5 Motivi per cui i segni di turbinio continuano a tornare dopo la correzione della vernice

Avere i risultati della correzione della vernice fai-da-te scomparire non è una buona sensazione. Molte persone si trovano cercando di capire perché i loro segni di turbinio continuano a tornare subito. Se hai a che fare con questo problema, non è normale – qualcosa è andato storto.

I segni di turbinio che tornano immediatamente sono causati da una delle due cose. O non li hai rimossi correttamente in primo luogo, o ne stai creando di nuovi a causa del modo in cui ti prendi cura della tua vernice. I segni di turbinio sono piccoli graffi – non appariranno magicamente da soli.

Trattare con segni di turbolenza che non andranno via può essere frustrante. Scopriamo cosa sta andando storto nel tuo processo di dettaglio e decidiamo come risolverlo.

Per prima cosa, dobbiamo capire se i tuoi segni di turbinio sono nuovi o vecchi che vengono rivelati di nuovo. Ciò determinerà se il problema è nel processo di correzione della vernice o nel modo in cui stai trattando la tua auto in seguito. Qui ci sono 5 motivi per cui i tuoi turbinii potrebbero tornare:

Non ti sei mai sbarazzato di loro in primo luogo

Questo è in realtà un problema molto comune, specialmente tra i principianti. L’emozione di usare un lucidatore sulla vernice e vedere i risultati brillanti può portare a credere che i segni di turbinio sono stati rimossi istantaneamente. Mentre che potrebbe essere vero, non si sa per certo a meno che non si volutamente cercare per loro. Come fai?

Qualsiasi composto, smalto, cera, smalto o sigillante ha la capacità di riempire temporaneamente graffi e segni di turbolenza. Riempire i piccoli graffi con oli lucidanti o cera li farà scomparire ma in realtà non sono andati. Sono coperti sotto. Una volta che gli oli di lucidatura rimasti si consumano dopo alcuni lavaggi, i segni di turbinio torneranno.

Questo è il motivo per cui è importante pulire un pannello con una miscela 50/50 di alcool isopropilico e acqua o con un prodotto appositamente realizzato come CarPro Eraser o Gtechniq Panel Wipe. È necessario rimuovere quegli oli prima di poter ispezionare correttamente la vernice per turbinii e graffi. Una volta che è completamente nudo, sarete in grado di vedere i veri risultati della correzione della vernice.

Un altro fattore molto importante nell’ispezione della vernice è l’illuminazione che si utilizza. Ogni colore della vernice risponderà in modo diverso a una fonte di luce, ma è sicuro di dire che la torcia del telefono cellulare o la luce di lavoro alogena non lo taglieranno.

L’obiettivo qui è ricreare il sole diretto il più vicino possibile. Dopotutto, è quello che sta illuminando la tua auto e rivelando i segni di turbinio quando sei fuori a divertirti. Se si può fare la vostra vernice guardare bene alla luce del sole, sarà guardare bene in quasi ogni situazione possibile. Il sole non mente.

Un normale luce del lavoro del LED farà un lavoro decente su un sacco di colori, anche se nella maggior parte dei casi la temperatura della luce è un po ‘ troppo blu/bianco per agire veramente come il sole. Idealmente, qualcosa nella gamma 4300k sarà il più preciso.

 Scangrip Sunmatch 3

Se hai difficoltà a trovare turbinii e graffi nella vernice, Scangrip fa una luce di ispezione impressionante chiamato il Sunmatch 3. Sì, è un po ‘ costoso, ma offre alcune caratteristiche davvero grandi.

È possibile regolare la luminosità e la temperatura del colore per adattarsi specificamente al colore della vernice su cui si sta lavorando. Ha anche un magnete integrato e un guscio in gomma resistente per renderlo facile da gestire mentre lavori.

Il rigonfiamento della vernice è un altro motivo per cui potresti lasciare segni di turbinio durante la lucidatura. Che cosa è vernice si gonfiano? La vernice si espande e si contrae in base alla temperatura. Se si surriscalda a causa della tecnica di lucidatura, la vernice si gonfierà, probabilmente mascherando i difetti rimanenti. Quando si raffredda, i difetti riappariranno.

Questo è più comunemente un problema con le macchie d’acqua, ma la teoria è la stessa a prescindere. Vernice swell è uno dei motivi per cui non si dovrebbe essere in esecuzione il lucidatore troppo veloce con troppo lento di una velocità del braccio. E ‘ importante continuare a muoversi.

Hai aggiunto nuovi turbinii quando applicavi una cera o un rivestimento

Quindi hai seguito l’intero processo di correzione della vernice e ora la tua vernice sembra perfetta. Questo è un momento cruciale in cui tutto ciò che fai conta davvero. Un colpo sbagliato e si può essere di nuovo al punto di partenza con un nuovo lotto di segni di turbinio e graffi.

Su alcuni lavori di verniciatura, questa è una vera preoccupazione e può essere difficile da affrontare. Ci sono momenti in cui sembra come se non importa quanto leggermente si pulisce con il vostro asciugamano, crea ancora graffi. Questo accade con vernici estremamente morbide e con colori che rivelano ogni piccolo segno come il nero lucido.

