egy rossz csúsztatás és visszatérhetsz az első helyre egy friss adag örvénynyommal és karcolással.
néhány festési munkánál ez komoly aggodalomra ad okot, és nehéz lehet kezelni. Vannak esetek, amikor úgy tűnik, mintha nem számít, milyen könnyedén törölje le a törülközőt, még mindig létrehoz karcolások. Ez rendkívül puha festékekkel történik, olyan színekkel, amelyek minden apró jelet feltárnak, mint a fényes fekete.
tehát hogyan viaszolja autóját anélkül, hogy örvénynyomokat hagyna maga után? Fontos, hogy mentse a legpuhább, legjobb minőségű törölközőt erre a lépésre. A lehető legkevesebb nyomást kell használnia. Mintha alig tartaná a törülközőt a festéken.
azt is szeretné megérteni, hogy a termék villanási ideje viasz vagy kerámia bevonat. Ha valamit túl sokáig hagy a felületen, nagyobb nyomásra vagy súrolásra lesz szükség az eltávolításhoz. Fontos, hogy a megfelelő időben távolítsa el, ha extra puha festékkel foglalkozik.
nem megfelelő mosási technika
tehát a kavarogások eltűntek, miután csiszolta. Még mindig elmentek, miután megvédted. Ha észreveszed, hogy az első mosás után visszatértek, sajnálom, hogy ezt kell mondanom, de a mosási eljárás kárt okoz.
a nem megfelelő mosás elsősorban az örvénynyomok egyik legnagyobb bűnöse. Ez nem csak azt jelenti, hogy a járművet kefével is át kell vinni egy autómosón. A 2 vödör módszerrel megfelelő kézmosást végezhet, és még mindig megkarcolhatja autóját, ha egy látszólag apró részletre csúszik. Különösen, ha a festék puha és könnyen karcolható.
nem megfelelő szárítási technika
csakúgy, mint a mosásnál, ha rossz termékeket és technikákat használ az autó szárításához, akkor nem tart sokáig, amíg az örvénynyomok újra kialakulnak. Vízpenge vagy régi Zerge használata biztosan tönkreteszi azokat az eredményeket, amelyekért olyan keményen dolgozott.
ügyeljen arra, hogy kiváló minőségű mikroszálas törölközőt és szárítószert használjon a kenéshez, amikor kiszárítja az autót. Az autó szárításának legbiztonságosabb módja az, ha a vizet lefújja valami Metro Vac-val vagy levélfúvóval anélkül, hogy hozzáérne.
helytelen ápolás általában
amikor egy autóról van szó, amely festékkorrekción ment keresztül, a cél az, hogy a lehető legkevesebbet érintse meg a festéket, hogy elkerülje az új karcolások kialakulását. Ez azt jelenti, hogy kihagyja a száraz törlőkendőket a detail spray-vel vagy a California duster-rel, támaszkodva rá, megérintve az ajtót, hogy bezárja (a fogantyú helyett) és sok más dolgot. Egyszerűen fogalmazva-Ne érintse meg, hacsak nem kell.
ostobaság órákat tölteni azzal, hogy a festék hibátlanul nézzen ki, csak azért, hogy a farmer sárvédőjére támaszkodjon. Mindez a kemény munka veszendőbe megy, és egy sor új kavarog és karcolások jelennek meg, nincs idő.
további módon lehet karcolás az autó anélkül, hogy tudnánk, győződjön meg róla, hogy nézd meg ezt a bejegyzést:
kapcsolódó kérdések:
az örvénynyomok végül visszatérnek?
az eredeti kavarog, hogy eltávolította nem “jön vissza”. Az újakat azonban a nem megfelelő gondozás okozhatja, ami úgy fogja érezni, mintha visszatérne az első helyre.
ez valóban attól függ, hogy milyen kemény a festék. A lágyabb festéket könnyebb megkarcolni, ami évekig megnehezíti az autó mosását új kavarogások hozzáadása nélkül. Még a megfelelő módszerek, 10 + év mosás végül okozhat kisebb marring és örvény jelek. Ez elkerülhetetlen. Ez nem azt jelenti, hogy azonnal megjelennek, vagy hogy a festékkorrekció időpocsékolás.
mindig van egy kockázat minden alkalommal, amikor megérinti a festék. Egy gyors “karbantartás lengyel” néhány évente egy nagyszerű módja annak, hogy felfüggeszti a tetején őket, és tartsa az autó keres örvény szabadon a végtelenségig.
el tudja távolítani az örvénynyomokat kézzel?
technikailag megtehetnéd. De abszolút utálni fogja az életét, ha kézzel próbál festékkorrekciót végrehajtani az egész járművén. Nincs mód, hogy megfeleljen a hatékonyságát és hatékonyságát egy gép Polírozó a kezével. Erősek, következetesek, és az idő töredékében elvégzik a munkát.
menj át erre a bejegyzésre, ha többet szeretne megtudni arról, hogy miért gondolom, hogy a kézzel történő festékkorrekció rossz ötlet.
az agyagrúd eltávolítja az örvénynyomokat?
nem, az agyagrúd nem távolítja el az örvénynyomokat a festékről. Ha bármi, akkor a festékben marringot okozhat, amely hasonló lehet az örvénynyomokhoz (ez inkább egységes megjelenésű köd). Az agyagrudak koptatóak, és bármi, ami koptató, megkarcolhatja a festéket. Az agyagrudak célja a ragasztott szennyeződések eltávolítása a festékről, nem pedig a karcolások javítása.
Leave a Reply