Così come si fa a cera la vostra auto senza lasciare segni di turbinio dietro? È importante salvare i tuoi asciugamani più morbidi e di altissima qualità per questo passaggio. È inoltre necessario utilizzare la minor quantità di pressione possibile. Come appena sufficiente per tenere l’asciugamano sulla vernice.

Ti consigliamo anche di capire il tempo di flash del prodotto che si tratti di un rivestimento in cera o ceramica. Lasciare qualcosa sulla superficie per troppo tempo richiederà una pressione più pesante o un lavaggio da rimuovere. È importante rimuoverlo al momento giusto se hai a che fare con una vernice extra morbida.

Tecnica di lavaggio impropria

Quindi i turbinii erano spariti dopo averlo lucidato. Erano ancora spariti dopo che l’hai protetto. Se stai notando che sono tornati dopo il tuo primo lavaggio, mi dispiace dirtelo, ma la tua procedura di lavaggio sta causando danni.

Il lavaggio improprio è uno dei maggiori colpevoli per i segni di turbinio in primo luogo. Questo non significa solo prendere il vostro veicolo attraverso un autolavaggio con spazzole sia. Si può fare un corretto lavaggio a mano con il metodo 2 secchio e ancora graffiare l’auto se si scivolare su un dettaglio apparentemente minore. Soprattutto se la vernice è morbida e facile da graffiare.

Tecnica di asciugatura impropria

Proprio come con il lavaggio, se stai usando i prodotti e le tecniche sbagliate per asciugare la tua auto, non ci vorrà molto perché i segni di turbinio si sviluppino di nuovo. Usare una lama d’acqua o un vecchio camoscio rovinerà sicuramente i risultati per cui hai lavorato così duramente.

Assicurarsi di utilizzare asciugamani in microfibra di alta qualità insieme a un aiuto di asciugatura per la lubrificazione quando si asciuga l’auto. L’opzione più sicura per asciugare un’auto è quella di soffiare via l’acqua con qualcosa come un Metro Vac o un soffiatore senza nemmeno toccarlo.

Cura impropria in generale

Quando si tratta di un’auto che ha subito una correzione della vernice, l’obiettivo è quello di toccare la vernice il meno possibile per evitare di creare nuovi graffi. Ciò significa saltare i bassi a secco con spray di dettaglio o uno spolverino della California, appoggiandosi su di esso, toccando la porta per chiuderla (invece della maniglia) e molte altre cose. In poche parole-non toccarlo a meno che non sia necessario.

Passare ore a rendere la vernice impeccabile solo per appoggiarsi al parafango nei jeans è sciocco. Tutto questo duro lavoro andrà sprecato e una nuova serie di turbinii e graffi apparirà in pochissimo tempo.

Per ulteriori modi si potrebbe essere graffiare la vostra auto senza saperlo, assicuratevi di controllare questo post:

Harley Davidson Road Glide CVO Rivestimento ceramico

Domande correlate:

I segni di turbinio torneranno alla fine?

I turbinii originali che hai rimosso non “torneranno”. Quelli nuovi possono essere causati da cure improprie però, che si sentirà come se fossi di nuovo al punto di partenza.

Dipende davvero da quanto sia dura la vernice. La vernice più morbida è più facile da graffiare, rendendo difficile lavare l’auto per anni senza aggiungere nuovi turbinii. Anche con metodi adeguati, 10 + anni di lavaggio possono eventualmente causare segni di guastamento e turbinio minori. E ‘ inevitabile. Ciò non significa che si presenteranno subito o che la correzione della vernice sia una perdita di tempo.

C’è sempre un rischio ogni volta che si tocca la vernice. Un rapido “smalto di manutenzione” ogni pochi anni è un ottimo modo per rimanere in cima a loro e mantenere la vostra auto cercando turbinio libero a tempo indeterminato.

È possibile rimuovere i segni di turbinio a mano?

Tecnicamente, si potrebbe. Ma sarà assolutamente odiare la tua vita se si sta cercando di eseguire una correzione di vernice a mano sul vostro intero veicolo. Non c’è modo di abbinare l’efficacia e l’efficienza di una macchina lucidatrice con le mani. Sono potenti, coerenti e faranno il lavoro in una frazione del tempo.

Vai a questo post per ulteriori informazioni sul motivo per cui penso che la correzione della vernice a mano sia una cattiva idea.

Una barra di argilla rimuove i segni di turbolenza?
No, una barra di argilla non rimuoverà i segni di turbinio dalla vernice. Se non altro, può causare guastare la vernice che potrebbe sembrare simile ai segni di turbinio (è più di una foschia dall’aspetto uniforme). Le barre di argilla sono abrasive e tutto ciò che è abrasivo ha il potenziale per graffiare la vernice. Le barre di argilla hanno lo scopo di rimuovere i contaminanti legati dalla vernice, non correggere i graffi.

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